Wheel Smith

A juste titre @F.B a simplement voulu dire que les roues à suspension étaient indéniablement l'avenir du monde de la roue, que tu le veuilles ou non, que tu fasses seulement de la route ou du off road. Il suffit de les tester une fois pour s'en assurer.

Excellent !!! 😄

Enfin une bonne nouvelle sur ce forum. Je tiens à te préciser que tu étais le seul à te trouver drôle. S'pèce de pov abruti borné toi même .

Je t'embrasse très fort et te dis bonne nuit!

C'est marrant on te sent un petit peu en difficulté @Exo sur ce coup là. 😁 Je te rappelle donc ma question restée sans réponse : Tu ne serais pas en train de nous signifier que tu n'as jamais vu ni essayé la S18 après la centaine de post que tu as déposée à son sujet sur le forum qu'en quand même ? Ce serait totalement absurde ...

Pour ceux que cela intéresse. Le post en question : Oui, c'est un défaut de conception, on se doute bien rien qu'à la regarder que la lèvre en question ne peut pas résister longtemps à de gros efforts : Mais pas que... Il y a aussi un problème dans la réalisation des ressorts. Sur ma roue, d'un côté le ressort ne touchait pas la pédale, celle-ci ne tenait pas en position repliée. J'ai résolu le pb en rajoutant une cale en tôle sous le ressort : Depuis ça marche nickel. De l'autre côté à l'inverse c'était trop dur et la mésaventure de @chrismaz m'a incité à y regarder de plus près. Ce qui se passe c'est que quand on veut ouvrir la pédale, la lèvre appuie trop bas sur la lame ressort. Il arrive en butée sur le châssis et du coup la lèvre force pour passer la partie bombée du ressort. En l'état c'est sûr que ça va casser. Pour que ça n'arrive pas j'ai limé les trous de fixation des ressorts afin de permettre un réglage : Moyennant un ou deux tâtonnements, j'ai trouvé la position kivabien du ressort pour que la lèvre franchisse le seuil critique sans forcer, et que le maintien en position relevée soit malgré tout assuré. Une lichette de graisse par là-dessus et ça devrait tenir pour l'éternité.

Merci @Cormo. Mais non mais non, le forum sert tout de même à quelque chose tu vois. 😉

On te connait plus éloquent habituellement toi qui a un avis sur tout. Tu ne serais pas en train de nous signifier que tu n'as jamais vu ni essayé la S18 après la centaine de post que tu as déposé à son sujet sur le forum qu'en quand même ? Ce serait totalement absurde ...

Tu as entièrement raison @F.B. Il n'y a pas grand chose à rajouter. @Exo Monsieur le donneur de leçon, on attend toujours ton compte rendu suite à ton essai de la S18. Tu en parles tellement que tu as dû énormément rouler avec. A moins que tu sois limité à " j'ai vu une vidéo d'un gars " ou " on m'a dit que ". C'est d'un pathétique ...

Ce que tu ne comprends pas c'est ce que je ne suis pas le seul à trouver tes interventions ( entre autres ) particulièrement agaçantes. Alors poses toi les bonnes questions mon ami. Tu n'es peut être pas aussi exceptionnel que tu penses l'être ... 😉 Sinon détends toi, tu verras, ça ira mieux quand tu recevras, un jour, ta V11. Mais je comprends très bien que tu sois un tantinet aigri pour le moment 😁. Et puis, en attendant, tu peux toujours prendre ton pied sur Youtube en visionnant les vidéos critiques de la KS, si tu n'as que cela à faire.

Tu es particulièrement de mauvaise foi @King Size. J'ai cru comprendre que tu avais commandé une V11 en attente de livraison depuis 5 mois. Tu es donc bien mal placé pour dire du mal de la S18. A première vue je n'ai pas l'impression que la V11 soit exempte de tout problème . Est ce que l'on pourrit pour autant votre post sur la V11 pour dire qu'elle est minable ? J'ai surtout du mal à comprendre l'intérêt que vous pouvez retirer à adopter un tel comportement. Vraiment, je ne comprends pas. Cela me dépasse.

Cela m'intéresse @Cormo si c'est du préventif. Je croyais que tu avais modifié ta pédale suite à sa détérioration ...

Non tu as raison @Exo. Continuez à bien pourrir le post de la S18. C'est super cool. 👍

Eh bien je te conseille en tout premier de poser ta question ailleurs que dans le sujet "Retours d'expérience KS-S18"...

J'ai l'impression que la roue plaît effectivement énormément à leurs heureux propriétaires. C'est plutôt une bonne chose si tes pédales sont bien prises en garantie. Après 500km le geste commercial n'était pas forcément automatique 👍

Apprends donc à écrire avant de me donner des leçons sur quoi que ce soit mon ami.

Je suis désolé mais je ne comprends pas ce que tu dis. Par contre il ne faudrait surtout pas démunir les américains que tu sembles affectionner tout particulièrement de ta haute expertise technique concernant la suspension S18. Ils comptent sur toi @roofus . Tes connaissances hors normes seraient bien plus utiles sur le forum US. Je pense même que l'on devrait être en mesure de pouvoir se passer de tes services pour le moment . Tu seras bien plus utile au pays de l'oncle Tom. A toi le rêve américain.

Oui. Personne en France ( du moins présent sur le forum ) a eu des problèmes de blocage de sa suspension hormis @BuZzz qui semble avoir résolu son problème. Concernant les éventuels bruits de frictions observés par certains, une simple goutte de lubrifiant suffit à résoudre le problème. Cela a déjà été dit il me semble.

D'où l'intérêt de ne pas croire bêtement toutes les vidéos que l'on peut voir sur la KS. Personne ne refait la pression de la suspension avant chaque sortie sauf lui. Je tiens un minimum à mon intégrité physique. Je ne vais pas non plus dans des endroits impraticables. Mais bon ça glissait un peu plus on va dire. Le pneu n'est pas non plus fait pour cela.

Pas toi visiblement. Le mien tient encore, péniblement mais il tient. Je me suis fait une petit rando boueuse. Du coup beaucoup moins sécurisante la KS dans la boue, les feuilles, les châtaignes 🍁🍄🍂 ...

voir dessous

+1 Je pense également que le poids de l'intéressé est une donnée primordiale dans le choix de la puissance de sa roue.

De mémoire seulement @BuZzz a vraiment eu des soucis avec sa suspension. Tu t'en es sorti alors finalement ? D'où venait ton problème ?

Mouais. Et dire que les chinois commencent à fabriquer des avions, ça fait peur. J'espère que l'exigence en qualité ne sera pas la même que chez Kingsong.

Fallait la trouver celle là 😄