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Fouki

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Tout ce qui a été posté par Fouki

  1. Dites moi, vous faites vos montages sur quelle plateforme ? J'ai un iPhone 7 32Go, et entre la taille de l'écran, le peu de stockage et de puissance, j'ai peur d'être extrêmement limité. Les vidéos en 5,7k semble très lourdes à travailler. Vous faites ça avec le soft Insta360 sur PC ? C'est accessible pour un novice ? J'ai aussi vu qu'ils publie un plug-in pour Adobe Premiere, mais en dehors du cout de la licence, j'ai peur que ce soit trop difficile à prendre en main.
  2. Par curiosité, j'ai creusé un peu cette histoire de compression Youtube. C'est a prendre au conditionnel, mais apparemment YT utilise un codec différent avec un bitrate plus important (VP9) lorsqu'une vidéo passe un seuil de vue (~100.000 vue), ce qui améliore grandement la qualité. Il est aussi conseillé d'uploader en 4K, pour avoir une version 1080p moins compressé mais c'est plus long et ça demande plus de boulot. J'ai trouvé ce post assez intéressant si tu voulais tester la manip pour de futures vidéos https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/366237-améliorer-la-qualité-de-vos-vidéos-sur-youtube/ Voilà, désolé pour ce léger hors sujet. Je vais continuer à suivre ce topic... en attendant peut être de me faire plaisir et de rejoindre le club Insta360 ?
  3. Superbe ta vidéo @sbouju, les changement d'angles de caméra et les accélérations sont d'une souplesse avec ce type d'équipement. C'est top. Je suis de plus en tenté par le produit. Je voulais savoir, les images sont très belles et lumineuses mais malheureusement très compressées également. Est ce du à Youtube ? N'étant pas connaisseur des mécanismes de YT, je me demande pourquoi certaines personnes peuvent uploader sans perte (ou presque) et d'autres ça rend très compressé. Edit: D'ailleurs, tu maintiens la caméra comment ? La prise de vue me semble trop basse pour être fixé sur le casque, n'est ce pas ?
  4. J'adore le rythme qu'il donne à ces vidéos. Et le passage de comparaison "Side by Side" est impressionnant, c'est assez dingue à quel point il se penche dans les accélérations.
  5. Top la vidéo, bien rythmé, avec les musiques qui vont bien. Merci les wheelers Alsaciens ?
  6. Sur ma InMotion V8 les réglables de vitesses maxi "semblent" prit en compte dans DarknessBot mais ce n'est pas le cas. Je dois passer par l'application InMotion pour que cela soit réellement pris en compte. Par contre l'allumage des lumières par exemple est bien manageable depuis DarknessBot. Je sais que tu ne parles pas de la même marque, mais si ça peut aider...
  7. Pas de soucis. Je sais que le montage, c'est chronophage. J'avais juste peur de passer à côté.
  8. Bonjour, Pas plus de vidéo publié de la rando, malgré le grand nombre cam ? D'ailleurs, est ce qu'il est possible d'avoir la photo du Louvre en dehors de la vidéo ? Je l'ai récupéré par un screenshot mais la qualité n'est pas au top Merci ?
  9. Oui, c'est ce qui m'a le plus surpris le bon sens. Aucun kéké qui jouait des mécaniques. Déjà, je n'ai pas encore une parfaite maitrise de la roue. J'ai commencé la discipline le mois dernier, après le passage de papa Noël. Sinon, je suis passé sur un nid de poule dans le tunnel, j'ai fait un petit saut sur les cales pieds et je n'ai pas réussi à reprendre l'équilibre en retombant dessus. J'ai juste 2 ou 3 semaines de doute, un basculement sur la gauche, puis à droite... avant la chute ?
  10. Je doute que ce soit moi pour le coup. Je suis tombé à 25km/h environ vers la fin dans le long tunnel, mais il y avait de la place et je suis reparti juste après la chute. Beaucoup de wheeler se sont inquiétés, c'est pour ça que je suis reparti très vite, pour rassurer vu que je n'avais rien.
  11. Pour ma première rando, et malgré une belle gamelle, c'était top ! J'ai beaucoup aimé la seconde partie, notamment le long tunnel et la partie du Louvre. Un énorme merci aux organisateurs.
  12. Sympa le parcours. Un ami souhaite se joindre avec sa M365. Question bête, c'est une rando "libre" ? Pas d’inscription préalable ?
  13. Fouki

