Tout ce qui a été posté par Didier.94600
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Pour les Wheelers qui en ont de grosses
Hello @fred Moi, j'ai installé cette éclairage sur ma DT1 ainsi que sur ma DT2, très bonne puissance et plusieurs modes de réglages et étanche surtout !!!!! Didier.94600 https://www.amazon.fr/KINGTOP-Frontale-10000lm-Bicyclette-Cyclisme/dp/B01EMLUVTM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1502996776&sr=8-1&keywords=lampe%2Bkingtop%2Bled&th=1
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Pneus Speedway (2/3)
Hello @sonkenn Moi aussi j'ai acheté cette clé a tuyauter en 16-18mm, mais attention la tête est plus grosse et ne passe pas sur les DT1 et DT2. Le mieux est une clé polygonale coudé de 18-19mm et de faire un passage a la meuleuse pour le cable moteur comme celle de mistershaka et Woobee ( voir photo jointe ) Didier https://www.manomano.fr/catalogue/cle-polygonale/bahco-cle-polygonale-double-contre-coudee-12pans-18-x-19mm-2m-18-19-641858
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Vos modifications/améliorations sur speedway/izirod/dualtron
Hello @Woobee Comme le dit @Karasu chez Izirod : c'est 24€ le pneu http://www.izirod-shop.fr/store/p31/Pneu_IZIROD1.html
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Dualtron 2 ultra
Hello @sidinho On dirait des feux arrière a Led
- Changement étriers frein Dualtron EX+
- Rando des Wheelers Paris Sud et Paris Ouest Dimanche 06/08
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Changement étriers frein Dualtron EX+
Hello @Francky, Le souci est toujours le même comme expliqué déjà dans mon post a ce sujet ( goupille de 3mm dans mortaises de 4mm, donc jeu de 0.5mm de chaque coté dans la mortaise ) mais je sais comment je vais solutionner ce problème. Tant mieux que tu ne soit pas concerné par ce problème, mais moi sur ma DT1 & DT2 cela ce désaxait malgrès la modification du Folding réalisé sur les DT2 et Ultra depuis 2 mois environ, et cela ne viens pas non plus du serrage de la vis M10 qui maintient la colonne de direction. Didier
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Changement étriers frein Dualtron EX+
Hello @mistershaka, @Woobee, très joli travail. J'espère que vous êtes sastifait de vos nouveaux freins et des performances de ceux-ci aussi !!!!! Pour les rondelles, tout dépend de la largeur des étriers, et apparement les X-Tech sont moins large que les TRP-Spyre on dirait ????? Moi, j'ai de nouveau un petit souci, le guidon qui se désaxe par rapport a la roue avant sur ma DT2 après une petite Rando fait ce jour mais je me doutait que cela allait revenir, car depuis le 29/06/17 j'en suis a plus de 1.250 km au compteur. Bon encore un petit peu de taf pour corriger ce petit problème malgrès le nouveau Folding sur DT2 et Ultra ( je ferais un post détaillé pour ceux que cela peu interréssé ) Didier
- Rando des Wheelers Paris Sud et Paris Ouest Dimanche 06/08
- Rando des Wheelers Paris Sud et Paris Ouest Dimanche 06/08
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Dualtron 2 ultra
Hello @nslmanu Pour la colonne de direction, le diamètre est de 34mm et pour la mini barre du guidon Minimotors c'est du 22mm Didier
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Autonomie Dualtron Ultra
Oui, c'est vrai mais c'est pas du tout le même prix cette ROVER et la construction est super TOP, mais l'ULTRA est beaucoup plus rapide !!!!! http://www.works-electric.com/br2
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Changement étriers frein Dualtron EX+
Hello @Francky Oui, pour la rondelle il faut aussi la couper en faisant un passage de 6 a 7mm pour la passer sur le cable moteur et ensuite la glisser sur l'axe moteur !!!!! Mais sur ton post, on voit bien que celle-ci n'est pas obligatoire pour toi, car les vis du disque ne touchent pas le bras de fourche, les X-Tech doivent être moins large que mes TRP Spyre. Donc c'est parfait, très très beau travail @Francky Tu n'est pas obligé, mais par sécurité juste une rondelle de 12mm de 1mm d'épaisseur suffira si jamais une vis du disque se desserre !!!!!
- Minimotors Dualtron II
- Minimotors Dualtron II
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- Minimotors Dualtron II
- Minimotors Dualtron II
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- Minimotors Dualtron II
- Minimotors Dualtron II
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