Aller au contenu

adri75

Membre
  • Compteur de contenus

    578
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par adri75

  1. @Crypto83 Autre question relevant d'une information qui me semble contradictoire. Tu écris numéro de série inférieur à 35000 = 1 fusible. Puis version après mars 2017 = Deux fusibles. Du coup ai je un ou deux fusibles ? car ma trottinette est construite largement après 2017 mais à un numéro de série inférieur à 35000 ? Merci
  2. Hello, Tout d'abord merci pour cette belle récap Crypto83! Sur ma trotinette toute neuve j'ai : un numéro de batterie qui n'est pas référencé dans ton topic : OJCG etc... Cela veut dire que c'est une batterie 4eme version?? J'ai une version europeenenne 16132 construite le 9 mai 2018 Merci !
  3. Auchan, les roues de 88 pouces m'ont fait rêver ! Maintenant j'espère que ce sera une version deux fisibles pour le débridage
  4. @db77 Rohhh les boulets ???
  5. Coucou Orsa, J'ai ça en dispo sur internet dès maintenant : https://www.auchan.fr/xiaomi-trottinette-electrique-mi-scooter-2-blanc/p-c1061358 Mais comme sur ton image , rien n'indique M365. Est ce bien ce modèle ? Je vois sur le site auchan 250 watt. Il me semblait que c'est un moteur 500 watt la m365
  6. En fait non , ce n'est pas la même connectique, les deux chargeurs se ressemblent beaucoup (cela reste des chargeurs) mais la connectique est différente au bout. Lorsqu'à eu lieu l’incident je n'avais pas eu le temps de faire le branchement , l'embout du chargeur était à peine entrer en contact avec le port de charge de la roue que la flamme est apparue. Donc pour moi ce n'est pas pas un cas exceptionnel, car cela revient au cas typique de l'introduction de n'importe quel objet métallique dans le port (bcp ont eu le problème avec des clefs) provoquant la flamme.
  7. Edit du sujet : retournez au premier message du topic
  8. Merci pour toutes vos réponses fortement intéressantes ! Je n'ai malheureusement pas le temps d'y répondre maintenant mais je reviendrais plus tard dessus (enfin jsuis nul en électronique, donc je pense que je n’élèverai pas le niveau du débat sur ce plan!). @Zenko Oui je tout à fait d'accord avec ton analyse, c'est CE ça??? effectivement ya une grosse faille juridique là dedans. Mon doigt n'a pas grand chose, c'est la bonne nouvelle, donc pas forcément envie de remuer ciels et terres. J'attends tout de même de voir la prise en charge SAV ...en espérant vivement que cela soit gratuit ...sinon ça pourrait effectivement aller loin c'est affaire, j'ai déja été au tribunal une fois, je commence à connaître !
  9. C'est ce que je me disais aussi ....super dangereux qd même! Pensez vous que le remplacement du port de charge soit pris en garantie? (la roue à 3 semaines) D'autre part , dois-je m’inquiéter d'un impact sur les batteries après cet incident ? Un magasin propose ce dispositif de sécurisation : https://store.urban360.com/produit/securisation-port-charge-gotway-anti-court-circuits/ pour 49 euro. Gotway semble dire que la mise en place de ce dispotif empêche en revanche la rechargement total des batteries.... La vidéo présente sur le lien ci dessus : c'est a peu près ça qu'il s'est passé dans mon cas sauf qu'il ne s'agissait pas d'une clef mais du chargeur
  10. La notice que j'ai trouvé a posteriori sur internet pour la tesla (site gotway) indique de brancher sur le secteur puis sur la roue, contrairement aux infos données sur la notice de jean
  11. J'aurais bien aimé avoir la notice gotway mais le vendeur ne l'avais pas mise dans le carton ... J'ai rallumé la roue elle à l'air de fonctionner mais j'ai un peu peur que les batteries soient touchées. Le port à fondu devant et certains éléments ont en partie brulé. J'espère que la roue sera réparable et prise sous garantie... Merci à tous pour vos messages de soutien et d'explications Affaire à suivre
  12. EDIT du 9/08/2018 : Petite mise à jour sur le sujet, un mois et demi après le problème : Mon doigt est maintenant réparé, la brulure était plus impressionnante qu'autre chose, plutôt superficielle en réalité. Le doigt est revenu à l'état normal une ou deux semaines après sans aucun traitement. Vu la taille de la flamme , je m'estime franchement chanceux de n'avoir eux que ça. Merci pour les messages de soutien Côté matériel, j'avais ensuite déposé la roue au magasin et eux l'ont renvoyé à Gotway pour la réparation, en demandant une prise en charge sans frais pour moi en garantie. Gotway a, à ma grande déception, refusé la prise en charge en garantie, il y en avait pourtant que pour 60 euros de réparation pour remplacer le port de charge fondu (à mon grand étonnement car je pensais que la réparation couterait bcp plus cher). Le magasin m'a dit qu'il prenait la réparation à leur charge en guise de geste commercial (achat cash de ma part et j'avais déja eu un problème de crevaison , mais c'est très sympa de leur part). Je n'ai donc rien payé. J'ai mis environ 10 jours pour la récupérer. Sinon autre point important : en rentrant de vacances et la reprise de la roue que je n'avais pas utilisé depuis l'incident , je m'aperçois que cette flamme n'est pas apparue suite à un problème d'ordre de branchement du chargeur (secteur avant la roue ou inversement). Je branche ma roue dans un placard contenant deux autres chargeurs dont un chargeur pour vélo électrique. Et c'est ce chargeur que j'ai utilisé par inadvertance pour recharger la tesla. La flamme est apparue dès que l'embout métallique du chargeur est entrer en contact avec une partie du port de charge, je n'ai pas eu le temps de brancher complétement et en était qu'au premier instant du tâtonnement habituel pour introduire le chargeur. Je ne m'étais pas rendu compte de cette inversion de chargeur tant les chargeurs se ressemblent au moment où j'ai écris ce sujet. C'est seulement en rentrant de vacances hier et voulant recharger mon vélo que je m'aperçois de ça, c'est le chargeur vélo qui a fondu ! Désolé si ce sujet à induit en erreur, je voulais rectifier maintenant les choses pour ne pas décrier le monde de la roue et la marque Gotway (aucun soucis avec ma première MCM4 en qui j'ai une confiance aveugle depuis un an). Mais au final, bien qui l'erreur vienne de moi, cela reste tout à fait anormal qu'un bout de métal puisse provoquer une telle flamme. Pour résumer, bien faire attention de ne pas se tromper de charger et ne pas laisser la roue accesible aux enfants . Et sinon, la roue remarche nikel aujourd'hui mais je reconfirmerai ça après un essai plus approfondi car je viens de la reprendre. Bonsoir, Je viens tout juste de me cramer les doigts en branchant ma tesla pour la recharger. Une flamme bleu de 5 à 10 cm environ est sortie d'un coup entre le connecteur 4 broches de la roue et l'embout du chargeurr au moment du branchement. Cela à cramé mes doigts, index surtout, j'espère que ce n'est pas trop grave mais ca ressemble à une belle brulure au second degré tout de même. Le connecteur de la roue et l'embout du chargeur ont complètement fondu. Je n'ose pas redémarrer la roue... Cela ne fait que 4 fois que je l'utilise, elle est toute neuve. Je suis dépité. Surtout que j'avais déjà eu une crevaison avant, cela fait bcp de problème en si peu de temps. Ce problème est t-il déjà arrivé à quelqu'un et que me conseillé vous de faire? Merci...
  13. adri75

