v5f06
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Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp
2400$ prix officiel,2100€ sur aliexpress.c est sur en France ça sera pas moins de 2400/2500€ ,du coup en plus d être super lourde elle est super chère.
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Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp
2400$ officiellement. Quand on connaît le taux de conversion de la V9 en France ,1299$ font 1600€ ,ça nous donne une v12s à 2700/2800€!
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Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp
Du coup c est quoi le prix officiel ?
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Begode C8 (16p/84v/1500wh/31kg/suspension)
Ha oui chez inmotion sur la série v8s ,ils ont supprimé les led lateral et mit des plastiques opaque a la place des transparent ,pour économiser 5/10€ et du temps.... Mais après il parle de sécurité...
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Tu voit pas que c est une boutade
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Vend carte mère inmotion v10f / v10
Ha oui c est vrai qu avec mon pack son gars est bien! Je vais rajouter,si vous êtes proche de Lyon je vous l apporte en main propre !
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Chargeur Inmotion V8 v8f v8s V10 v10f
Je vend un chargeur d'origine inmotion , test 84.2v en sortie donc parfait. 30€ + port.
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Vend carte mère inmotion v10f / v10
Je vend une carte mère d inmotion V10. Compatible V10F ce sont exactement les même. et aussi compatible v8f / v8s (nécessite de rallonger le fil du connecteur xt60 , nécessite de ne pas roulé trop fort ou d' avoir une batterie adapté) Tester sur une roue avant démontage. La carte mère à pas loin de 3500km Pas d utilisateur enregistré. 75€ + port.
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Kingsong 16s (Changement roulements)
Ça peut aussi être le pneu,j' ai eu ça une fois ça faisait un peu le bruit d' un balourd.J avais changé roulement pneu et chambre a air et c est parti.Dans le pneu y avait comme une déchirure interne ,rien sur l extérieur,donc je suppose que c était lui qui faisait ça car les roulements était pas kilometré.
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recherche chargeur t4
Bha c est des soudures dans un chargeur 220v, faut pas se rater non plus,c est pour ça que je dis si pas a l aise avec la soudure mieux vaut souder hors du chargeur chaque fil et les isolé correctement un par un,au pire ça sera moins grave si une soudure se casse.
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Voilà reste à espérer que le voleur se connecte à l application inmotion ! Vérifier bien vos roue inmotion sur l application inmotion quand vous en acheter une,et si ça n est pas fait faites supprimer la liaison du compte de la roue au propriétaire. Je vous l avais déjà dit,l' équipe inmotion chine est assez réactive. Maintenant quand tu verra quelq'un qui vend une roue v10f problème "s allume mais ne fonctionne pas" tu pourra vérifier si c est ta roue.. et la racheté pas chère !
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Ha ba oui Inmotion France c est New walking,la seul raison de les appeler c est si vous n avez besoin de rien ou d acheté qqchose.... Vous devez contacter inmotion via votre application,votre compte utilisateur et uniquement si vous avez sur votre compte utilisateur la roue associé à votre compte utilisateur. Et ça sera inmotion chine qui vous répondra,comme je l'ai précisé.
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Même a 30/40m ,sauf si le voleur sait faire de la monoroue pour partir dessus.Ca hurle tu porte un truc de 15/20kg qui hurle ,tu ne peut pas courir non plus très vite et tout le monde est braque sur toi.Apres normalement tu ne laisse pas a plus de 30m ta roue sans surveillance même 2 minutes....
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Oui le tout est de le mettre a un endroit discret pour qu il ne soit pas arraché trop vite,mais dans le cas du bar par exemple,même scratché ça fonctionne. Si tu le met dans la machine il faut pouvoir y accéder pas trop difficilement car je pense tout les 3 mois il faudra recharger,ou changer les piles. Ont peu régler la sensibilité de déclenchement dessus. Il y a premier bip quand tu me bouge un peu pour t avertir , normalement ça suffit a décourager dans un endroit bondé. Et ensuite oui ça gueule fort,tout le monde se retournera sur la roue. C est vraiment le meilleur truc en préventif. Apres sinon c est vrai qu un simple câble peut faire l affaires quand il y a du monde. Le tout et d eviter le vol rapide et simple par opportunité. Maintenant j'aimerais bien que l'auteur du post réponde en ce qui concerne le blocage via contact du support inmotion , vu que c est un forum d' entraide ,les réponse intéresse tout le monde.
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
C était pour l intégré a l'intérieur d' une V8. Velcro ça peut marcher pour le cas du bar,mais c est tout. Y a vraiment pas beaucoup de place dans la V8/v8f!
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recherche chargeur t4
C est une solution,mais faut savoir soudé/dessoude propre.
