v5f06

A mon avis c est le " bug vampire". C est bien simple,tu charge a fond,quand tu debranche le chargeur,tu allulme ta roue 2 seconde et tu l éteint, voila,apres tu stock ta roue (pas des mois ) et tu verifie 1 semaine apres. Moi le mode vampire mangeais la batterie de la L en 3 semaine,sur la Xl ca doit etre un peu plus long.

Avec un minimum de minutie et le simple bon reglage du multimètre ,il peut quand meme vérifiée ses batterie . Donc quand tu veut tu achete un multimètre et on t indique la procédure et réglage de ton multimetre. Si ca se trouve il y a plus qu une carte mère hs !

Inmotion decouvre le smart bms,ca fait 5ans qu une simple trottinette xiaomi a 300€, a ça sur sa batterie...

C etait évident ! La v5f est la roue la plus legere et maniable et tout ca en 14 pouces! Un intermédiaire aurait ete de conduire une v10f pendant 2.semaine .

Je ne connais pas la 16x mais concernant la 18l et xl les carte sont identique sur a 100% ,et je pense que ca sera pareil sur x et xs !

Les roues de chez chicway qui viennent de chine ne semble pas avoir de numero en P,je me demande si cette info est encore d actualité...

Ca coince a quel niveau ?

Deja faudrait trouver la meme référence de connecteur,et aussi savoir c est le fil de quoi exactement.

Pédales bien reçu, envoyé tres rapidement ! Installer sur v8F avec les entretoise d origine v8f . Super look!

Clair qu il faut de la rigueur,verifie bien l etat des fils,faut que tout soit nikel bien isolé. Et je pense pas que tu devrait cherché a mettre un autre modele de carte mere,tu va te retrouver avec des fils trop court ou trop long,des problème en plus.Fait juste un beau montage,verifie tes batteries,j insiste mais c est primordial !

Sans compter la taille,sur la 18xl il dépasse les 150cm tout côté additionné. Le jour ou les transporteurs seront plus exigeants ca sera 100€ un transport de monoroue

Avant de descendre les batteries a la cave,test les!

Juste le firmware différents,mais tu peut pas le changer...

Vitesse exessive au vue de la situation La vitesse limite est 20km/h sur cette piste.il controle au radar,si tu va a 23km/h ,il ne pourrait pas te colle un pv car il y a une marge d erreur de 5km/h a appliquer,ce qui ferait 18km/h ,du coup avec le pv "vitesse exessive" tu peut rien dire.... https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/nice-les-trottinettes-circulant-sur-les-pistes-cyclables-de-la-promenade-des-anglais-dans-le-viseur-de-la-police-municipale-2580272.html Vu que la piste n est pas separe du trottoir,et qu on est en Été tu peut toujours dire qu il faut ralentir car il y a des piétons a proximité... C est du harcèlement volontaire.

Je ne sais pas si c est apres tout les Edpm,mais il déteste les trottinette... La maintenant,il fait du harcèlement sur la piste cyclable,et met des 135€ d amende a ceux qui roule a 23km/h ... Grosso modo il rend la vie dure au conducteur de trott...pour les faire dégager de la piste cyclable,sauf que mes trott sont obligés d emprunter cette piste,c est la loi...

C est beau !

Ta plus qu a charger une nuit et voir le résultat.

Dommage,sa aurait le premier vrai retour.Tu a prevu de recommande,ou bien finalement c etait une envie passagère ?

Certainement un probleme de taxe ou de tva.Fedex et Aliexpress ca va pas bien ensemble.

Salut,alors ces pedales cloutées ca le.fait bien?

Y sont vraiment a la ramasse ces fabriquant,il fabrique des monoroue a 2000€ et plus comme il fabriquerai des ventilateurs chinois a 15€...Aucune constance , j'espère qu un jour a 2 ou 3000€ on aura des trucs bien penser bien fabriquer,avec du matériel digne,car a 1000€ je veut bien ouvrir la roue au déballage et mettre de la colle des pads et des vis inox,mais a plus de 2000€ ca me convient pas.

C est juste pour éviter les vibrations sur les connecteurs ,si c est pour le phare c est pas obligatoire...

De toute façon,etant de Nice,j ai fait des commentaires sur pas mal d articles Nice Matin qui parlait de cette piste cyclable,depuis environ 2 ans,j expliquait clairement que les passage pergola etait une aberration,que la piste n ztait pas assez differentie des trottoirs,que l ete trop de monde marche sur la piste ou court sur la piste,ainsi que la pisye est utilise par trop de categorie differe'te d utilisateur (touriste qui flane,enf'at qui apprend le velo ou la trottinette,utilsateur qui font les cons,et des gens qui vont au boulot. Bref j avais mis en évidence a de nombreuses reprises les lacunes et le fait qu on attendent sûrement un mort.A l'évidence c est ce qui s est passe,car des accidents il y en avait tout les jours,pour une piste cyclable sans virage et sans trou,ca fait beaucoup. Pour moi ma ville a largement sa part de responsabilité,le maire nous refait le coup du camion,une deuxième fois et encore une fois un drame avec enfants... Sauf qu autant,moi je ne travail pas a la dgse je n aurait ou predire un camion fou,autant j utilise cette piste quotidiennement et j ai eviter pas mal d accident de justesse en roulant sur mes gardes . L aménagement cree dans l urgence ne réglera pas le problème,il y a trop de categorie d usager sur la piste qui n est pas separe de trop de categorie de pieton,avec une affluence massive l'été. Il fallait simplement envoyé les gens qui veulent rouler normalement,sur la route,au moins pendant la saison estival. C est ce que fait la ville a côté,elle ecrit sur la panneaux que c est une piste familial limite a 10 et renvoi tout ceux qui veulent rouler normalement sur la chaussée,cette fois bien séparer.

Selon moi,c est juste de la colle sillicone par dessus des connecteurs pour empeche qu il se debranche,chauffe au seche cheveux et ca devrait ramollir,ou alors arrache petit bout par petit bout cette colle. Oui pour le multimètre,tu demandera le réglage avant de faire le test,et bien sur éviter de faire touché les pointes pendant le test. Ca sera juste une mesure de tension que tu fera,si possible sur les 2 batteries . Si tu la mit en route dans ta chambre en girostabilisation sans emmerde, et que ca a brûlé après,je ne sais pas ce qui a pu se passer. Autrechose a savoir,quand on debranche le courant d une carte mere, immédiatement apres on essaie d allumer la roue pour vider le courant dans la carte,avant de la touché. Il faudra inspecte minutieusement les fils cramé,je n arrive pas a me rendre compte de leur etat sur les photos .

Normalement tu a ces cosses la a debranche,rien a coupé Mais elle a pas l air parfaitement identique a la tienne... Mais debranche les batteries et test les une par une deja.