    Réparation Tesla

    Hello ! J'ai crevé aussi avec ma TESLA au bout de 30 km d'utilisation alors que j'ai 1500km avec ma MCM4 et aucune crevaison à son actif. J'espère que c'est juste la faute à pas de chance et que ce n'est pas un problème récurrent avec cette nouvelle gotway ! (enfin je ne vois pas trop comment une roue pourrait être plus sensible au crevaison qu'une autre de part sa conception). Plusieurs questions par rapport à tout ça : - aux utilisateurs de Tesla déja, crevé-vous souvent avec? - on m'a conseillé d'utiliser une bombe de réparation sans changer la chambre à air et de rouler comme ça , cela marcherait très bien. Cela me semblait un peu bancale de rouler de cette manière avec une chambre à air pleine d'un liquide en permanence... Notamment pour le réglage de la pression, cela ne joue pas? qu'en pensez vous? - quelle bombe de réparation acheter ? Un modèle bien précis sachant que nos roues n'ont pas des chambres à air très volumineuse...? La décahtlon à 5 euros me tente mais si c'est de la merde , ce n'est pas la peine ! https://www.decathlon.fr/bombe-reparation-crevaison-id_1278315.html - Avez vous d'autre tuto disponible pour la réparation d'une Tesla suite à crevaison? - Y a t-il des méthodes de réparations qui évite de tout démonter ? (autre que bombe de réparation et rustine) merci pour vos retours !
  14. Je viens d'acquérir la Tesla, pas encore essyé plus de 500m ! Ce mode n'apparait pas dans l'appli gotway que j'ai installé. Cela correspond à Loisir / intermédiaire / sport ?
  15. Pas de chance d’être tombé sur un connard comme ça, désolé ya pas d'autre mot ... En tout rien de grave au niveau corporel c'est le principal, reste à savoir si tu être indemnisé par une assurance pour tous ces dégats sur la roue et les protections...
  16. Why? j'ai la même et je trouve le trolley très pratique et pas encombrant
  17. Bonjour à tous, Je suis plutôt Gyroroue mais j'aimerais offrir une trottinette électrique à ma femme. Quelles sont les points importants à observer avant l'achat d'une trotinette? Sachant qu'il s'agit d'un achat pour une femme, et faire de l'intermodale (autonomie de 20km suffisant), la légèreté sera un grand plus...Quelles modèles pourriez vous me conseiller? J'ai vu une promo sur une trotinette : MobiBooster de Hoverwheel à 350 euros au lieu de 900. Pensez vous que c'est un bon modèle? Merci d'avance à toute la communauté
  18. adri75

