nthierry

Pour les cycles ok je dis pas, mais quand je vois Peugeot ou Bmw faire une trottinette, je n'ose imaginer ce qu'ils feraient comme roue et Dacia recyclant les pièces Renault cela risque d’être chaud... reste Porsche mais alors là, il faudrait surement un portefeuille de ministre. En plus ces marques ne croient pas à l’électrique, ils s'y mettent parce qu'ils sont obligés mais bon c'est un autre problème. https://accessoires.bmw.fr/lifestyle/velos-bmw/produit/2250-e-trottinette-bmw.html https://www.peugeot.fr/prestations-apres-vente/accessoires/trottinette-e-kick.html

Bienvenue sur le forum

Pas de saut, pas d'acrobatie avec la S18, c'est un américain, il ne connait pas la course des garçons de café et ce qu'il fait ne prouve rien mais cela pourrait être une épreuve des electric games 😄 la video dure 10 min mais 30 secondes de visu suffit https://www.youtube.com/watch?time_continue=55&v=Y998-ZLY4x0&feature=emb_logo

Super idée, tu mets ta "powerbank" dans un sac à dos ? Pourrais tu nous faire une photo de ton montage ? voir même un petit tuto ?

vous êtes vraiment moqueurs et sans pitié, c'est juste pour vous montrer la qualité des vis (non pas vices) cachées, elles ne ressemblent pas aux vis à bois de Gotway, du plastique caoutchouté qui en plus se refixe facilement après une gamelle... tout est parfaitement ajusté !!!

en attendant les tests, une petite comparaison de taille avec une autre star du moment

c'est un bon début et il faut le reconnaitre un excellent "moteur" 😁

cela va venir, un peu de patience, on a bien eu un président qui a troqué son escorte présidentielle pour un scooter ...

je n'en sais rien, c'est pour cela que je pose la question ..

On commence à quitter les "pilotes d'essai" pour rentrer dans la catégorie des "beta-testeurs" où tous les petits défauts nécessitant des ajustements vont commencer à apparaitre. Speedy feet dit que ce n'est plus un prototype mais un modèle de préproduction. y a t'il eu ce genre de séquences pour les 18l et 16S ? des protos puis des modèles de preprod et enfin des modèles de "production" ou les petits défauts sont peu à peu corrigés comme en informatique sous forme de release ? Est ce que les" pré-commandeurs" recevront des modèles de preprod ?

Oui et non, le enfants de -10 ans que je croise sont très souvent étonnés et amusés, après cela se tasse, la trot les intéresse plus. j'ai facilement formé mes enfants de -10 ans, l'ado cela été une autre affaire, il a fallu qu'elle en ai marre de pédaler avec son vtt "pourri" pour nous suivre, l'apprentissage a été bien plus long. Elle me dit que maintenant qu'elle en fait, elle trouve cela fun mais que ces potes trouvent ça un peu "louche" et très casse gueule. Maintenant regardons la moyenne d'age des membres du forum, ben on est assez vieux (en age pas dans la tête) certes on n'est pas forcement représentatif mais quand même. Heureusement on vit plus longtemps donc on a plus les moyens d'acheter de nouvelles machines, d'ailleurs on ne s'en prive pas, à peine acheté, on pense déjà à suivante. Et de temps en temps un petit jeune (-30 ans) arrive et c'est bien, cela apporte du sang neuf. Croire que nos engins sont écolos serait une erreur, certes on pollue peut être moins (ce n'est pas prouvé avec le recyclage des batteries) mais il nous faut quand même des centrales "nucléaires" pour alimenter nos petites batteries et on en a jamais assez. Tout ça pour dire que je pense que c'est un marché de niche et que je suis bien content d'y être.

Bonjour et bienvenue niveau sensation tu vas t'amuser avec ta roue 😀

cela ne peux pas s'annuler une pré-commande ?

le pouet pouet marche aussi pouetpouet-SF.mp3

En tout cas, dans pas longtemps vous allez savoir si elle est aussi résistante qu'elle en à l'air Kujirolls a semble t'il terminer de jouer avec la s18 et cela ne va pas tarder à être son tour.

@Lenny Spaggiari Amazon 😄

oui, un alliage de magnésium, c'est pas mal, c'est très léger, très résistant et cela brule encore mieux avec le lithium 😁

Elle fait maintenant 25kg .. tout en acier 😉 il parait que c'est mieux

je dirais même une V8 neuve à 850 chez A....n, comme ça avec le reste tu t’achètes tout l’équipement de sécurité si tu ne l'a pas encore

tu es passé par un vpn pour t'enregistrer ? avec une adresse mail en .com ou un numéro de tel ?

1700$ soit environ 1600€, donc pres de 700€ de différence par rapport à une boutique, c'est quand même très tentant. Enfin si on n'a pas de problème de bridage, d'enregistrement sur l'application. Comment peut on expliquer une aussi grande différence ?

@Sammbd courage .. zen .. lexomil ..hum ..tramadol en fait tout simplement courage 😀 c'est sympa de nous tenir au courant et redoublons de vigilance, nul n'est à l'abri.

On se demandait si les pédales étaient les mêmes que la v10 ? et bien presque. La forme est la même mais il y a une "sur épaisseur le long de la zone de "rattachement" , un renfort, apparemment sur la zone de rupture et enfin le grip n'est pas le même, il est plus classique.

Elles arrivent au US, voic un petit unboxing,un peu long, une 30aine de minutes quand même mais elle a l'avantage de montrer la roue de manière plus statique. https://youtu.be/XS3OPgMJ5xM @King Size c'est pour toi 😉

Salut, mon fils, à 8 ans utilisait sans problème la v8 ou la ninebot E+, il avait un faible pour la v8 parce qu'il pouvait facilement s'assoir dessus. il n'a pas eu de problème pour freiner, elle était quand même un peu grande alors je lui ai acheté une v5F qu'il utilise toujours avec plaisir pour faire du free style...enfin c'est ce qu'il dit ..