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Begode C8 (16p/84v/1500wh/31kg/suspension)
Le temps perdu et l'énergie déployée pour faire des roues mal optimisé,dont on ne comprend pas a qui ou a quoi elle peuvent servir...
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recherche chargeur t4
Oui le plus propre c est de trouver un connecteur a souder directement sur le fil du chargeur mais si tu en a déjà un moulé,tu peut mettre des domino,ça marchera.Non le port de charge sur la roue je le connais pas je sais pas si la pin est nécessaire mais si tu l utilise pas c est mieux....
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
On trouve des airtag android de marque Mili à 10€ sur Aliexpress ,ça peut valoir le coup . Sinon pour ce genre de vol rapide le mieux reste une petite alarme ,a intégré plus ou moins bien,peu importe sur le coup le voleur est immédiatement démasqué il se casse direct. J'avais acheté une alarme de ce type genre a moi s de 5€ sur Aliexpress,j ai voulu réduire le volume au maximum pour pouvoir l intégré le plus facilement possible. Pour réduire l epaisseur j ai sortie le chariot a pile AAA,soit pour le déplacé soit pour l échanger directement par un accus 18650 ou 21700 qui donnera une longue autonomie. Je suis passé de 9.5x4x2.1cm à 7.2x4x1.7mm ,qui permet donc de rentrer dans plus d endroit sur une roue.du coup vu le poid que ça pèse,le prix et le format c est vraiment valable . Ne faite pas attention au scotch etc,c est un prototype qui a traîné,mais il est fonctionnel.
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recherche chargeur t4
Change le connecteur plutôt non?
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Par contre a ta place je met un chargeur en vente sur lbc "cause doublon ,c était mon chargeur pour le travail,je n en ai plus l'utilité".Et tu voit les profils qui se présente ,kit a demandé c est pour quelle roue. D ailleur en parlant de ça,si la roue a été enregistrée avec ton compte sur inmotion,tu peut normalement la faire bloquer. Bloquage qui sera effectif uniquement si la roue se connecte a une application inmotion officiel. Je pense tu peut contacter un chinois d inmotion par ton compte pour demander le blocage. Je pense que c est implémenter dans toute leur roue (j espère pour toi).Le type aura un parpaing de 21 kg a vendre .
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Vol d'une inmotion V10F à Lyon
Non il se déplace pas,sauf s il y un article de presse qui doit être édité.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Je pense il parle de x way ,il a peut être test la 134v et va Bientot tester la 168v
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Clair qu elle coche plein de case,la où je rejoint bonheur sur seine ,c est l ergonomie en ultra urbain,la où l'usage du trolley,du coupe moteur et de la poignée sont récurent,chaque manipulation en plus devient énervant,et comme on a déjà eu des roues parfaite en ergonomie citadine depuis 2016/2018 avec la V8 et la ks18xl,on associe ça a une perte de temps. Ceux qui n ont connu que des roue avec des ergonomie "discutable"ne s en rende pas compte. En exemple simple,j' ai commencé sur une v5f l'ergonomie est bonne et me semblait parfaite ,on soulève la poignée est bonne ,le coupe moteur est très bien intégré,et le trolleys semble simple a déplier et replié. J ai pris une V8 après, et ouahou ,la poignée et le coupe moteur sont toujours aussi bon mais le fait de pouvoir jeter le trolley vers le bas pour le replié plutôt que de se baisser,d appuyer sur un bouton pour que le trolley veille bien descendre,c est une autre expérience! Une vrai fluidité ! Et puis un trolley à 2 bras type valise, beaucoup mieux pour manipuler la roue!on a jamais vu un fabricant de valise faire un trolley à un bras! Et le scorpion a toujours un jeu en plus ! Bref la fluidité au quotidien sa apporte du confort et un léger gain de temps. Et je ne parle pas du summum d ergonomie de la poignée trolley de la 18xl sortie il y a 7ans!
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Inmotion Challenger V13
Elle se verrouille même uand les batteries sont pas en rade du tout,c est le problème chez inmotion,depuis la V11 il essaie de faire un système communiquant,de sécurité mais je pense qu il sont pas capable,du coup ta autant de chance que la roue se verrouille pour rien(mauvaise lecture de tension,ha oui il savent pas calibrer le lecteur de tension ou ils mettent des composants de merde qui derivent au fil du temps...ou de la météo...) que de chance qu elle ne verrouille pas quand il y a un vrai problème....Des que la carte mere pense voir un écart entre les 2 batterie,elle se verouille... Par que en vrai a part des problème de bms, mal foutu ,des batteries sa doit pas tomber en panne souvent. J ai un ami réparateur chez Euc sale ,les inmotion c est une plaie pour eux a cause de ces panneaux aléatoire,tu change des cartes,des batteries qui n ont rien ,juste elle détecte des problème ,donc pour résoudre tu change et tu croise les doigts...