Marco73

Merci à toi @Exo, je fais court: idem 😉

j'ai suivi il y a une vingtaine d'année une formation BT/HT par mon employeur, j'y avais visionné et vu quelques vidéos et images d'incidents et accidents fatals...la fée électricité est une garce !!!

C'est chaud (c'était plutôt) 😰

Merci l'ami, tous pareil et surtout pour la santé roulons protégé 😉

...effectivement, soit il y a un bloc caoutchouc de trop, soit c'est celui du haut qui n'est pas à sa place...aie aie aie !!! ces p'tites mains Chinoises 😅

...je ne fais que des suppositions mais vue le diamètre des tiges et si elles sont en acier à ferrer les lapins...et comment prendre sérieusement en compte l'analyse d'un gars qui t'expliques qu'il a fait des tests de la roue et qu'il ne c'était pas rendu compte au déballage que la suspension ne fonctionnait pas !?

...oui j'ai entendu, ceci dit moi je fais confiance à ma règle et à ce que je vois...c'est un peu comme si le gars dit " vas-y saute y'a pas de risque", perso je vérifie avant...fait un arrêt sur image à 2'44 plein écrans HD, pose une règle sur le côté de la tige et constate si elle est parallèle ou pas à l'axe du guide, fait la même chose sur le guide du dessus et compare...le résultat visuel est le même.

J'insiste sur les 2 cotés et c'est encore plus flagrant à 2'44, il suffit d'afficher HD en plein écran et de prendre une règle...la théorie du choc transport pour un tel résultat sans dommage flagrant sur l'emballage je n'y crois pas, si c'est tel quel sorti d'usine là c'est plus inquiétant.

...en fait les 2 tiges sont pliées (voir la deuxième à 2'32)....Ecodrift ont précisé qu'il n'y a pas de traitement de surface style "chromé dur" pour ces tiges et constaté de la rouille apparente, il y a une probabilité qu'ils utilisent simplement du tube en acier doux et là!!!??? si tel est le cas, avec un pilote lourd sur des pédales fixées en bout de tiges qui travaillent en porte à faux et un manque de pression dans l'amortisseur ça pourrait bien plier si cela va violemment en butée ☹️

hello la @Canaille, par simple curiosité c'est quel modèle ton imprimante ?

...un tout p'tit creux suivi d'une toute p'tite bosse de rien, un pneu visiblement gonflé bien dur pour une roue qui rebondie comme un ballon de foot et la KS16X...satellisée. A noter que le casque ne protège pas que la face, la roue lui passe au raz de la tête .....mais ils s'en trouvent encore pour dire que les protections c'est pas obligatoire, que ils ont fait du judo et que donc ils savent tomber proprement, que c'est un truc de riche et qu'ils assument pleinement etc...

Détend toi, ça va bien se passer sinon beware of a nervous breakdown D'ailleurs il n'y a point de foldingos de la route sur ce forum, que des vertueux

Il semble indiquer une prise en charge de la stabilisation d'image "intelligent anti-shake" ce qui est nouveau, @K-FirM-6_6- tu nous fera un retour sur ce point précis si tu veux bien 😉

Oui @Canaille tu te feras sans aucun doute d'énormes plaisir avec je n'en doute pas et mon propos n'est pas de dénigrer cette roue mais juste de dire que c'est vraiment limite voir honteux de vendre à de tels prix des produits dont on attendrai un minimum de qualité dans l'assemblage, toujours ces vis à bois minables, Begode ne sont pas les seuls concernés et il n'est pas nécessaire d'avoir la bestiole en main pour s'en rendre compte grâce au travail des Russes d'ecodrift. Ma Z10 à fait 4440 km sans problème jusque là principalement en roue taf et j'avais déjà prévu le pneu de rechange pour quand le moment sera venu, bien vue parce que je ne vois rien pour la remplacer et ce ne sera en tout cas pas la Héro sauf très grosses améliorations dans l'avenir.

Merci @Feinh pour le lien très récent "ecodrift" et merci à eux pour le décorticage partiel de cette wheel. Point n'est besoins de lire leurs commentaires, les seuls photos suffisent dès lors que l'on a un minimum de sens mécanique à démontrer "l'amateurisme" de réalisation de cette roue: de la vis à bois en quantité, de l’adhésif pour guider/maintenir le faisceaux, de vulgaires tubes ferrailles bruts en guise de guides de suspension et aucune protection de ces mêmes tubes, le même assemblage ridicule et à sec que sa concurrente ..18 pour le système de renvoi d'amortisseur (le mot graisse ne doit pas exister en langue Chinoise), même l'étanchéité moteur est mise en doute (mais non vérifiée dans cette revue), tout ça sur une wheel avoisinant les 3900€...perso je maintient mon choix de rester sur la "fiabilité" des roues rigides, les Chinois ont encore d'énormes progrès à faire avant de me convaincre de claquer un billet de 4000 boules sur ces types de matériels, certes pour la qualité d'assemblage de ma Sherman il y a aussi à redire mais je ne l'ai pas acquise à ces tarifs délirants. @Canaille va pouvoir se lâcher sur la bricole et à mon avis il serait sage de procéder avant toute utilisation sérieuse. J'attends avec impatience le même décorticage par la même équipe pour sa concurrente et prétendue merveille la ..20, en attendant

Et que non @Exo, moi j'ai pas dis ça

Pour le vendeur vas à celui qui a la meilleur réputation. Lorsque la carte et pleine le premier fichier est écrasé et ainsi de suite. Perso très content du miens depuis plus d'un an, usage quotidien, je n'en ai pas essayé d'autre.

MoKtar de là bas (burn Marocain) 😂

Super, quel matériel utilises-tu ? quelques photos pour agrémenter tes explications seraient les bienvenues 😉

👍, tiens nous au courant, si je puis dire, de l'issue de la manip

...avec le poids elle prend aussi 13mm de plus en hauteur, c'est vrai que face à la néo concurrence elle commençait à faire un poil chétive 😅 Ps; @elric tu m'auras devancé, y'a plus qu'à se mettre d'accord sur les mm ou les cm 😂

...et 3.4 kg de plus...

...il y aurait eu 2 780 tués sur les routes Françaises en 2020 (dont 479 motocyclistes,178 cyclistes et 391 piétons) soit 7,6 tués au quotidien dont on ne parle pas plus que ça...les merdias sont un business lucratif, ils aiment faire du sensationnel voilà tout!!! https://www.vie-publique.fr/en-bref/278394-baisse-de-la-mortalite-sur-les-routes-de-france-en-2020

Ben oui, mais dans un schéma similaire Toyota produisant la YARIS sur le sol Français on ne référence pas la YARIS comme voiture Française et le produit conserve bien son étiquette Japonaise. Michelin reste Français même si une partie de sa production est délocalisée.

...il est impératif de croire au Père=Noël 🤣