Book's51

Non mais les mecs vous vous rendez compte, 42 volts !!! Même un gamin de 30 kg pourrez facilement cutter avec un si faible ampérage. Ils ont totalement pété un plomb chez Begode, vraiment.

Pas pratique pour moi, en rentrant je la pose directement sous un bureau ce qui fait que je l'éteins juste avant de le poser en dessous. Je devrais donc la resortir à chaque fois pour la rebrancher... 🥴🥴🥴 Sachant que j'ai déjà modifier l'emplacement quand je suis passé de la RS à la Patton, je vais pas changer de meuble ou réaménager mon entrée à chaque changement de roue non plus 😂

C'est cool d'avoir dégagé le port de charge mais de là à le foutre à l'arrière... 🤦🤦🏽‍♂️🤦‍♀️ Franchement c'était moins chiant sur l'ancienne, là va falloir soulever la roue à chaque fois pour brancher le chargeur. Sérieusement vous abusez là, c'était pas compliqué de relever un peu plus la poignée avant.

Aucun intérêt, avec son petit diamètre de roue elle est plus coûteuse que la lynx et sûrement la Sherman L aussi... 🤷‍♀️🤷🏿🤷🏻‍♂️

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Comme je l'avais prédit, elle sera encore moins cher... 😍😍😍 568€ le 11 novembre !!! https://a.aliexpress.com/_EIYhvIN

Le plus simple c'est de se rendre dans le fast-food le plus proche et de recharger en grignotant un truc au chaud sans prise de tête... 😉👌

Je pense que ça devrait être plus facile avec une lynx qui a une roue plus grande.

Ça fait 4 mois que je fais ça du coup maintenant j'ai la technique mais au début laisse tomber les burnes... 😅😅😅 Faut y aller tranquille et ça passe tout seul.

Voilà ma façon de monter mes escaliers qui mène à l'ascenseur (la même chose arrive au 4e) soit l'équivalent d'un étage à chaque fois. Ça passe tout seul mais je préférais soulever ma RS car ça se faisait à une main et ça permettait de transporter d'autres choses en même temps. Là tu dois d'abord monter la roue à deux mains puis redescendre pour monter le reste. Pour info il y a seulement la main gauche qui soulève la roue à chaque marche assister du moteur, la main droite sert seulement à maintenir la roue en équilibre. VID_20241103_012314.mp4

Moi je suis vraiment à l'aise avec en ville quasiment autant qu'avec la RS mais je roule en mode souple. Lorsqu'on fait les fous dans les bois, je passe en strong et pourtant j'arrive à garder une bonne agilité. 🤷🏼‍♂️🤷🏿‍♀️🤷

Moi je serai pas contre une vidéo si possible 😅 pour voir comment tu fais mais surtout si ça fait du boucan ou pas... 😉

Plus dispo tu veux dire, il fallait être plus rapide. En tout cas ça reste une super affaire à 649€ et il est fort probable que le prix baisse encore le 11 11.

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Si comme les femmes africaines, tu as deux personnes pour poser la roue sur ta tête, tu devrais pouvoir y arriver... 🤣🤣🤣

Effectivement en regardant bien la vidéo je pense qu'elle n'a même pas de suspension...

Moi la mienne je la monte tous les jours d'un étage avec le pneu d'origine. Au fait pour pas qu'elle dérape, tu dois la soulever surtout du côté le plus haut. Pour moi je la lève quasiment que d'un côté c'est-à-dire 80 % de la main gauche et 20 % de la main droite. Ça permet de gravir UNE PAR UNE les marches sans que le moteur s'emballe. 😉👌 Ça passe quand tu as qu'un étage à monter comme moi par contre si tu en as trois ou quatre, faut pas être pressé. 😅

Elle a rien d'exceptionnel, tu es juste un crevard... La meilleure wheeleuse du monde, elle est bonne celle-là... 🤣🤣🤣 La meilleure pornwheel putaclic tu veux dire...

Non je n'ai pas vraiment testé la Lynx quand au gabarit, je mesure 1m86 pour 102kg... 🤷🏼‍♂️

Moi j'ai toujours roulé en soft sur ma Patton et je m'approche des 2000 km. C'était également le cas sur ma précédente RS19. 🤷🤷‍♀️🤷🏻‍♂️ J'ai déjà testé les modes médium ou hard mais ça devient beaucoup moins maniable en ville. Bref pour moi le soft c'est la meilleure option pour se faufiler et faire des demi-tour serré en ville. 😉👍

Mouais... Un être humain de 80 à 100 kg devrait pouvoir soulever une charge de 50 kg je suis d'accord, me dire qu'il ne devrait pas avoir de mal faut pas abuser. J'ai fais les vendanges pendant plus de 10 ans dont 8 en tant que porteur. Je peux t'assurer qu'il n'y en a pas un qui soulève une caisse (qui pèse env 50kg justement) sans difficulté. Que les types pèsent 70 ou 120 kg, baraqué ou non, tout le monde s'aide du genoux pour pouvoir la lever plus facilement. Porter une roue de 50 kg et de voir monter des escaliers avec, c'est une autre paire de manche. Ensuite il y a une autre chose que vous ne prenez jamais en compte lorsque les gens parlent de monter des escaliers, on a pas tous des escaliers de mairie dans nos immeubles. Il y a encore énormément d'endroits en France avec des escaliers très étriqué où tu galérera à monter même avec une charge de 30 kg. Après il est vrai que tu peux monter les escaliers une par une avec la roue en marche (c'est ce que je fais pour un étage) mais tu ne peux pas le faire partout car ça va dépendre du type de pneus que tu utilises mais surtout des escaliers. Car quand ça patine tu peux faire des traces et tu réveilles tous les voisins. 🖖😉

À moins que tu n'arrives à trouver une épave avec une batterie fonctionnelle, tu peux malheureusement la balancer car ça te coûtera trop cher de la refaire. Une V8 d'occasion pas trop kilomètré se trouve aujourd'hui à moins de 400 € et une V8S NEUVE tu l'as à 650 € sur Ali expédié depuis la France. 🤷‍♀️🤷🏿🤷🏻‍♂️ Il est peut-être temps de voler de tes propres ailes et de partir sur un plus gros truc. Maintenant si elle convient à ton usage, mieux vaut partir sur V8S qui t'offrira presque le double d'autonomie car le prix risque de passer à 750€.

J'ai déjà installé un tracker gps + une alarme sur ma trottinette mais elle ne vaut pas 4000€... Sur la Patton, il n'y a pas vraiment d'endroits pour cacher un tracker + un GPS. Ce sera forcément un truc externe et je ne suis pas fan de cette solution. Et pour ce qui ne s'éloigne jamais longtemps de leur roue, je suppose que vous n'allez jamais au cinéma avec. 😅

Moi je trouve scandaleux que depuis les temps que les Gyroroue existent, personne n'est inclus un système d'alarme antivol voir GPS dans leur roue qui vaut 4000 €... Sérieusement ça ne coûte rien par rapport au prix de la machine. Autre chose on devrait pouvoir démonter la roue pour changer le pneu en maximum 10 coups de tournevis comme sur la v14. Franchement je trouve que leurs efforts sont très très très limité car tout cela existe déjà.