    Coupure V8 sans raison

    Qd je vois ces histoires de coupures avec la marque la plus réputée niveau fiabilité, je me dit que je suis un chanceux avec ma gotway mcm4 qui ne m'a jamais fait ça après 1000km au compteur et en conduisant souvent avec les 3 bips ! je touche du bois...
  19. Bonjour, Pourquoi la vendez vous? cdlt
  20. adri75

    Nos impressions sur la gotway MCM5

    tu sens plus le contact avec le mollet avec la mcm4 ?
  21. J'ai testé la MCM5 en express cette semaine au magasin eroue. La roue m'a parut bien tenir la vitesse, bonne stabilité . Le trolley est un point négatif lors de mon essai : il ne sort pas très haut, à hauteur du genoux seulement , j'ai été obligé de me pencher pour la faire rouler au trolley alors que je ne fais qu'1m74 (j'ai l'impression qu'il était bloqué , le magasin m'a dit qu'il sortait plus haut, à voir...). Dans l'ensemble j'ai trouvé qu'il faisait un peu fragile (mais comme il est interne à la roue, il est protégé, cela compense). Le système coupe circuit est assez impressionnant il se déclenche dès qu'on prend la poignée et qu'on soulève , on a l'impression de n'appuyer sur aucun bouton. Dans l'ensemble cela me parait être une très bonne roue !
  22. adri75

    Inmotion V10/V10F

    Tout à fait d'accord, c'est ce que j'attendrais d'une nouvelle in motion : un réglage possible des modes de conduite (je me suis tellement habitué au mode souple gotway...) , et l’apparition d'un système de suspension serait aussi top. Je me demande quel sera le premier constructeur à proposer ça
  23. Bonjour, Je suis en train d'étudier un passage de la mcm4 v1 340wh à une v2 HS 340wh (jai la possibilité de recharger la roue tout les 10km donc la faible autonomie n'est pas trop un soucis). Etant donné que ces deux roues sont identiques sur beaucoup de points (même morphologie, même moteur, même batterie) comment expliquer les différences de perf : 24km/H pour la V1 et 30km/h pour la V2HS ? Est ce juste une question de réglage? En gros la V1 pourrait t-elle faire la même chose avec des réglages différents? D'autre part au niveau de la vitesse max de la V2 HS je lis un peu tout : 25Km/h jusqu'a 32 sur certains site. Alors qui croire?? Merci d'avance
  24. Bonjour , Je suis un utilisateur fréquent du site qui est super. Néanmoins, j'ai l'impression que le forum est de plus en plus axé trotinette. Comme je ne suis pas du tout trottinette, c'est comme si le site était pour moi pollué par tous ces contenus traitant de cet engin ! ( surtout lorque toutes les images en haut du site sont pour les trott) Y aurait t-il un moyen simple pour que n'apparaissent que les contenus gyroroues? ou plutôt tout sauf trottinette? J'imagine qu'il faudrait que tous les sujets postés sur le forum aient préalablement été identifiés dans une catégorie roue ou trotinette par leur créateur pour que cela puisse fonctionner....donc impossible. Mais il y a peut être des fonctionnalités que je n'ai pas vu sur le forum qui pourrait m'aider !!?? Merci !
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward