@Bolton moi aussi j'ai pensé à ouvrir une boutique (mais bon c'est plus facile à penser qu'à réaliser) ! Il n'y a aucun magasin spécialisé sur Lille et c'est bien dommage...

Oui m'enfin il y a des pluies chez moi où même une voiture risquerait de se noyer (Ok, j'exagère un tout petit peu mais on est pas loin de la réalité).

Je retire mon message mal compris. 

Modifié le 18 octobre 20169 a par pboire

Et puis pour l'instant c'est une niche, mais quand ce sera un peu démocratisé ça se vendra en supermarché ou bien au magasin et sport du coin... Du coup je ne sais pas si c'est vraiment une affaire ces magasins de wheels... Mais c'est hors sujet sur notre topic v8!

J'ai fait mon premier trajet boulot, il va falloir habituer les gens en voiture car ils s'en foutent royalement! C'est cool sinon, les pavés elle encaisse bien (Bruxelles powa'), les changements de trajectoire et les passages de rails de tram aussi (même cause que les pavés pour leur présence sur la chaussée ;)) 

Mais c'est vrai que par rapport à ninebot ou autre gotway je pense que le manque de pièces détachées va se faire ressentir. Chute à l'arrêt sur du parquet, le plastique extérieur est fêlé... impossible de mettre la main sur un "outer shell" cependant.

@genialmaniac, ça y est tu es repéré. Nous t'avons flashé au bois de la cambre ce week-end  avec d'autres wheeler. 

Pour la résistance des coques, je trouve dommage chez inmotion de faire des si belles roues, et que le seul moyen de les protéger correctement (en dehors de la solution de la poubelle ambulante si dessus) soit de prendre une housse si moche et qui cache les leds (pour la v5 mais encore plus  la v8). La housse grise inmotion n'est franchement pas terrible niveau look.

il y a 14 minutes, genialmaniac a dit :

Chute à l'arrêt sur du parquet, le plastique extérieur est fêlé... 

Merci pour ton retour. J'hésitais à acheter cette roue mais là c'est rédhibitoire , j'attendrai la future nouveauté.

Si je me souviens bien, sa fêlure est dans un coin de l'ouverture pour le trolley. 

Sûrement un défaut de conception qui pourrait être réglé dans une version ultérieure en renforçant les angles (ils ont déjà renforcé certaines partie de la coque depuis le prototype).

Autre sujet, certaines personnes comme @0rsa achètent des roues inmotion sur Aliexpress, revendeur fineone. Comment font-ils pour les vendre à prix si bas, surtout que je n'ai pas trouvé d'autres marques de roue avec des discount aussi importants? Juste par curiosité, car je tiens à mon sav, et à mon revendeur de roues en bas de chez moi. 

@em1barns Pas de taxes françaises déjà (donc 20% de gagnés), une marge moins importante car sans doute moins de frais (pas de magasin physique), et hop, le prix est plus bas.

@Zorgalouf, je comprends bien cela, mais mon interrogation portait sur la différence avec les autres marques, elles aussi chinoises, ou le discount ne semble pas aussi important sur les vendeurs Aliexpress. 

Et il y a la marge de l'importateur puis celle du magasin...

Chez certains vendeurs aliexpress, il est noté un prix plus élevé pour un "pack" (je crois me souvenir) à comprendre que c'est le prix pour 2 roues. Ça n'est pas très clair. 

Ça doit aussi dépendre de leur capacité d'achat de base, donc des ristournes qui en découlent. Si le mec prend 100 roues, on lui fera pas le même prix que celui qui n'en prend que 10. Et la différence peut être importante (je travaille moi-même chez un fabricant/revendeur de matériel, je peux te dire que les différences peuvent être sacrément importantes).

Ce sont les mêmes types de marges sur les voitures par exemple. Après je pense que pur ce point précis, inmotion, les importateurs officiels croient qu'ils vendent des produits pommés si vous voyez ce que je veux dire ...

Sinon en effet, ma fêlure est minime, rien de rédhibitoire donc! Un coup d'époxy et on ne verra plus, il est vraie que la coque pourrait être plus dure, mais ça voudrait aussi dire moins de confort et plus de poids... Tout est affaire de compromis.

Sinon en effet, ma fêlure est minime, rien de rédhibitoire donc! Un coup d'époxy et on ne verra plus, il est vraie que la coque pourrait être plus dure, mais ça voudrait aussi dire moins de confort et plus de poids... Tout est affaire de compromis.

Quelqu'un sait quel type de peinture verni on peut mettre sur les pédales pour leur redonner l'aspect du neuf après frottement ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le distributeur français prend une grosse marge, c'est tout. Regardez le prix d'une ninebot s2 sur Aliexpress et en France, y'a 150 balles de différence maximum.

il y a une heure, pboire a dit :

 

Quelqu'un sait quel type de peinture verni on peut mettre sur les pédales pour leur redonner l'aspect du neuf après frottement ?

 

 

 

pas évident.

le mieux c'est comme pour les jantes, dévernir, sabler et re-vernir.

Il y a 16 heures, pboire a dit :

Le problème des gens qui bossent dans des magasins de roues, c'est qu'ils n'ont plus le temps d'en faire et sont plutôt blasės du coup.

il vaut donc mieux en faire en loisirs je trouve. Ou comme @hirsute

Alors la!!! tout faux. Si tu veux passe nous voir on te challengera en freestyle et en compteurs de KM

il y a une heure, Urban360 a dit :

Alors la!!! tout faux. Si tu veux passe nous voir on te challengera en freestyle et en compteurs de KM

Je ne parlais pas de vous lol Je les ai vexés. LOL 

Hello, J'ai le tilt back à 25km/h et quand je veux entrer dans le menu qui me semble être celui qui permet d'augmenter la vitesse de déclenchement du tilt back, ça ne marche pas. Vous avez ça aussi ?

11 minutes ago, Franck said:

Hello, J'ai le tilt back à 25km/h et quand je veux entrer dans le menu qui me semble être celui qui permet d'augmenter la vitesse de déclenchement du tilt back, ça ne marche pas. Vous avez ça aussi ?

Non. Il me demande juste confirmation en précisant qu'au delà de 25 km/h le risque de blessures graves est important.