sonkenn

Question con... Faut-il sortir la batterie pour changer la béquille sur la Ultra? Je voudrais savoir avant de me lancer, rapport au temps à prévoir. Merci les zamis!

Et non, rien trouvé en 10 pouces... Ce sont des « vrais » pneus avec carcasse, en caoutchouc et non pas en nylon. Je ne suis pas un pilote, mais ça accroche bien mieux (ca se voit tout de suite lors des démarrages, disons, appuyés...) En ce qui concerne les crevaisons, ils sont juste bien plus costauds. Celà dit, avec ma DT1 puis ma DT2 j’avais assez peu crevé. Sans forcément faire super gaffe.

https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-side-stand-dualtron-models/ il faut vraiment qu'on se fasse un topic "pièces"

@Jpthor les DTUiste ils roulent en VEEEEEEEEE!! ;o) et ils ne crèvent plus.

Je n’ai pas vérifié moi-même, mais il me semble que ça va été fait notamment par @Didier.94600, mais le direct mount « standard » ne monte pas sur la potence Mnimotors. Il fait en prendre une speciale, mais du coup ça te laisse moins de choix en longueur /angle de potence. D’ailleurs je vien de vérifier, c’est un des premiers points abordés dans ce topic... regarde page 1.

Oui oui métal

Et puis il faudrait préciser à @doutoune que tu n'est pas tout à fait parisien...

Meriterai bien une petite rondelle sur l’axe moteur à babord celle-là! Et un bouchon aussi...

Tu es sûr que c’est suffisant? Edit Ha c’est juste des spacers! Ce serait mieux de changer l’adaptateur non? PS: la platine d’Ultra est assez différente en fait, inclinaison, et jusque dans l’écartement des vis de fixation dans le bras...

Reçu cette semaine, monté hier franchement le lèche roue est très bien. Le support un peu moins qualitatif, surtout que je ne comprends pas pourquoi le clamp n’est pas au bon diamètre (axe moteur 15mm, clamp 19mm) et le bout de plastique (impression 3D) fourni est minuscule. J’ai trouvé un bout de tube du bon diametre pour la mienne, et j’en ai imprimé d’autres. approuvé par @sidinho. Si qqun en veut il faudra payer le timbre! Quand au support ce sera bientôt réglé...

Ah oui!! Mr s'est laché! Bravo, superbe.

J’ai fait ça avec un cutter (gros modèle) rods et feutre

Ça se coupe très bien à la scie. Avec délicatesse. Faudra sans doute changer la lame après... Par contre pour agrandir les trous il te faudrait une petite queue de rat (mais si) Ça c’est autre chose https://www.carbonrevo.com/product/dualtron-ultra-rear-tyre-hugger/

Aie! Merci pour l’avertissement... Je vois avec mon « découpeur »

Devant l’unanimité, « A » ce sera alors... ajusté: question subsidiaire: ki nen veux?!...

Je digresse un peu mais c’est mon topic A ou B? Original en dernier. Le B étant à fignoler. (platine de lèche roue - tyre hugger chez Carbonrevo)

Et attention aux longueurs de câbles...

@Abast il faudrait que tu coupes 2 mm en bas de la platine Carbonrevo et que tu agrandisses les trous du bas. Ce sera plus propre.

J'ai vu, c'est juste pour que tout le monde se dépêche!

One for me please. V2.

https://www.thomann.de/fr/global_truss_5036_b_half_coupler.htm?ref=prod_rel_254346_3 un bout de cintre coupé une cheville nylon de 14mm et la vis qui va avec (si, si... Je ne sais pas combien e temsp ça va tenir, mais simple et vite fait! une poignée mousse et hop. J'ai ça aussi en guise de potence pour le guidon de ma fille. Il faut le trafiquer un peu pour le bloquer à 90° mais ça marche bien. https://www.thomann.de/fr/global_truss_5038_1b_coupler.htm

tu peux percer oui. Mais au bon diamètre directement ( mauvaise expérience avec un avant trou) et le meilleur résultat que j’ai obtenu était avec une mêche à bois en y allant molo. Par contre les forets en prennent un coup! A part le dernier design qui devrait aller sur toutes les DT1/DT2, les autres sont vraimment sur mesure pour mes montages. A voir si ça pourra coller avec le tien?

Allo!! Allo!! @babaji?? Tu sors du tunnel?? tu as lu les 3 dernières pages ou bien?...

Non!

petit rendering j'arrive pas à sortir l'autre...