Marco73

Dépassée la Z10 ??? petit plaisir du jour à 0'50😅 Start-Douanes.MP4

La tenue qui va bien

Ici c'est bien précisé...faut aussi mettre la marque du Velcro ??? https://www.amazon.fr/VELCRO-agrippant-adhésif-fixation-extrême/dp/B00186W0NU Agacé serait le juste mot, c'est peut être ton insistance à dénigrer un produit que tu ne connais pas qui en serait la cause, encore une fois

Cette remarque là n'a pas de sens sauf de vouloir avoir le dernier mot, perso je l'ai écrit plus haut "je n'ai pas utilisé le velcro fournit", en Français dans le texte

Oui, alors WW temporise selon la traduction en sous-titre "si vous n'avez pas comme un bon velcro", ce qui s'appliquerait par ailleurs probablement à n'importe quel appendice d'une autre marque...donc j'utilise personnellement les Kinétics sur ma Sherman, fixés avec un excellent Velcro et rien ne bouge...c'est un constat fait personnellement et pas sur des ont dis, je ne fais aucune comparaison avec d'autres produits que je n'ai jamais possédé et accessoirement je préfère de loin construire mes propres opinions que de suivre des avis plus ou moins partiaux ce qui est courant sur ce forum.

Personne s'emballe, c'est un point de vue par rapport à une information, certes "entendu" 😉

Tout fait d'accord avec toi, le défaut sortie d'usine est possible et les rappels sont toujours à la charge du fabricant, ici s'agissant de neuf ne pas le prendre en garantie est une honte, d'autant plus que Leaperkim pourrait faire supporter cette prise en charge de garantie par le fabricant de ces amortisseurs qui est apparemment un spécialiste de la suspension, pour le coup c'est

Pour avoir eu plusieurs véhicules neufs je n'ai jamais vu d'exclusion de garantie sur cette organe, jamais vu une moto neuve vendue avec une exclusion de garantie sur la fourche par exemple ou même sur le ou les amortisseurs arrières, ces éléments de liaison avec la route sont conçus pour assurer un certain kilométrage. Là on est en présence d'un constructeur qui n'a pas confiance dans le produit qu'il vend, encore une bonne raison supplémentaire, pour ce qui me concerne, de m'abstenir pour ces roues suspendues, un vrai foutage de gueule.

Incroyable!!! c'est justement la raison d'être d'une garantie...c'est nawak mais bon, y'en a qui aime et qui paye alors...

Et ils ont entièrement raison !!!

Y'à juste que (vu sur le forum EUC) Leaperkim a fait un procès à Extreme Bull / Begode pour plagia de la "S" et que apparemment ils ont obtenu gain de cause et EB/B n'aurait plus le droit de la produire....son avenir serait incertain ??? ce qui est certain c'est que les deux belligérants ne fêteront pas le nouvel an Chinois ensemble

Quelle largeur faire cette roue au niveau des têtes d'amortisseur ( à l'endroit ou ça fait mal)???

Par contre vous pourriez toi et @Bouneusseen faire une vrai présentation détaillée dans le sujet dédié, histoire de compléter ledit sujet 😉

Non mais le sujet c'est selon le titre " Gyroroue, suspension, confort, stabilité: Retour en arrière difficile", confort étant ici rapporté à la suspension ou pas, donc aucun rapport avec le casque même carbone

Bon, c'est bien joli vos casseroles mais c'est quoi le rapport avec le sujet

, perso cette vidéo me conforte dans ma conviction que sauf à vouloir aller faire chier les lapins dans leur cambrousse une roue suspendue n'est point indispensable et pour ce qui est de la sécurité le rythme qu'il met dans la circulation c'est top, pour rouler en sécurité ben faut rouler ....après c'est sûr que lui en cas de problème avec les FDO il lui suffirait de faire le Polonais qui comprend rien

donc vaut mieux pas t’emmener sur la tour Eiffel, si d'aventure des mecs disent "saute ça fait pas mal" tu fait? 😅

Pas forcément, le mieux c'est de les sonder avec un metrix.

Salut, peut être simplement un mauvais passage de courant entre le plot et la carte d’où résistance et échauffement du plot jusqu’à faire fondre, ta phase est bien serrée sur le plot ? les fusibles ont tenues? quel ampérage font-ils d'ailleurs il devraient être de 30A à vérifier.

Si je possédais cette roue sans problème, j'ai tout le matos nécessaire. C'était juste une idée pour les pas trop fortunés 😉

Et sinon le renforcement musculaire ça vous parle? 15 mn 3X par semaine (squats progressifs) et dans 6 mois vous avez jambes et articulations en béton dignes des tops skieurs...et ça ça coûte quedal

Perso j’araserais les piques au niveau des bords de pédales de façons à obtenir des plats puis pointages, perçages, taraudages et vis BTR sans tête montées à la Loctite, pas compliqué à réaliser juste un peu d'huile de coude et ça coûte pas 230€ 😅

...oui mais les béquilles ça aide pas sur la gyro (ou alors pour tenter le planté de baton?) alors que le déambulateur !!! y sont même freiné 😅 modèle "performance", grande roue, double frein, et pliable pour garer à côté de la gyro... la rolls quoi

Tant qu'à profiter des bienfaits de la sécu pour la gyro fallait demander en même temps une prescription de déambulateur, ça peut servir en cas nouvelle chute puis beaucoup plus tard quand le besoin se fera sentir tu seras déjà équipée...faut savoir anticiper

Quand même pour être toujours au maximum d'une 100V faut déjà assurer grave 😉