Christian-91
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Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Alors l’endroit ou il y a le jeu est identifier, Comme je n’ai pas cette trottinette, je ne peu que suggérer. Soit c’est l’écrou (flèche bleue du haut) qui n’est pas serré à fond, soit la pièce au dessus flèche verte qui n’ai pas serrée suffisamment. Si @S3RG3I passe par la il te dirait sans doute quoi faire, pour ne pas aggraver le problème tu n'a pas abandonnée Edit: Attention si tu entreprend de serrer plus fort les 4 vis (flèche verte), c'est souvent de la daube une ou plusieurs pourraient casser facilement -
Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Et la, il y a du jeu ? (flèches bleue) Très bonne idée d'avoir envoyée les vidéos à ton vendeur Ne t'inquiète pas, moi non plus je ne suis pas expert en trottinette, mais la recherche méthodique d'un jeu sur une partie "mécanique" serait identique sur un vélo ou autres
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Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Bon alors ce jeu ?, tu as pu déterminer exactement l’endroit ou il se produit ? Récapitulation les vis vue du dessous bouges en même temps que la « fourche » Le carré sous le soufflet bouge en même temps que la fourche Donc c’est au dessus qu’il faut voir Sur ta vidéo le soufflet empêche de voir si le tube bouge en même temps que le carré ou si ce carré bouge autour du tube Si l'ensemble bouge en même temps c'est plus haut que ça ce passe Quand tu fais bouger l’ensemble ne va pas trop vite pour bien observer ce qui se passe, sans rien démonter tu devrais voir à partir de quel endroit il y a du jeu je pense A tu tenté de desserrer les vis comme le propose @RoueLibre ? pour voir ce qu'il y a dessous ? Sa vaut le coup de regarder car si ta trottinette est envoyée chez E-Ride = 3 semaines sans trottinette voir plus (transport+nombre de trottinettes avant la tienne en SAV + …) -
Boff, + ou - 1 à 2Km/h de différence avec le radar à plus de 50 … c'est du chipotage
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Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
En attendant, si il y a une vis ou un écrou tu peu donner un coup de clef au cas, mais attention pas comme un bourrin avec les vis car tu pourrait casser quelque chose ! oui 36 c'est gros -
Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Et bien il y a @ S3RG3I qui est intervenue plus haut, dans sont profil il a la mini, donc il fera sans doute une nouvelle intervention ! -
Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Comme je le disais plus haut je n'ai pas cette trottinette (j'ai la Speedway 4), mais s'il y a quelque chose à serrer sous le soufflet rien n'empêche de le faire avant remontage ! -
Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Ben, sur la vidéo j'observe que ça bouge au dessus du bloc carré, les vis du dessous bougnent en même temps, j'en déduit que ce n'est pas celles-ci qui sont desserrées, à confirmer bien entendu ! Si je vois bien quand tu bouge la fourche le carré bouge mais pas plus haut, je jeu a l'air de se situer sous le soufflet ! -
Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
Alors, elles étaient desserrées ?
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Speedway super mini 4 pro probleme jeu
Christian-91 a répondu à un(e) sujet de Wasabi dans MiniMotors
A tout hasard (je n'ai pas cette trottinette), en retirant la roue regarde s'il y a un ou plusieurs boulons sous la "fourche" qui seraient dévissés dans la colonne !, -
Hop, de la lecture https://www.espritroue.fr/topic/6417-notices-et-sch%C3%A9mas-gamme-minimotors/ 5ème post
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La, c'est une explication qui tiens la route, J'avais remarqué que le voltage avait tendance à baisser plus vite, mais sans penser à la réaction du BMS pourtant logique
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Merci pour le retour @HTR @JMH se pose la question de savoir s'il peu laisser sa trottinette à l'abris mais à température ambiante pouvant atteindre -10 voir moins pendant 8h00 Tu parle de "protection au vent" et kits style sac de couchage, c'est peut-être une idée à suivre pour protéger la trottinette du froid lorsqu'il la mets à l'arrêt pendant 8h00 Pour ma part au cas, je prend note qu'a basse température éviter de plier la trott. et de tripoter les câbles,
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Oui un ou plusieurs retours d'expérience serait bien venu, c'est le temps qu'elle va passer "dehors" qui pourrait poser problème à des température de -10 voir plus sans rouler. Quand la température descend en dessous de 12° je fais comme les ours, la trottinette aussi Bon courage si tu roule à trott ou roue par ce froid
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Ouaip, je me suis trompé de destinataire quand j'ai mis l'extrait, je ne peu te répondre d'une manière précise, je pense que si la trottinette roule la batterie chauffe un peu même à -10, mais 8h en stationnement (stockage temporaire) effectivement elle pourrait ne pas aimer le -10 voir plus, il faudrait d'autres avis, mais les notices que j'ai lu disent à peu près la même chose concernant la température de stockage sans évoquer la durée du stockage Désolé de rester dans le vague, dans mon garage il fait 9,9° ce soir, je vais la déplacer car en ce moment elle ne roule pas, alors même si il y a une tolérance je ne prend pas le risque à cette température
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Extrait du manuel Thunder Edit: Au moins elle n'a pas trop froid
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Ma trott est tombée en panne de contrôleur après 5 jours d'utilisation , 3 semaines immobilisée alors que j'ai acheté en France avec une partie de ping pong lorsqu'on ma annoncé 2 à 3 mois pour la réparer !! ….. Alors tu peu me croire quand je te dit te comprendre Izirod 1 c'est un clone de la Speedway 4 ? edit: Pour la pression normalement c'es marqué sur le pneus, je gonfle à 3,5 et c'est déjà très dur
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En tout cas rien ne l'interdit, je le fais pour voir si la batterie est proche de 80/85% quand c'est le cas j'arrête la charge, je n'ai pas le charge doctor, alors je charge en fonction de ce que j'ai "consommé" à savoir 1h de charge pour 10Km, c'est vraiment approximatif mais globalement ça me va. Autre chose, mes pneus font vraiment 10" 254mm gonflés à 3,5bar, j'ai vu des pneus de soit disant 10" qui faisait moins, ça pourrait expliquer des différences pour le réglage de P0, pour moi c'est 10 pour d'autres c'est 9 ?? edit: Si tu fait une charge complète, la lumière rouge du chargeur passe au vert quand la batterie est chargée à 100%
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Et oui P1=52, puisque ta batterie fait 52V Pour le frein magnétique je ne sais pas, il est dit ici qu'il faut le désactiver quand la batterie est chargée à 100%, dans le doute je le fais par précaution. Quand tu auras fait 2 à 3 charges complète, ne charge la batterie qu'a 80/90 %, ça prolongerait la vie de la batterie et du coup à ce pourcentage tu peu laisser le frein magnétique. Iil est dit aussi de charger la batterie à 100% une fois toute les 10 recharges partielles, à ce moment la tu retire à nouveau le frein magnétique et si tu le souhaite, tu le remets après avoir rouler jusqu'à ce que le % soit redescendu autour de 90%
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Ok, pour te rassurer tu peu faire un tour sur les pages 50 et 51 topic speedway 4
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Je te comprend, mais lis en haut de la page 16, ma trott à dépassée les 1700 Km avec P2 à 15 d'origine (LCD vert) et elle roule toujours
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Comme tu veux
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Sur ma notice avec LCD bleu P2 sur 10, mais j'ai été livré avec un LCD vert P2 sur 15
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Ben non, c'est prévu pour, la mienne était sur 15 quand j'ai acheté ma trott
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Je confirme, d'origine P2 à 15 sur ma Speedway 4 edit: Ma vitesse en mode 1 = 23Km/h
