Banane57

Salut, je viens de recevoir ma Tesla v2. Je t'avoue que pour le moment je ne sais pas comment me servir du haut parleur (s'il fait de la musique ?), ça fait juste un son de hall de gare en plus du bip au démarrage. Et je n'ai pas de mode d'emploi livré avec dans la carton (je l'ai acheté sur Aliexpress). Pour moi tout est nouveau car je ne connais pas encore Gotway, j'ai commencé avec une Inmotion V5F.

Ma Tesla a été livrée ce matin, elle m'attend sagement chez moi, je la déballerai ce soir. Je l'avais commandée le 10/04 sur Ali. ?

Bon ben de DHL ça vient de passer à DPD... A suivre. Délai de livraison estimé au 19 mai...

Moi ce qui est bizarre c'est que normalement ma commande aurait du être traitée par UPS Express saver et pourtant j'ai un numéro de suivi DHL (je ne peux pas encore le suivre, il faut attendre 5 à 10 jours). D'après le vendeur c'est une erreur et il devait vérifier mais pas de nouvelle depuis.

https://drive.google.com/file/d/1OcH62YHJpM0ger35QMrLQMIX2k7wI8kF/view?fbclid=IwAR16IrI3p4Fb0osHzR4rrkujFd-oa71EVlc7dPTyTz3Qy-Ad8FF1pN1IfoU Voici le projet de décret. Les roues dont la construction ira au delà de 25 kmh seront donc interdites. Mais quid des assurances NVEI, ils vont donc refuser de nous assurer si nos roues vont au dela de cette limite ??

Moi au bout d'une semaine j'ai prolongé le délai de traitement de 20 jours, car je ne voulais pas être remboursée mais je voulais avoir ma roue. C'est le vendeur qui me l'a demandé car ma roue n'aurait qu'un numéro de série à ce moment là. J'en ai conclu qu'ils étaient seulement en train de la fabriquer...

Salut, moi j'ai commandé la version 2019 avec le bouton coupe-circuit et haut parleur blootooth intégré. Je l'ai commandée le 10/04 à 1200 euros chez Rockwheel store sur Ali. Je viens seulement de recevoir le numéro de suivi mais ne peux pas encore la suivre.

Pour l'avoir testée lors de la rando parisienne, je confirme qu'avec ma V5F je peux faire environ 30km, par temps froid, et je pèse 77kg. De retour chez moi, donc en calculant 20km de rando + encore 5km pour retourner chez moi, j'arrivais à la dernière barre rouge, et en demandant à l'appli Inmotion elle m'indiquait encore 7km d'autonomie. L'appli d'Inmotion lui indique d'ailleurs 40km d'autonomie quand elle est pleine. Il doit y avoir un bug... Avec Wheelog, il me semble qu'il devait me rester environ 10%.

Bonjour à tous, Je voulais savoir, lorsqu'une roue est arrivée en bout de course mais que vous ne l'aviez pas vendue, qu'en faites-vous ? Déchetterie ? Est ce que les magasins de gyroroues récupèrent certaines pièces ? Que deviennent surtout les vieilles batteries au lithium ? Ca me rendrait malade de devoir me débarasser de ma roue comme ça, et aussi point de vue écolo... Merci d'avance

Wouaou merci beaucoup @frabad pour toutes ces précisions. Et tu as raison, j'ai confondu le prix import et Français, mais quand je vois le prix FR, franchement, j'ai rien contre le fait que les revendeurs doivent bien se faire une marge, mais là... La Tesla 1020 est autour de 1200 euros sur Aliexpress et à 1900 euros en France... Je n'ai rien contre le fait de payer et de faire travailler la France, mais là y a clairement de l'abus. En effet j'hésite toujours encore avec V10F, mais connaissant mon mode de conduite à moi (je roule mémère, pas intéressée par la vitesse), je pense que la Tesla question autonomie me conviendrait mieux. Je ne ferai pas l'impasse là dessus, c'est ce que je recherche en premier sur une roue car elle sera pour les randos. Je compte aller tester ces roues en magasin bientôt, je pense que mon ressenti primera vraiment à ce moment là, je suis pas pressée ! En tout cas merci pour tous vos conseils, ce forum est une mine d'or ?

