Minch

@Chrischris une alternative aux break pads, des pédales XL 😉 (qui apporteront un supplément de confort pour les pieds en prime). PS : je ne recommande pas des power pads sur des "nopoweroues", sauf à être poids plume.

Hello. L'intérêt de sa petite taille, est qu'il réduit peu le champ de vision. Perso, c'est le modèle que j'ai adopté sur tous mes casques, mais on n'a pas tous la même vue 😉

"To ko lé kche" en Vendée 😉 (approximatif)

Rétro et dashcam sont mes indispensables.

Je me suis laissé tenter (soldé à moins de 41€ chez Speedway) 😉

Elle est nette, tout comme le passage d'une 16" vers une 18", je parle de confort...

Renforcé par des serre-cables plastiques (merci pour l'idée @Exo 👍)

Ben voilà : GoPro hero 4 (ou 3 ou 5 ? C'était un emprunt à mon CE, et suite à essai, j'ai choisi un autre modèle)

Peut-être à cause de son autonomie ? 😉

Des balades progressivement plus longues te permettraient de mieux connaître ta consommation (et le wheeler que tu es), ou si tu es davantage joueur, un aller en transport en commun, suivi d'un retour à gyroroue le WE... 😉

Quand on rencontre @Cormosur le trajetaf, check, papotage (mais pas de bout de chemin ensemble, cette fois-ci, puisque nos directions étaient opposées) 👍 A bientôt 😉

IdF secteurs ouest-sud-est Marais Poitevin Vendée 👍👍👍

Je déconseille l'utilisation des Ghost en voiture l'été, elle ne supportent pas les très fortes températures en interieur (elles sont conçues pour un usage extérieur, sur moto). Pour un usage normal (extérieur), mes 3 dashcams sont toujours opérationnelles 🤞

Quand on rencontre @Ice, check, papotage, et un bout de chemin ensemble 😉 A la prochaine 👍

Hello Et Pour moi, il y a incompatibilité, soit c'est un modèle léger, mais il faudra la piloter finement (pas comme un goret), soit on fait une croix sur la légèreté. Bonne recherche.

Hello, quels sont tes réglages d'alarmes vitesse et TB ?

Quand on rencontre @King Size, check, papotage, et un bout de chemin ensemble 👍 A bientôt 😉

Pointe de puissance : 05.12.2022 14:26:01.560,4035.34 Pointe de courant : 05.12.2022 14:26:01.560,-62.21 Mais pas corroboré par d'autres indicateurs... Je ne tire pas de conclusion. Sinon, que tu devrais rester très très prudente avec ton ACM16.

Hello, tu n'aurais pas les fichiers, pour une analyse plus fine ?

Tout d'abord, bon rétablissement. Ensuite, c'est un cas très intéressant à analyser, puisque tu disposes du relevé des paramètres de vol roulage autour de 07:18:05 : Vitesse : 37.66Km/h ce n'est pas mal pour une ACM16 820Wh, mais surtout (et ça suffit pour comprendre) : Puissance : 3295W !!! (pic enregistré pour 56% de batterie) Vent de face et trou (essentiellement) conjugués aux 37Km/h ont suffi à dépasser les capacités de ta gyroroue... Moralité : sur chaussée dégradée, il faut se ménager une (grosse) marge de puissance. Rappel : ACM16 moteur de 1500 W en nominal (et 3000 W en crête)

Comme je ne suis pas lourd, et que j'envisageais d'utiliser ma randonneuse comme rouetaf, je lui ai ajouté des break pads (les jump pads n'ont pas été installés) : https://a.aliexpress.com/_EzdoHPF

Pas assez chère, pas assez lourde... mon fils 🤣

Salut Jean, 30% sur une petite batterie, je t'invite à piloter "comme sur des œufs" ! Bon ride safe 😉

Ça pourrait aider (différentes techniques de virage) :