    Tilt-back

    En ce qui me concerne, je suis sur une InMotion V8 1) Oui c'est très pratique pour éviter d'aller au delà de la limite de la roue. Lorsqu'on début on à une grande impression de vitesse à 18km/h, puis avec l'habitude on se surprend à 25km/h sans s'en rendre compte. 2) C'est sécurisant, car avant de le ressentir je me pêchant davantage en avant pour essayer d’accélérer. La roue m'a ainsi alerté que j'étais déjà à la vitesse max défini. 3) Je suis resté par défaut jusqu'a la semaine dernière (25km/h). Je viens de le monter à 28km/h. 4) Je pense qu'il était s'était déjà déclenché une fois ou 2 dans le passé sans que je fasse gaff. Par contre lundi soir je l'ai bien ressenti car j'étais sur une belle ligne droite et je me penchais justement d'avantage pour accélérer (cf point 2). Je pense que le retour doit être proportionnel à l'appui qu'on met sur la roue. 5) Je ne l'ai entendu qu'une fois et c'était pas avoir légèrement insisté après le tilt-back. En tout cas, je n'ai absolument pas senti l’effet comme dangereux ou casse-gueule. Juste étonnant... voir amusant.
  14. Oui c'est ce que je comptais faire. ?
  15. Super. Merci pour cette réponse complète @Lucas. Ça doit pas mal te changer de ta V10 ?
  16. Bonjour, Je me permets de remonter ce sujet qui a plus d'un an maintenant pour avoir vos retours depuis le temps. En effet, possesseur d'une V8 depuis quelques semaines, je me rend compte que j'arrive "naturellement" au tilt-back durant mon trajet quotidien. Par défaut ce tilt-back est réglé à 25km/h. Bien qu'il reste toujours une part d’imprévisible, je me demandais si je pouvais le monter à 28 voir 30km/h sans risque de coupure de la roue pour surcharge ? Évidemment, je parle dans les conditions d'une monter en charge douce. D'ailleurs, ya t-il une différence entre l'alerte sonore et le tilt-back ? J'ai l'impression que l'alerte sonore se déclenche rarement (plus tard ?). Je me suis demandé si le tilt-back était "ma limite" fixé et l'alerte sonore un warning lorsqu'on est proche de la rupture. Mais je fais peut-être fausse route ? Merci d'avance ?
  17. Fouki

    fin de la v8?

    Personnellement j'ai pris ma première roue pour ce noël et c'est une V8. Elle reste très équilibrée (encombrement, poids, puissance) et elle a toutes les fonctionnalités qu'on attend d'une roue aujourd'hui à l'exception d'un feu arrière. La V10 n'est clairement pas un modèle de remplacement. Elle dépasse les 20kg contre 13.8kg pour la V8.
  18. Fouki

    V8 - Son personalisé

    Ce qui est dommage, c'est qu'il n'existe pas de pack "neutre" à télécharger par l'appli. Il s'agit quasiment que de pack asiatique (coréen, chinois, ...).
  19. Fouki

    V8 - Son personalisé

    C'est exactement ça que je cherche CRYDER. Je sais que c'est possible, mais trouver des sons sympa pour chaque "évènement" ce n'est pas simple.
  20. Fouki

    V8 - Son personalisé

    Bonjour, Je pense que ce sujet ne va pas intéresser tous le monde mais je voulais savoir si certains d’entre vous avaient personnalisé les sons de sa V8. Dans l'ensemble je les trouvent pas mal, mais le démarrage est exactement le même son que le démarrage qu'un Windows 10... et travaillant en informatique, ça fait beaucoup rire mes collègues. Je cherche un pack de son sympa donc si vous avez des conseils, je suis preneur ?
  21. Fouki

    Quel drone ?

    Les vidéos sont impressionnantes, on ne voit pas du tout la perche ! Ca donne l'impression que tu es suivi par un ami... qui a des mouvements un peu robotiques, certes ?
  22. Fouki

    Quel drone ?

    Le Parrot Anafi aussi est une très bonne option, son prix à fortement baissé depuis sa sorti en juin. On le trouvais à 500€ pour Noël donc si tu ajoutes les accessoires indispensable (sac à dos, batterie supplémentaires, FollowMe, ...) tu as de quoi bien t'amuser pour moins de 700€.
  23. Fouki

    Assurance luko

    Oui j'ai pris la RC seule. C'est quand même peu probable que je fasse plus de 50k de dommage en MonoRoue, même sur une Ferrari ! Oui je pense que la sécu prend en charge, un peu comme si l'on chute de cheval ou de vélo.
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