Marco73

BDD sont unanimement reconnu si tu tiens vraiment à acheter en France 😉

C'est ici, il parle pas de crash https://www.facebook.com/groups/819824711409186/user/100032429393413

...ça casse un peu le fil mais quand même, ces pacs batterie MASTER / T4 auraient 1 800km (il n'est pas précisé dans quelles conditions) et le boitier est déjà HS au niveau des attaches, franchement la loose pour Begode au tarif de ces roues, là on est pas dans le traditionnel manque de finition ☹️

Et bien c'est pas mon avis, Chinois ou pas à partir d'un certain prix on tombe dans l'indécence, par exemple je n'ai jamais eu à remplacer un roulement de roue sur mes motos, ils sont pourtant exposés à toutes le s***peries et voyaient régulièrement le karcher (de plus ou moins loin) même si non recommandé, mais c'était pas du roulement Chinois. C'est vraiment de l'économie de bout de ficelle sur ma foi une belle roue à la base.

Désolé mais ça n'a rien à faire ici, moi je parle de gens responsables qui certes roulent sur des roues capables de 70 voir 80 km/h mais qui respectent un maximum de 50 km/h soit la vitesse maximum en circulation sur les voies dédiées...pour moi ce trotter est un c*****d et ne représente ni ne sert rien 😉

Oui, faut pas forcer les choses ça vient tout seul au fil des kms parcourus 😉

Plus sérieusement, je roule "sapé" comme un motard en toute saison, cet été dans l'ascension à un bon 40km/h du Col des Prés dans le massif des Bauges j'ai été rejoint par un couple de stroumpfs en BMW, tout en roulant ont a papoté sur l'absence de plaque (il a remarqué la vignette assurance apposée sur la Sherman), du freinage et de la super météo du jour pour balader, au final ils ont filé en me souhaitant une bonne route ce que je leur ais retourné...je pense que si j'avais été en tongs, short et marcel ça se serai peut être pas passé de la même façon. Quand à la roue la taille n'y fait rien, ma Z10 en 58,8V et ses 995Wh me transporte tout les jours entre 45 et 50km/h, toujours sapé comme un motard et tout va bien 😉

Un peu de tisane peut être 😅

C'est pas la roue en elle même qui me ferait rêver, simplement la facilité et la rapidité de désassemblage structure/roue, perso je suis sur le 100V avec la Sherman OG que je vais conserver je serais donc plus intéressé si nouvel achat par du 100V qui est éprouvé depuis un certain temps déjà, la Reccio est en 84V. Le 100V procure une sécurité à l'usage que ne me donne pas ma Z10 si tu vois ce que je veux dire, Z10 que je kif toujours autant par ailleurs 😉

Une 16" mesurant approximativement 40cm de diamètre, comment fait-on pour monter 10 marches supposément sur l'élan avec une roue dont la hauteur d'axe est égal à la hauteur de la marche? je suis curieux de savoir

Le modèle à prendre par les concepteurs devrait être la Reccio wheel 😉

Oui, ils les achètent 😉

t'as oublié la S20 😁

alors !!! Lol

Le pneu mixte d'origine avait pourtant un bon retour, je comprend pas le pourquoi de ce pneu à crampons qui ne présente pas d'intérêt en milieu urbain et va remiser cette roue dans le "offroad pur". Pour les nouvelles pédales elles ne font pas l'unanimité, il va falloir jouer de la perceuse / taro et mettre des vis sans tête pour l'adhérence ou remplacer ces pédales par du sérieux.

Tu utilises bien du savon? il faut faire descendre le pneu au fond de la jante d'un côté, le tenir dans cette position avec le pied par exemple et en même temps à l'opposé le faire sortir avec les démontes pneu, il existe des protections que l'on peu mettre sur le bord de jante pour éviter de la massacrer, y'a des chances que le pneu offroad soit un peu plus raide que celui-ci.

Et la descente, tout aussi express 😅 20221113165140_004655.MP4

Histoire de réanimer ce forum, montée express du Mont Revard en V2 😉 20221113160501_004631.MP4

A l'inverse en temps que contribuable je trouve ces mesures aberrantes, 40ans que je bosse et j'ai toujours assumé financièrement mes moyens de déplacement, l’État et les collectivités feraient mieux d’investir cette argent dans le développement de réseaux utilisables par ces nouveaux modes de déplacement...on est vraiment dans un pays d'assistés 😒

Mince alors, il me manquerai l'essentiel pour en faire bon usage...l'escalier!!!😂

Ça fait genre qu'en v'la une qu'elle est tombée du camion !? 😅

Tu crois pas si bien dire, ça va crescendo et à un moment ou un autre un décérébré se fera prendre à une vitesse inavouable, pire sur une gamelle l'engin de 50kg va défoncer quelque chose ou quelqu'un et là fini la wheel sereine...police, menottes, prison

Y'a pas si longtemps que ça l'arrivée de la Z10 et ses 25kg sur le marché faisait halluciner la communauté, 5 ans après 40kg et au delà serait la normalité...franchement j'me demande

Oui, actuellement on est dans la luxure, les gens se disent passionnés par tel ou tel modèle supérieur en tous points à l'autre mais change d'avis comme de chemise (faut être à la mode et posséder absolument le dernier engin)...quitte à brader le matériel à n'importe quel prix et tu te retrouves du jour au lendemain avec une roue d'un an ou deux entre les mains qu'à perdue un tiers de sa valeur alors qu'elle à peine servie...c'est la société de consommation d’aujourd’hui qui veut ça mais ça va peut être pas durer aussi longtemps que les contributions 😉

C'est ça, d’où l'intérêt de ne pas se précipiter dessus, perso j’attends toujours décembre pour acheter, la fin d'année est toujours propice à de meilleurs négo...dépêche toi STP de nous faire un retour sur ce nouveau moteur et c'est dommage que tu n’ai pas la nouvelle CM.