Exo
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https://www.bricovis.fr/std/ecrous-embase.php#Grille Si mes souvenirs sont bons c'est du 12 prends avec bague nylon comme sur ta photo et hésite pas à en prendre 2/4 de plus pour ne pas payer à chaque fois les fdp
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J'ai aussi depuis longtemps remplacé cette visserie de mauvaise qualité si tu recherche des produits standard (hors titane)de bonne facture voici un lien glaner auprès de sonken https://www.bricovis.fr/std/accueil.php
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Je cherche , je cherche , mais la version réfrigérer est pas simple à trouver Après coté poids ,j'avais optimisé la machine en mode performance dès le départ avec visserie titane suppression garde boue,deck acier etc... et gagner plus de deux kg,çà c'était avant LOM Après LOM >>>>> Je me suis dit passons en mode confort -Paris Dakar (mais de façon réfléchie ) J'arrive à un total d'options renforts pièces acier gadgets etc...maintenant de 3.8 kg en plus que l'original ... En ayant tout le confort et les petits plus pour détecter les FDO à plus de 3 km en version furtif ? Une autonomie renforcer car uniquement sur une batterie externe en ce qui s’agit des lumières et autres gadgets J'avais en parallèle entrepris un petit régime , pas pour la trot , mais pour ma femme ... Donc après une petite reprise de l'aviron , 8 kg de perdu moins les 3.8 kg de gadgets total de 4.2 kg de gain Et à ma grande surprise avec cette nouvelle configuration et silhouette je gagne 6 km/h en terme de performances pur et dure Elle est pas belle la vie
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Oui ! percher sur les pneus cela me permets de voir au loin et ainsi anticiper les bouchons dans la circulation ? Quand aux gadgets ,maintenant que la performance pur et dur n'est plus trop à la mode de par les lois qui courent autant passer en mode confort et autonomie ?
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Coïncidence ou pas ! Avant hier je me suis décidé de rabaisser au dernier cran les bras avant et arrière de la Thunder , j'avais déjà effectué cette opération mais au cran deux,j'avais gagner un certain confort de conduite voyons ce que cela donne en la rabaissant au maximum
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On m'a toujours dit qu'il fallait respecter les plus âgés que soi. Plus ça va, moins j'ai de gens à respecter!
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Hello et welcome
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Non pas de vidéos sur la trot en particulier et pas de chaîne YouTube plus trop le temps pour cela juste quelques prise de vues entre amis, famille, et sur les différents endroits visités sans plus Ce matériel était surtout destiné aux sorties avec le club de motos ( biker ) afin de garder quelques souvenirs de rides avec les copains D'ailleurs le style de customisation de la trot est directement lié à ceux ci afin de leurs faire un clin d’œil, je dois avoir une petite vidéo de préparation rapide et brute de décoffrage sans montage ,sans zic avant son exposition pour une présentation Harley-Indian Motorcycle FR Lyon ,fun de voir des durs au cœur tendre sur un petit véhicule électrique comme celui ci Si je la retrouve je te la ferais passer
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Hello ! et merci pour ton retour fort intéressant de ta nouvelle monture ,je suis surpris de savoir qu'elle se met en coupure de sécurité à cause de la chauffe si tu la sollicite de trop sur des routes avec dénivelées ,d’ailleurs je ne savais même pas que ce type de sécurité existait sur nos trots J'ai déjà utilisé deux trois fois la thunder sur ce type de cols sur moins de 10/15 km en dual moteurs et poignée dans le coin sans jamais avoir eu de coupures ni de chauffe et surtout sans jamais même avoir pensé que cela puisse arriver -bizarre comme c'est bizarre Je te souhaite de trouver un bon compromis entre les capacités de ta belle et tes exigences
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Bien le bonjour à toi aussi ! et welcome
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Hello et welcome
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Ce communiqué n'a pas non plus sa place dans une politique marketing d'un groupe et pour une fois que nous avons une marque qui joue la carte de la transparence en sachant pertinemment que cela peut éventuellement nuire à ses ventes je trouve cela assez courageux de leurs part et rien que pour ça ,cela à le mérite 'être souligné Après si tu trouve que le positionnement de ce post n'à pas lieux d'être c'est pas très grave "tu passes au suivant" ... Et à part cela qui reprend du dessert
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Oui quand même !》》bientôt 30 000 personnes touchées 185 000 autres sont en observation et pas loin de 500 morts sans tomber dans la psychose cela vaut la peine de prendre une minute de son temps afin de lire une information diffusée par un fournisseur de pièces pour EDPM ....
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C'est juste à titre d'information nous sommes dans la rubrique discussions générales et si tu ne le sais pas déjà Carbonrevo est une marque bien connue pour ses pièces utilisées sur un bon nombre de nos véhicules ,alors pour qu'une marque comme celle ci décide de communiquer sur ce sujet et ainsi sortir sa zone de confort ,c'est qu'il est assez sérieux pour s'en préoccuper un minimum ... Je suis désolé d'avoir peut être semé le trouble dans ton beau monde qui est la gyroroue... Mais ce type de comunication venant d'une grande marque est aux antipodes d'une campagne publicitaire ,et à le mérite d'être souligné rien de plus ?
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Hello et welcome
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Bonjour et welcome
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Bonjour , pour ma part je ne communiquerais pas (plus) sur le bridage débridage des EDPM Depuis la nouvelle réglementation (LOM) cela est devenu un sujet sensible et hors la loi ,chacun est libre ou pas d'engager ses propres responsabilités en cas de sinistres ou contrôles sur l'utilisation de certains de ces produits ,sachant que pour le bridage afin de vous mettre en conformité celui ci doit être fait par constructeur (de la marque ) ou professionnel ,le débridage + 25 km/h routes ouvertes est quand à lui interdit Le mieux est de vous adresser directement aux boutiques qui vendent ce type de boîtiers , et vendre ne veut pas dire systématiquement autoriser , il faut bien vous renseigner avant . Merci
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Tu voulais du gros pneus Vraiment pas mal cette Hunter ?
