Pat75

De toutes les manières en monoroue, il n'est pas nécessaire d'accélérer comme des abrutis. Hors mis peut-être avec des models de compétition comme EW30, master et toutes les autres en 134w. T'inquiète pas . Ta V12 t'apportera satisfaction. Pas plus mauvaise que les autres.

Truffe et vin de Cahors lol Les noix du Périgord. Tout comme le gateau au noix ou le Lotoix. Ce sont de belles régions de France. Tu vas te régaler avec ta monoroue. Toutes la région est belle.

Tu vas pas dans le Périgord pour déguster de la salade. Mais plutôt du foie gras entier, des magrets de canard .... De la vraie nourriture d'homme.

Il faut comprendre au delà de la vidéo. lol Nous aussi sommes un peu stupide sur notre monoroue.

Parce qu'il faut venir avec un vrai véhicule sur les chemins et dans les forêts. Pas avec une roue de cirque 😄 https://youtu.be/BbXvUklON6c?si=u_IfHxCfEu1jQRHy

Je ne te demande pas d'être d'accord, je donne mon avis. Si les vendeurs commencent à afficher le pourcentage des pannes en fonction des marques, ils vont vite plier boutique 😄 Avec la sortie de la S20 et toutes les vidéos chagpt, on aurait pensé que cette roue était indestructible. Fiable comme pas possible. On a vite déchanté 🤣 Inmotion ne fait pas mieux que les autres. Ils font nettement mieux que les autres.

Il reste pourquoi pas internet. L'avantage en boutiques et de voir réellement les différentes monoroues. De plus,on fait bosser des salariés. Personne n'empêche une personne de faire cette démarche que de venir en boutique. Je préfère dépenser plus de cacahouètes pour ces gens là. Un interlocuteur bien présent physiquement et pour ma part souhaitable. Internet me fait régresser. C'est bien souvent une source de distraction qui ne m'apporte pas grand chose. Que des conneries qui ne m'apportent rien. Ou pas grand chose .hors mis une perte de temps.

Exactement. C'est tout en leur honneur.

Sauf que pour assurer un service SAV, faudrait il avoir le personnel . Chez Gyroroueshop, la question ne se pose pas. Concernant la réactivité, l'accueil et le sérieux,il n' y a pas photo. Gyroroueshop est bien au dessus pour moi. On ne part pas dans une nébuleuse. Chez fastride, il me disait de revenir en septembre sans aucunes garantie de place pour entreprendre la maintenance de ma V11. Faute de mécano. Chez Gyroroueshop, ils peuvent me faire le travail la semaine prochaine. Leur réactivité fait déjà la différence.

Laisse faire les professionnels 🥳 T'es un peu gauche tout de même.

Acheter sur internet est une perte de temps pour gagner quelques cacahouètes. En boutique c'est bien mieux.

Je te conseille du velcro 3 M. Bien costaud sur la durée

Eh bien. Tu dois avoir les nerfs. C'est une somme tout de même.

Lors de mon soucis, il était impossible d'éteindre ma roue. C'est au magasin, qu'ils ont du débrancher un câble pour y parvenir. Tu l'as acheté à qui cette V11?

Tu peux toujours demander un avis au magasin gyroroueshop. Ils ont des techniciens qui pourront peut être d'aider? Curieux comme soucis.

Elles sont déjà très bien. Pourquoi changer ?

Sauf que aujourd'hui le risque d'incendie dans beaucoup de forêts en France est très grand. Une monoroue qui prend feu, pourrait très rapidement déclencher un incendie difficile à maîtriser. Et le wheeler ne serait que dans la capacité de constater et d'avertir les pompiers.

Et après ?

Les roues de la marque Inmotion ne sont pas plus mauvaise que la concurrence. On remonte effectivement plus de problèmes sur certains models, pour la simple raison qu'ils enterrent la concurrence en terme de volume de vente. Le rapport qualité prix est au rendez-vous. La seule roue avec laquelle je suis tomber à bonne vitesse, était une begode Tesla. On peu faire un comparatif de la qualité des composants d'une Inmotion V13 avec la concurrence de même catégorie. La qualité des câblages entre autres. Ils misent avant toutes choses sur la sécurité de la machine et au passage du wheeler. Ils ne sont pas N1 par hasard. La concurrence progresse. Inmotion aussi. Penser le contraire serait une erreur. Donc la V12 est une excellente roue. Bien souvent, ce sont les wheelers qui sont mauvais et non le model de la roue sur laquelle ils roulent.

Impossible de te répondre. Elle était parti en réparation en Belgique. Le soucis est arrivé après une mise à jour de logiciel. Retour du sav après 4 mois. Après un essai d'une journée, j'avais à nouveau le même problème. J'ai démontrer le problème grâce à cam vidéo. Du coup, ils m'ont échanger ma V11 pour une nouvelle toute neuve. La roue se mettait à 45 degrés sans aucunes raisons. C'est plutôt, intrigant quand tu roules plutôt vite. La dernière fois, elle m'avait fait ça dans une descente. Par contre ma nouvelle V11 à 6000 kms. Et RAS. Tout va bien. Elle va partir pour une bonne révision et un changement de pneu. Le mieux est presque HS.

J'y suis déjà depuis longtemps 🥳 .

Devis de ma super révision carte mère, vis etc....Changement du pneu, chambre à air et phare ar. 420 ttc. Tarif raisonnable. Gyroroue shop est vraiment une boutique sérieuse. Et la cerise sur le gâteau, ils sont tous sympas. Une adresse que je vous conseille. Il va me falloir des nouveaux powerpads, les miens sont tout usé. Elle va être au top ma V11 fin septembre. 🥳