Ouai clairement j'oscille entre la Tesla et la V10F. Mais je crois que la Tesla est moins chère que la V10F mais avec plus d'autonomie, donc je pense la mettre en première sur ma liste. Donc par ordre de préférence : 1 - la Tesla (je ne fais pas du off road, que du goudronné) pour l'autonomie, le confort et le sentiment de sécurité. 2 - la V10F car moins d'autonomie mais plus chère que la Tesla, et bizarrement j'aime moins son trolley pourtant c'est le même sur la V5F mais je trouve qu'il rend moins bien. 3 - la GT16 car elle me plait bien esthétiquement. La Tesla a-t-elle un bouton coupe moteur comme la V10F ? Sinon pas grave, je n'en prends pas une pour la porter souvent de toute façon (pour ça j'ai ma V5F).

J'avoue que la V10F est dans ma liste depuis le début, mais je voulais aussi m'ouvrir à d'autres marques. La Gotway Tesla me fait de l'oeil (mais je ne sais pas si elle a un trolley). Elle a l'air confortable. Je pensais aussi à la Rockwheel GT16 que je trouve super belle (en blanc notamment). Trolley à installer en plus. La Kingsong KS18 ? Je n'y avais pas pensé, pourquoi pas... Du coup, quels sont les inconvénients de toutes ces roues ? Y a déjà eu des soucis techniques/pannes ? Une V10F qui surchauffe je crois ou qui prends l'eau. Et pour les autres ?

Bonjour à tous, Je commence tout doucement à me poser la question de l'achat d'une nouvelle roue. Ma V5F me comble pour l'instant, mais voilà que mon petit bonhomme a commencé à s'y intéresser, et depuis hier, il s'est lancé en ligne droite. Je ne pensais pas que son apprentissage serait aussi rapide, mais depuis la rando parisienne qu'il a adoré, c'est vrai qu'il était hyper motivé de devenir un wheeler lui aussi. Il va donc falloir qu'on ait 2 gyroroues à maison. Ma V5F est parfaite pour lui, mais aussi pour moi pour le transport intermodal (je l'utilise pour aller à la Gare), et je songe donc maintenant à avoir une roue pour les randonnées. Et là c'est très difficile de choisir... Voici mes préférences, par priorité : confort de la roue, trolley robuste, pédales pas trop basses, je ne suis pas trop fan de vitesse, mais je veux une bonne autonomie, une roue pas trop lourde et belle esthétiquement. Budget dans les 1000 à 1500 euros je pense... Vous auriez des conseils ?

ca m'est arrivé une fois en vélo, j'étais sur la piste cyclable, les chiens (elle en baladait plusieurs petits de la même race genre pincher) qui en me voyant veulent me courir dans les roues, ça m'a surprise j'ai engueulé la nana, j'étais tellement furax que je lui ai dit "la prochaine fois je les écrase !!" (oui c'est méchant mais j'ai vraiment failli les écraser en plus car c'était soudain)

Bonjour, Depuis que je prête ma V5F à mon fils pour son apprentissage, je souffre de voir les pédales se rayer de plus en plus (elle tombe beaucoup). Y aurait il moyen d'enlever les rayures avec de la peinture en spray par exemple ? Sinon je n'aurai pas d'autres solutions que d'en commander des nouvelles ? Je voulais aussi savoir à quel point la V5F est solide, car elle tombe souvent. Apprentissage oblige... Elle ne risque pas de tomber en panne à force ?

