matou77

Je décrivais donc la vétéran sans la nommer dans mon premier post sur le sujet, histoire de charrier l'ami Tank qui malgré son pseudo en avait assez des nouveautés du moment. J'ai raté mon coup !!!

Que chacun fasse comme il l'entend n'est pas discutable, il n’empêche que le sujet du topic est la S18 ! La sagesse aux sages, l'impétuosité aux impétueux. Pour les autres il y a les epads, mais on y crève aussi.

Vous êtes hors sujet avec vos protections : je vous conseille la rubrique https://www.espritroue.fr/forum/78-équipements/ ou https://www.espritroue.fr/forum/10-le-bar/ pour en discuter.

Je suis un incompris

100 v c'est super, mais avec toute cette puissance, en cas de chute, je pense que des renforts sur les arrêtes auraient étés les bienvenus. J'aime bien le pneu cross, mais 1000 wh en plus pour partir toute une journée en toute quiétude m'eu encore plus ravi. Du reste, l'information sur le niveau des batteries à l’arrière de la roue... comment dire...? ou alors avec son tel, mais pas pratique, voir dangereux. J'aurai aimé un visu consultable en roulant. Et le trolley !!!!!!!!! Pourquoi ne pas le centrer pour avoir une parfaite maniabilité ? Et les pads en forme de semelles...et les repose-pieds trop petits... Un jour peut-être...mais au fait...si je ne m'abuse...

Bonjour, quel est le kilométrage, et ou vous situez-vous en région parisienne ? Cordialement.

Les temps sont durs...pas de msx pour ma petite bourse... peut-être un loto pour une vétéran...

Si c'est un décès, mes condoléances ne servent à rien...

Pourquoi ne pas boycotter la marque : La concurrence fait largement aussi bien. Ou même envisager une pétition...

Tu brides la vitesse à 10 km/h. Tu te tiens à tout type de supports pour monter sur ta roue, tu fais des petits vas et viens, tu t’entraînes à poser le pieds à terre et à remonter dessus. Puis tu te fais violence, et tu te lances : à 10 km/h pas de bobo !!! T'en baves un peu et puis tu kiffes de + en + Courage, bravo et bienvenu

Pensez-vous que le phare de la MSP s'adapte à celui de la MSX ?

Ce sont des boutiques qui font des préparations comme dans l'automobile. Les roues sont aussi vendues sans batterie (avec CM 84v ou 100v), alors libre aux préparateurs d'y mettre ce qu'ils veulent en batterie (18650 ou 21700).

oui juste la coque à seulement 650€, et en cadeau bonus : la carte, les batteries, les repose-pieds, les panneaux ainsi que 2 chargeurs...

Pour ceux qui veulent le gripp ultime, il suffit de fixer des pédales automatique de vélo, ou un système pour le ski par exemple. Alors là, on accélère ou freine comme des malades. On saute comme on veut. Et on se vautre comme des m----s.

Bonjour, pouvez-vous indiquer le lieu ou se trouve la roue svp. Merci.

Bonjour JIP9, je t'ai envoyé un message privé Cordialement.

https://www.ouest-france.fr/economie/transports/mobilite-forte-croissance-du-marche-de-la-trottinette-electrique-en-2018-6289574#:~:text=1%20million%20de%20trottinettes%20m%C3%A9caniques%20vendues%20en%202018&text=Suivaient%20les%20hoverboards%20(301%20500,9%20million%20d'euros). https://gyronews.com/les-ventes-de-trottinettes-electriques-explosent-en-2019-3571/

Pour en revenir au vote, que l'on envisage du court et moyen terme ou bien du long, le vote s'en trouve changé. Je serai curieux de connaitre le pourcentage des wheelers venant de la trott élec histoire de faire une projection. 232 749 trottinettes électriques écoulées en 2018, près de 111 millions d’euros au total. Suivaient les hoverboards (301 500 unités, pour 45,8 millions d’euros), les skate-boards électriques (26 200, 3,3 millions d’euros), les gyroroues (4 200 unités, 2,8 millions d’euros) les gyropodes (2 200 unités, 1,9 million d’euros) Il s’est vendu plus de 478 000 trottinettes électriques en France en 2019 ! – 5500 gyroroues (+31%) pour environ 4,8 millions d’euros (+25%)– 7700 skates électriques pour environ 1 million d’euros– 29 000 « engins avec selle » (+244%) pour environ 8,5 millions d’euros (+136%)

J'allais faire une blague (de contoir) sur tesla

C'est grotesque : merci aux chinois d'avoir crus à la mono-roue électrique, et d'avoir développés une idée française reprise aux usa par solowheel.

650 € - 1500 kms - 820 wh - 18 pouces : personne ???

Rappelons nous que Peugeot fait ou faisait des vélos, mobilettes et autres tri-cycles à moteur tout comme Bmw. Que bon nombre de constructeurs ont commercialisé des vélos : https://www.gentside.com/velo/top-10-des-velos-crees-par-les-plus-grands-constructeurs-automobiles_art29035.html https://www.caradisiac.com/quand-les-constructeurs-automobiles-font-des-velos-182796.htm

Tant qu'on ne verra pas un Zidane, un Brad Pitt, un Obama sur une gyro, ça restera confidentiel. Tant qu'aucun politique n'aura adopter la gyro, ça restera confidentiel. Les groupes de pression sont légion pour écraser ce nouveau véhicule révolutionnaire, qui en plus, vient de Chine. Dans ces temps de mondialisation capitaliste, il faut utiliser les techniques de marketing qui s'y rattachent, hors, les chinois ne sont pas dans cette démarche. Cela viendra certainement par les pays communistes, et gagnera l'occident par la suite (ironie de l'histoire). Allez, qui sait, pour après demain, des gyroroues peugeot, porche, bmw, dacia...

Perso, je ne trouve pas la roue plus casse gueule qu'un vélo (et j'ai parcouru plus de 50 000 kms en 2 roues avec les chutes qui vont avec) Apres, libre à toi de t'équiper pour aller acheter du pain, mais tu peux tout aussi bien garder ton short et tes allemandes et te rendre à la boulangerie en père peinard (cela aura un impact plus positif du non initié que l'apparition d'un cosmonaute).