Marco73

Tension + fatigue + manque de sucre ??? prendre des sucres lents avant effort...sinon 47 ans c'est aussi l'âge des premiers problèmes ORL alors peut être intéressant de consulter si la première solution ne satisfait pas. Perso jamais eu ces problèmes sur une roue sinon les jambes flinguées après +100km sur route de montagne.

"gyrorouleuse" ou "gyrorouleur", en fin de soirée et plus tôt pour certain c'est compliqué à articuler , 4 syllabes au lieu de 2

Je veux voir la même photo mais avec une Zoé ou n'importe quelle citadine 😅

Que dire ...bof !!! la plupart des wheelers qui s'embarqueront en terrain off road vont couiner au bout d'une heure et sa vaut pour les concurrentes de chez Begode, Leaperkim etc.

Sécurité incendie

Comparativement, ce matin j'ai trouvé vite fait un prix au kw/h de 1.26€ pour une T4, idem pour une S22 et 1.12€ pour une Master, ce prix de la T4 c'est vraiment nawak (base 2 270€/T4 ; 2 799€/S22 et 2 698€/Master).

Perso je suis autour des 6000km (trajets taf uniquement) et il ne fera pas ton kilométrage c'est certain, j'arrive pas à rouler pépère avec cette roue je sais pas pourquoi, c'est peut être à cause du flash !!!😅

Salut, quel dommage. Le pneu de la Z10 est un ''taille basse'' donc le sous gonflage pour quelque motif que ce soit est proscrit, sinon!!!...et bien tu viens malheureusement d'en faire la triste expérience. Une photo de l’ampleur du dégât serait souhaitable, et selon il y a effectivement la possibilité de redresser avec la bonne méthode.

Juste une p'tite compil pour illustrer l'imprévisible (hors sauts bien entendu) et l'intérêt d'un intégral.

Comment ça!!! je suis pro dans le négoce de tapis et je pourrai pas m'offrir cette wheel !!!??? nan mais c'est quoi cette clause

Mais si, fixé sur le casque le rétro ça le fait très bien 😉

Dépassée le Sherman ?

Trop lourd, trop cher !!!

Et oui 😉, pour l'éclairage il peut être rapporté, pour l'avertisseur un timbre porté au doigt ou sur la bretelle d'un sac...ou autre bretelle que tu veux, désolée 😅

Oui, ben régime ou pas quand faut grimper la précieuse au 5 ou 6eme étage t'es toujours content quand sa pèse moins, et puis si en plus faut sacrifier le national 😓

Je ne partage pas cet avis, aujourd'hui la seule différence de prix devrait être due à la facturation de la tva. On voit pas d'amélioration notable sur la qualité des matériaux ou la fiabilité (c'est tout le contraire) que l'on demande aux acheteurs de valider ce qui est un comble, quand j'achetais une moto on ne me demandais pas d'être le pilote d'essai, et qu'on ne me dise pas qu'il s'agit de petites structures ils font un business international. Les produits mis sur le marché devrait être des produits aboutis.

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/montalieu-vercieu_38247/pres-de-lyon-arrete-a-plus-de-100-km-h-avec-sa-fille-de-six-ans-sur-une-trottinette-electrique_53246440.html

Cette roue serait susceptible de devenir ma roue taf ceci afin de préserver ma Z10 et son kif irremplaçable, franchement c'est pas des pédales ça ma fait penser à des marches pieds genre ceux qu'on trouve au cul des bennes à ordures pour trimbaler les ripeurs, franchement ça casse l’esthétique de la roue 😒

Perso ce qui me gêne c'est le prétexte du poids pour refourguer leur stock de pédales à 3 balles plutôt que de travailler à l'allègement de leur pédales cloutées, si l'alu est de qualité franchement y'a du gras à retirer sans affaiblir la pédale.

Alors ajoute le protège dents parce que je vois pas l'intérêt du truc, encore une fois sans aller vite il suffit d'un obstacle, et puis franchement on fait des casques avec protection intégrale de moins d'un kilo😉

Oui probablement mais ça reste un coût supplémentaire alors que les pédales elles ont déjà été payées, ça fait un peu chier quand même.

Oui ça la mise à jour du FW pour régler les tremblements c'est bien, à voir s'ils vont bouger les lignes pour ce qui concerne l'absence de béquille et les pédales à 3 balles justifiée par le gain de poids y'a quand même pas mal de retour négatif sur ces points. Pour l'acheteur entre pédales + pads + quelques protections pour arriver à une machine correct c'est un billet de 500€ à rajouter au 2 650€ tarif Français (vu BDD), ça finit par faire une roue très cher et c'est bien dommage, d'autant plus que cette roue semble bien née ☹️

Oui, mais à + de 250€ la paire ça fait, comment dire!!!???...mal au cul

Sur fdb ils ont répondu "pour le poids", c'est vrai qu'à 952g la pièce

😅 Nerveuse et hyper maniable, un pneu qui serait excellent, une suspension qui ferait réellement le job, des feux arrières orientables , des pads qui plairont ou pas, des "tremblements" de la roue ressentis vers 44km/h, des pédales à 3 balles après le "standard" à clous et une béquille qui fait défaut 😉