En effet ce problème est connu et l'un des plus dangereux d'ailleurs. Moi je me suis empressée de changer mon lock contre un renforcé en passant par les revendeurs connus du groupe de Facebook. Mais après cela tu auras aussi le problème du garde-boue qui va casser à cause des vibrations, du phare arrière qui sera rongé faute de renfort de garde-boue (à se procurer aussi auprès des revendeurs)... Sans parler des problèmes classiques de crevaison... J'ai eu l'audace un jour où j'en avais marre d'avoir à faire des réparations dessus (car j'y ai passé un temps certain, c'est galère quand tu t'y mets), de râler à ce sujet sur le groupe Facebook dédié. J'ai eu plein de groupies qui me sont tombées dessus... J'ai laissé tomber. J'ai une gyroroue maintenant que j'utilise tous les jours. Je garde la trott pour les balades (sans risque) avec mon fiston.

Ah oui je ne m'attendais pas à si peu, ceci dit cela ne veut rien dire du tout, tu dois te sentir en confiance, toi seul te connais, si tu te sens capable c'est tout ce qui compte. Et c'est pendant les randos qu'on apprend le plus. Mais oui continue à t'entrainer, fais la check list de ce que tu es capable de faire, de ce que tu n'arrives pas encore et travaille tes points faibles. Ben ce sera ton bapteme du feu alors ! Tu es encore en apprentissage, donc surtout viens protégé, casque, protège coude/genoux/poignets (même hors apprentissage c'est fortement conseillé). Et surtout pense à ton chargeur ! Bienvenue dans la team ! ?

Je vais au taf en utilisant le multimodal (roue - train - roue) avec la V5F, qui n'est certes pas aussi puissante qu'une Msuper X par exemple, mais qui l'est bien assez pour moi et pour faire de la ville en tout cas. Je ne connaissais pas le terme commuting... Si on pouvait éviter le franglais pour les non spécialistes...

Salut, la route on évite tant que c'est possible (Metz, beaucoup de circulation surtout le week-end). On respecte l'autonomie et le rythme de chacun également, ne t'en fais pas. Ce n'est pas une course ! Pour avoir fait quelques randos sur Metz on passera sûrement aussi par le centre ville, donc sur des pavés qui secouent, entre les piétons, au pas (ben oui déguisé faut bien qu'on nous remarque un peu lol)... C'est un bon entrainement ! Moi mes premières randos c'est vraiment ce qui m'a donné confiance en moi. Combien de kilométrage tu as ? (Tu dis que tu es débutant). Je te conseille de continuer à t'entrainer régulièrement jusqu'à là, mais no stress. Je vais demander à l'organisateur s'il a un tracé défini et te tiendrai au courant. A très bientôt !

Qu'appelles tu "toutes" petites balades ? J'ai pu faire quasiment 30 km avec ma V5F en rando, j'appelle ça une balade tout court ! ?

Pas de souci, je ne sais pas si on peut supprimer mon post mais bon. Quand même, sans casque à 50km, il mérite un Darwin Award...

https://www.20minutes.fr/faits_divers/2443943-20190205-haute-garonne-homme-coma-apres-accident-trottinette-electrique?fbclid=IwAR357omLomMxv35HYTfLPW7W99jWt352I7f2R0CKO6Rw_l5BrJt4U7cmLjs

Super ! Ca colle avec mon agenda (le 24/03), hâte donc de rencontrer celui qui m'a beaucoup aidé dans mon apprentissage grâce à ses tutos de folie ! Vivement le cours avancé ?

Coucou, je suis une femme et j'ai une V5F, cette roue est une 14 pouces nikel pour débuter mais également pour en profiter par la suite. Elle pèse 12kg, a une bonne autonomie (30km), super maniable et réactive, et en plus très belle. Perso je mesure 1m70 pour 76kg pointure 41 (je précise la pointure car certaines personnes aux grands pieds critiquent le problème des "petites" pédales sur cette roue). Cette roue est faite pour moi. Elle me suit partout. Mais la v8 (16 pouces) est excellente aussi, ce sera sûrement ma prochaine. Perso j'avais besoin de quelque chose de modulable pour transporter dans le train, escaliers... Mais cette roue est également super pour la ballade, j'ai fait la rando de Paris avec.

Il faudra qu'il m'explique la technique !?? Juste pour la curiosité, je ne tenterais jamais ca avec la mienne