Pat75
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Cool. Pourras tu me dire combien de temps te prend le changement de ton pneu +le démontage et remontage intégral de ta roue. Merci. Il semble que qu'elle fait parti des roues les plus longue à démonter et remonter.
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L'avantage de rouler comme un vieux 🤣
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Il faut bien faire vivre les commerçants. Et puis, ils ont des compétences que je n'ai pas dans ce domaine. C'est ainsi.
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Jusqu'à la prochaine. La logique faudrait que chaque wheeler achète sont matos de protection puis ensuite sa monoroue. Personnellement, chutes à 20/30 au delà de 45. A chaque fois ,je repars sans problème sur ma roue. L'avantage de rider avec une armure.
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J'avais prévenu Sardanapale d'investir dans du matos. Perso, je n'ai rien! Depuis longtemps j'ai investi du bon matos et pour cause.
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Je vais plutôt investir dans un bon nouveau short de protection lol. Confirmation y a 30 mn, que c'est bien le bassin qui reste le plus vulnérable lors d'une chute. Elle commence bien la rentrée 🥳
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J'aurais peut-être pu essayer la begode extrême ou pourquoi pas la master. Et après..... Effectivement, reprendre la V11 m'aurait probablement déçu 🙄 par son manque de puissance face à ces deux concurrentes. Mais dans Paris, rien à redire de ce model, bien au contraire.
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Personnellement , lorsque je change le pneu. Donc dans mon cas au bout de 6000 km.
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J'essaie vraiment si j'envisage d'acheter. Autrement, non!
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Quant je pense que j'ai vendu ma V1 pour 500€ lol Et à présent il me manque une deuxième roue .
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28/32 kg c'est encore jouable dans le bazard Parisien. L'amortisseur reste un + pour le confort sur la T4.
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La T4. C'est l'évolution de la T3.
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6000 km. J'hésitais à acheter la begode extrême comme deuxième roue. Mais pour un usage intra-muros elle trop volumineuse pour moi. Autrement,elle a une belle gueule . Pourquoi tu me poses cette question ? Tu veux acquérir une V11 qui va sortir d'une super révision. Facture à l'appuie 460 €.
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Begode mini Begode extreme Master
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Changement aussi de mes sangles de fixation de mes ortheses de genoux. Durée de vie: 3 ans. C'est dingue comment au delà des chutes les protections vieillissent rapidement. Et demande un renouvellement tous les deux ans dans mon cas. En usage quotidien, c'est tout à fait logique. Mais on revient relativement vite à la caisse 😄
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Slt à tous. Ma V11 va partir en service après vente chez Gyroroueshop. Au programme, changement du pneu, chambre à air, feu arrière, vérification de l'état de la carte mère, batterie puis de toutes la visserie. Puis changement du grip inmotion sur les reposes pieds ainsi que des powerpads. L'entreprise semble sérieuse. En tous les cas, ils sont tous sympas chez eux. Mon devis a été rapidement bien fait. je ne manquerai pas de vous faire un retour de la prestation.
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Est ce bien bon la recharge rapide pour les batteries ?
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C'est une reine!!! Que voulez-vous de plus? Parler de ses sous vêtements 😄
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Évidemment. C'est une des plus équilibré. Poids 27 kg. V max 55. Autonomie 80 km. Phares av et arrière . Puis la suspension. Le tout pour 2200€. Et un dernier point très important de rajouter. Roue extrêmement fiable.
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Pas vraiment une citadine celle ci encore.
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Perso, je partirais sur la première qui a fait ses preuves. Roue fiable.
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Begode: La roue qui vous assure de la chute pour un rien 🥳
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Mon ancienne v11 bipé à 44 km-h. Le mieux reste de laisser une marge de 10 km-h en moins par mesure de sécurité.
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Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(
Pat75 a répondu à un(e) sujet de LeKeiser dans Tutoriaux et Apprentissage
😄 Il y a longtemps que mon cerveau ne se pose pas toutes ces questions. En mode pilotage semi automatique.
