Yi Chen vient de publier sur sa page facebook:  2 photos de la Fat Gt16.

Avez-vous plus d'infos ?

Modifié le 27 avril 20205 a par elric

Elric,

J'ai fait un post dans le forum anglophone electricunicycles.org pour trouver des informations à ce sujet.

Je préfère de loin l'ancien model, la forme générale est plus harmonieuse ?

Moins harmonieux, moins compacte c'est certain.

( Cependant le look Jerrican est a la mode en ce moment quand tu vois le succes de la MSX. )

Une roue moche à un avantage énorme : elle succite  moins la convoitise et est donc moins "volable" et cache d'avantage son jeu (LOM oblige).

Mais à vu d'oeil , il se peut que la capacité  batterie soit plus que doublée  donc une autonomie de 120 kms minimum.

Le pneu à l'air plus gros (style ks16x ou Nikola) - j'ai l'impression qu'il y a un trolley semi intégré ( voir les barres blanches d'un côté ).

Et  puis, voir un nouveau modèle  de gyroroue fait toujours plaisir, surtout chez  Rockwheel.

Pour information , Rockwheel fabrique  aussi des vélos electrique dont le nom est .......GT20.

Modifié le 29 novembre 20195 a par elric

Le trolley n'est pas intégré. La coque élargie permet d'embarquer 1600 Wh ou 2064 Wh. La base électrique  et mécanique semble être la même que la GT16.

Ce serait donc une 16" à grande autonomie, cette architecture à 4 batterie est parfaite... et peut-être même que Rockwheel est passé à 8 batteries pour éviter d'avoir à développer des gros packs.(?)..  Une configuration 8 packs intéresserait peut-être ceux qui voudraient gonfler leur gt16 simplement en changeant la coque ... un peu à la manière de la Monster V3 qui est aussi vendue coque vide.

 Avec pack 60 V, les 74V ont la place en hauteur.

Je pense qu'il faut arrêter de rigoler en parlant d'un look jerrican, ça me rappelle la Renault 14 qui a été tuée à cause d'une campagne de pub nullissime qui a parlé de la forme en poire.

Pour persifler un peu : l’intérêt de ce modèle élargi est l'abandon du garde boue intégré... qui n'a jamais bien marché  

Modifié le 30 novembre 20195 a par Techos78

Aïe, ça pique les yeux ! Autant j'aime la GT16, autant là...
Côté esthétique mis à part, côté poids ça donnerait quoi ?

En même temps vu a situation chez RW faut être joueur pour acheter une RW maintenant. Perso je passe mon tour.

Bonjour

C'est certain que ce n'est pas avec cet engin qu'ils vont s'en sortir!!! 

Au moins ils sont toujours la, tant mieux.
Je ne suis pas trop fan du stylisme, mais la compacité et la concurrence c'est bien.

Modifié le 17 décembre 20195 a par misc

Pareil !

La touche qu'elle a ne m'enchante pas En revanche, que rockwheel produise ce modèle et fasse montre d'activité à ce jour

Enfin, je resterai sur mon actuelle GT16, et si investissement j'envisage, ce serait plutôt sur de l'augmentation en Wh...

C'est moche, ça ressemble à une ACM...

Sur le Electric Unicycle Forum, Mister S.M. fait une remarque qui n'est pas dénuée de fondement :

https://forum.electricunicycle.org/topic/12423-new-gt16-siron-1600wh-2064wh-expected-release-march-2019/

Avec sa coque aux coins carrés qui s'approche un peu trop des bords de la roue, il doit être assez problématique de descendre ou de grimper un trottoir... 

Qu'en pensez-vous?

Une 16" avec 2064Wh.... ?

(ensuite, sera-t-elle fiable ??? c'est une autre question)

il y a une heure, King Size a dit :

il doit être assez problématique de descendre ou de grimper un trottoir... 

Qu'en pensez-vous?

Je ne grimpe, ni ne descends de trottoir… sinon au niveau des bateaux, donc ce n'est pas rédhibitoire pour moi (mais comme j'ai l'habitude de guider mes randonneuses dans les escaliers, ce n'est pas l'idéal)

(une fiabilité approximative, le serait par contre ?,

et le trolley ?)

Modifié le 17 décembre 20195 a par minch

1 hour ago, King Size said:

Sur le Electric Unicycle Forum, Mister S.M. fait une remarque qui n'est pas dénuée de fondement :

https://forum.electricunicycle.org/topic/12423-new-gt16-siron-1600wh-2064wh-expected-release-march-2019/

Avec sa coque aux coins carrés qui s'approche un peu trop des bords de la roue, il doit être assez problématique de descendre ou de grimper un trottoir... 

Qu'en pensez-vous?

Je pense que pour être complètement ridicule, la coque devrait pouvoir accueillir une batterie de 3000 Wh. Non, disons plutôt 3600 Wh.

Et si cette même coque frotte par terre, tant mieux, ça freinera plus fort.

Modifié le 17 décembre 20195 a par frabad

Vous me rassurez.

J'avais peur que la devise de cette future grande randonneuse n'oscille entre "marche et/ou crève" et "smash et crash". 

Mais je suppose que le modèle présenté ici n'est en gros qu'un avant-projet. Laissons-lui le temps de s'affiner... 

Modifié le 17 décembre 20195 a par King Size

Par contre, si le grip des pédales est le même que sur la gt16, ces pedales sont plus grandes et ça, ça m'interesse vivement pour remplacer mes pédales d'origine!!!!

Les pédales de la fat gt16 sont inchangées. Il est possible de monter des pédales Gotway, en ajoutant des cales et des aimants. Voir le forum anglais...

il y a 6 minutes, Techos78 a dit :

Les pédales de la fat gt16 sont inchangées. Il est possible de monter des pédales Gotway, en ajoutant des cales et des aimants. Voir le forum anglais...

Cette GT16 noire normale (pas "fat") a donc des pédales de GW Nikola, ici. Elles me paraissent bien à plat, par rapport à des pédales de RW standard.

il y a 34 minutes, sbouju a dit :

Elles me paraissent bien à plat, par rapport à des pédales de RW standard.

Ne pas oublier que les pédales de gt16 sont "élastiques", il y a un bout d'élastomère qui assure une certaine souplesse, et donc l'angle à vide n'est pas le même que l'angle avec pilote.

Selon ce que j'ai compris, en montant des pédales Gotway il faudra ajuster une cale rigide, en fonction de l'angle désiré, en éliminant (?) l'élastomère. Il serait intéressant d'avoir des commentaires à propos de ce système souple, très atypique....

il y a 33 minutes, Techos78 a dit :

Il serait intéressant d'avoir des commentaires à propos de ce système souple, très atypique....

De mon souvenir, c'est peanuts, comme effet, même neuf ou fraîchement installé sur la Rockwheel.

Et nul une fois l'élastomère décollé-perdu, ou passablement écrasé par le pincement considérable à ce niveau...