thierry365

J'ai une S2, que des fois je prends pour les courts trajets. Faut avouer que 20-21km/h (mesuré GPS) c'est vraiment très lent, même si ça reste honnête pour une petite roue et suffisant pour ma fille. Le debridage de MRN76 permet, il parait, de passer à 24-25km/h (GPS) et aucune baisse de vitesse sous 50% de batterie. Faut que je regarde comment payer les 30 balles en crypto, c juste chiant.

Je flasherai bien ma S2 si je savais comment payer en cryptomonnaie

La S2 pour débuter c'est très bien. Tu peux la gérer aussi avec ton application Ninebot Segway. Elle est bien finie, facile a prendre en main. 200 balles pour 5000kms, mais vraiment pas plus.

Je dirais plutôt la C+

Euh attend j'ai pas dit que je la vendais là de suite, j'envisage et ce sera selon ce que je trouve en remplacement. C'est aussi mon moyen de transport pour aller au boulot donc je peux pas rester longtemps sans.

Effectivement je ne pensais pas à UPS les tarifs sont interessants et "Notez que le poids de votre colis n’aura pas d’impact sur le prix tant qu’il est inférieur à 70 kg."

Sincèrement je sais même pas si une roue de 25kg peut se livrer comme ça, faudrait que je regarde.

C'est à peu près ça. Mais je vais mettre en vente / échange ma Z10 quand même, non pas qu'elle ne me plaît plus mais pour des raisons de praticité. Je l'utilise en multimodalité, et ça me fatique une roue aussi grosse et lourde malgré tous ses avantages. Et comme je ne veux pas cumuler des roues, je vais partir sur un modèle plus adapté. Genre une V8F.

Jamais rencontré ce probleme pour le moment, la roue a plus de 4000kms.

Oh rien de spécial. J'ai toujours aimé rouler sur des motos atypiques, qui ont traversé les années face aux motos techniquement parfaites, fiables, reglées comme des horloges mais LISSES et sans aucune âme, ou voulant ressembler à ... Les Ducati à carburateurs sont de celles là, face à des Yamaha v4 d'aujourd'hui par exemple. La Z10 c'est un peu ça, le pneu énorme rend la conduite parfois difficile, elle n'a pas les watts d'une RS ou d'une V12, ni l'autonomie, mais purée, quand tu roules avec t'as toujours autant de plaisir. Ca cruise, y a de la reprise, le confort est énorme, et une gueule qui n'a pas pris une ride. Aucune roue n'égale son design à ce jour. Note : j'ai laché la moto il y a plus de 10 ans mais je remarque beaucoup de motos qui ont repris les styles des cafe racers d'avant, CQFD.

Pas entièrement d'accord. Une roue doit avoir, quelque soit sa puissance, sa batterie, un système de sécurité FIABLE. Ce n'est pas logique qu'en cas de sur sollicitation quelque soit le niveau de batterie, le moteur coupe et entraine un accident corporel pouvant avoir des conséquences graves. Ca s'appelle il me semble le Tilt Back. Or il ne semble pas fonctionner souvent sur la V8. C'est aberrant. Demain j'achète une voiture électrique, forte acceleration ou juste une demande inattendue plus élevée, le moteur coupe, les freins coupent ? Allons ... Si c'est cela l'avenir de la roue, toujours plus de watts, toujours plus de batterie et une sécurité en bois ... je lâcherai l'affaire pour ma part.

C'est la raison pour laquelle j'ai finalement abandonné l'idée d'utiliser une V8

Je vais regarder une V8F pour ma part, la roue c'est 99% pour aller bosser en ville et j'ai pas vraiment besoin de ma lourde Z10 pour ça. J'irai même jusqu'a l'échanger contre une V8F tiens.

0.5 bars de pression changent déjà radicalement le comportement de la Z10 donc je pense pas qu'un autre pneu modifie profondement. Pour ma part je n'ai finalement jamais eu un meilleur comportement que depuis que je le gonfle a 1 bar. Je serais curieux de tester avec un pneu un peu plus "mou" ou "souple".

Bravo, bien joué. PS : pour changer ce foutu pneu, n'hésitez pas à contacter un motociste spécialisé en petites roues comme les scooters ils sont équipés pour ça. Ce que je ferai d'ailleurs. PS2 : je me demande quel pneu pourrait remplacer celui d'origine, un modèle plus flexible et plus confortable.

Oui la Z10 est une 58V et comme dit ci dessus c la copie d'ecran d'une Kingsong KS16

Je pense qu'une V8F est alors plus raisonnable. La V8S est bien mais le prix est un peu injustifié.

C'est quand même fou qu'une roue, même si peu puissante, n'ait pas le minimum necessaire pour prévenir d'un cutoff. C'est même extremement dangereux et ça de devrait même pas être commercialisé. Imaginez qu'un motard habitué de son 1000cm2 roule sur un scooter et que celui ci ne freine plus quand il roule à fond avec. J'avais l'idée d'une seconde roue pour le boulot et particul!èrement la V8 mais je vais regarder ailleurs si c'est le cas.

Il faut dompter la Z10, c'est une bête animale et sauvage 😜

Tiens je croyais que j'étais sur le topic S20 😂 Quelle ambiance ^^

ou "flute j'ai pas profité de l'erreur du marchand ni chopé la s20 au prix absurde et revendu 5 modèles sur leboncoin pour me faire un max de thunes le vendeur est un voleur un arnaqueur vite en faillite mettez le sur le bûcher et j'allume le feu merci les copains de me soutenir mais revenons à nos moutons qui va acheter cette roue ici"

Comme toute roue, une adaptation du cerveau et des connexion neuronales vers l'oreille interne, les muscles du pied, du mollet et un réglage du trouillomètre sont nécessaires. Je ne pense pas que vous puissiez tous savoir piloter une S20 en 1 ou 2 jours, et c'est normal. Moi même je roule sur la roue la plus incohérente au niveau de la taille du pneu, je suis incapable de rouler sur une V5. Et de plus en ayant enlevé 0.4bar à mon pneu j'ai l'impression de decouvrir une nouvelle roue.

Faut pas s'emballer non plus hein. Déjà croire qu'une roue pas encore sortie soit à 50% du prix public annoncé, il faut être un lapin de 4 jours pour gober ça. Ca arrive des erreurs commerçants et il y a aussi des lois qui nous protègent / les protègent. J'ai plus l'impression que c'est la frustration de pas choper ZE bonne fausse affaire qui rend certains consommateurs furieux et qui finissent par inonder le web pour entreprendre des class actions ou des mises à mort gratuites de magasins. C'est pas nouveau comme tendance (il en existe des milliers de ce genre) et ça continue, ce qui a mon humble avis, très dommage.

C'est quand même triste que de nos jours, la boulette, la coquille d'une entreprise, d'un magasin, se transforme en pugilat avec mise à mort immédiate sur les réseaux. Et surtout pour après aller acheter chez les chinois express. Sans pitié le consommateur ... même en n'étant pas consommateur.

on oublie que les forums sont accessibles dès l'âge de 13 ans, ça tourne à la garderie 😂