alricha

Moi qui possède une V8 et une Tesla, je peux te dire que ça me manque le coupe circuit et pas qu'un peu... Pour moi ça devrait exister sur toutes les roues, en étant activable ou non en fonction des besoins. Ma prochaine roue aura le coupe circuit... Je ne referai pas l'erreur de m'en passer

Met toi à l'ombre et regarde la trace qui sera publiée ? On fera certainement une pause avant d'attaquer la partie 2 histoire de faire refroidir les machines

J-1 pour vous inscrire à la rando. Fin des inscriptions ce soir 20h00. Pour les inscrits, en cas de retard ou de désistement, Merci de passer par le doodle à partir de samedi : Lien vers le Doodle : https://doodle.com/poll/n2rrr76n7b54vwbx Rdv demain 14h00 à la gare RER A de Rueil Malmaison sortie 5 près des stations de bus

Grosso modo je dirai environ 1h de route pour la première partie sans pause. Donc 1h30 max En démarrant à l'heure (ce qui est peu probable) on devrait y etre vers 15h30 Il y aura une trace Glympse de postée sur le doodle dès le début de la rando

⚠️ informations en date du 27 juin ⚠️ Après après vérification aujourd'hui de la partie du parcours la plus compexe et technique qui se situe entre Bougival, La Celle-Saint-Cloud, et Louveciennes, le niveau nécessaire pour passer dans ces zones de forêt et devenu plus exigeant. Cela est dû aux fortes intempéries de ces dernières semaines suivient par les fortes chaleurs. De ce fait, les passages qui était un peu techniques deviennent désormais très techniques et nécessitent une bonne maîtrise de sa roue et un très bon contrôle de celle-ci à basse vitesse pour pouvoir passer sans mettre pied-à-terre. Le parcours n'est pas infaisable car je l'ai fait aujourd'hui avec ma Tesla, mais celui-ci est juste un peu plus complexe que prévu et un peu plus long. Si vous aimez le Offroad, vous allez être servi ! ? Le reste du parcours n'a pas changé avec la première et troisième partie beaucoup plus cool et roulant. En fonction des retours des Wheeler inscrits, Ticoche et moi même verrons si il y a nécessité de revoir le parcours ou non. Sur le plan ci-dessous les zones grises sont les parties du parcours dans le niveau technique a augmenté

Pour les personnes qui ne participeront plus, n'oubliez pas de mettre à jour le doodle svp ?

Roue ou ballon il faut choisir... Perso le foot ça me passe au dessus... alors l'horaire me parait bien ?

Prévoyez la crème solaire pour ne pas bronzer au travers de vos casques ??? Et les ventilos... Ça va chauffer et pas que dans les roues ?

Il reste à prouver que les pièces ne sont pas les mêmes... Je doute que InMotion ai plusieurs lignes de montage en fonctions des pays et normes. Je ne comprends toujours pas cette position stupide de ne pas vouloir réparer des roues non vendues en France. Dans tous les cas cela leur fait de l'argent qui rentre pour la réparation et au prix fort... Alors, à moins qu'il ne veuillent pas gagner d'argent, je trouve cela très limite (mais pas que de la part de InMotion, c'est valable pour d'autres marques et distributeurs... sans les nommer).

Naaaaan le rétro c'est derrière toi... mais le vintage c'est l'avenir ? OK je sorts...

Pour le moment 10 personnes sont inscrites dont 8 pour tout le parcours et 2 pour une partie. Pas d'annulation en vue compte-tenu du temps superbe que nous aurons... Prévoyez de quoi boire car il est annoncé 28-29° ? Les passages en forêt feront du bien ? Inscriptions possible jusqu'à j-1. Attention, pas inscrits, pas attendus. Le jour J les infos seront postées sur le doodle (dernières infos, trace, retards, etc...). En cas e désistement éventuel, merci de poster un message sur le doodle avant le départ de la rando.

https://www.numerama.com/tech/388065-on-a-teste-limebike-les-trottinettes-electriques-en-libre-service-qui-debarquent-en-france.html

Autonomie identique ? Pas certains... Roue plus lourde, pneu plus large... Donc potentiellement une plus grosse consommation à capacité équivalente. Sauf si Gotway a optimisé la consommation de sa roue, ce qui n'est pas son point fort généralement

C'est clair que le retrait des auto Lib à la va vite c'est du n'importe quoi. Un de mes amis qui habite à Rueil fait le voyage en voiture plusieurs fois par semaine entre Rueil et Paris. Avec le retrait abusif il se retrouve à reprendre les transports ce qui ne l'arrange pas pour son boulot. Et ce n'est pas les trottinettes qui vont les remplacer. Sur le devenir des trottinettes, je suis d'accord, ça ne fera pas long feu. Les vol et dégradation risquent de mettre rapidement un terme à cette expérience. Mais le plus inquiétant sera l'utilisation de trottinettes qui peuvent aller à 25 km heure sur des trottoirs par des gens qui feront n'importe quoi ou qui ne sont pas habitués à conduire ce type d'engin. une fois qu'on aura eu quelques incidents sur les trottoirs je pense qu'on aura rapidement une législation qui va arriver et pas forcément dans le bon sens pour nous. On voit ce qui s'est passé avec les Vélib' alors que pourtant il y a bien une législation pour le vélo...

passe par la case Doodle ? sans toucher les 20.000

Pas de soucis. Bien au contraire ?

Moi je me demande surtout si le nombre de trottinettes électriques prisent en main par des gens qui ne sont pas habitués à ce type d'engin ne va pas faire plus de tort que de bien au niveau législation et avoir des comportements délirants sur la route et les trottoirs.

Le Parisien: Paris : et maintenant, des trottinettes électriques en libre-service !. http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/paris-et-maintenant-des-trottinettes-electriques-en-libre-service-21-06-2018-7784964.php

C'est qu'elle ne rend pas indifférent... qu'on l'aime ou pas...

Je répondais à un troll par un troll... 2nd degrés. Je ne conteste pas la puissance de la 18L ?

Certes, mais un peu Troll(ey) Boy sur les bords ?

Tu veux parler de cette vidéo où la caméra ne filme pas à l'horizontale ? ? ah ok...

T'inquiète, elle sera bien testée quand les modèles de série seront là. Quand il y a 1 modèle en bêta test qui arrive, tu ne penses pas à le démolir pour voir si il résiste... Ca serait idiot. Tu teste les fonctions de bases et c'est ce qu'on voit dans les vidéos. Faire grimper une roue au mur n'est pas une utilisation "normale" à mon sens.