Bonjour,

un bon Potentiel... @Dridjo

bon moment sympathique et riche d'échanges.

Lui ai-je donné assez d'envie de s'équiper ? (je l'espère --)))))))))

Cdt

Eric

Il y a 1 heure, Fitz0uille a dit :

.J'ai pris de moi-même une assurance afin de préserver les autres en cas d'accident.

Ce n'est pas ce que fait déjà la "responsabilité civil" prévu généralement quand tu souscrits à une assurance habitation ?

à l’instant, Stanor a dit :

Ce n'est pas ce que fait déjà la "responsabilité civil" prévu généralement quand tu souscrits à une assurance habitation ?

Il y a assurance et assurance. Je crois que @Fitz0uille a souscrit une assurance de type "voiture", liée au numéro de série de la roue, qui permet de couvrir les risques liés à la pratique sur route. Ca assure également la roue en cas de destruction (roue dans la Seine, ou toute autre rivière / ruisseau local).

Pour en avoir discuter avec des wheelers Nantais, il me semble qu'il passent par les services d'une filiale de Generali, Essentia ou un nom comme ça. Ca coute dans les 10€ par mois je crois. J'ai pas réussi à trouver sur le Net ceci dit ... Tu confirmes @Fitz0uille ? Comme Max, Jo et cie ?

Par ailleurs pour les "seuls" dommages corporels, certains groupes de type mutuelle prennent effectivement en charge ce type de sinistre sur la base du RC / assurance habitation (MAIF). Après c'est pas non plus la même prise en charge pour les autres risques, en particulier les dégâts matériels à la roue en cas de crash bénin pour toi mais quand ta roue morfle.

Nrv

Modifié le 4 septembre 20178 a par nrvfromcnr

En gros si tu roules sur le trottoir t'es déjà couvert. Sauf contre le vol.

Non parce qu'on est pas légal (C'est pas illégal, c'est juste pas légal pour le moment) donc tu peux très bien avoir ton assurance qui te dis : Va te faire **** [insérer un terme fleurit ^^] [Cas d'allianz mais sans le terme fleurit]
Ecential je te confirme @nrvfromcnrvu que je suis le "sponsor" sur Nantes. J'étais pendant très longtemps le seul assuré du coin ^^ [130/an avec une roue jusqu' 2000 après ça monte un peu]

Modifié le 4 septembre 20178 a par Fitz0uille

@Fitz0uille On est soumis au code de la route relative au piéton, en cas de flou juridique le doute profite toujours à l'usager. A moins d'une chute sur piste cyclable ou route, ou trottoir qui peut démontrer une vitesse excédent 6km/h, je ne comprends pas sur quoi il pourrait refuser la prise en charge. Les conditions d'utilisation de ces engins ont été rendues claires par l'Etat de manière provisoire, et les autorités les font appliquer plus ou moins bien (salut la police).

Donc pour moi on est piéton, couvert RC, et j'emmerde l'assurance qui me dit le contraire, car je sais que le juge l'emmerdera encore plus que moi sur ce point.

Edit : enfin oui, en cas de pépin sur piste cyclable/route t'es dans la merde.

Modifié le 5 septembre 20178 a par Zenko

Nop @Zenko les roues actuellement sont autorisé sur terrain privé ! Tu as le droit d'être assimilé à un piéton si tu es bridé à 6km/h et en cas d'accident, tu peux t’accrocher si tu espères que le piéton ou la poussette ou ... disent que tu roulais à 6km/h max.
La dernière fois, je me suis pris un abruti en vélo (Sur le trottoir) qui m'a insulté soit disant parce que je roulais vite (Vitesse app moyenne : 4km/h ! (Sauf que ça n'a pas de valeur juridique))

Modifié le 5 septembre 20178 a par Fitz0uille

En même temps si c'est un vélo, tu as de quoi contester.  C'est un peu ironique ce que tu dis  

Aie, @Dams ben non car si c'est vélo c'est qu'il était forcément sur une piste cyclable !

 

Non sur trottoir comme précisé !
Mais nous ne sommes pas couvert dans ce cas et vu la nature de nos engins, je t'invite a tenter avec ton assureur mais c'est du cas par cas

Il me semble, que la roue est considéré comme un accessoire piéton. Nous sommes considérés comme super piétions. Dans l'ordre, le vélo est au dessus du super piéton et de plus n'a rien à faire sur le trottoir. Il aura 100% tort. Et la Rc s'applique. Il faut que l'autre partie prouve que tu allais plus vite que 6km. Bon courage. (je peux me tromper ceci dit)

Il y a 17 heures, Dams a dit :

Il me semble, que la roue est considéré comme un accessoire piéton. Nous sommes considérés comme super piétions. Dans l'ordre, le vélo est au dessus du super piéton et de plus n'a rien à faire sur le trottoir. Il aura 100% tort. Et la Rc s'applique. Il faut que l'autre partie prouve que tu allais plus vite que 6km. Bon courage. (je peux me tromper ceci dit)

La roue n'est considéré comme rien du tout puisqu'il n'y a aucun texte officiel. Au pire, si c'est un flic vache, il va simplement dire: véhicule motorisé, sur le trottoir, sans immatriculation ==> grosse amende. Ne pas confondre la tolérance actuelle et une autorisation de fait.

Le vélo, le vélo électrique, ont une règlementation spécifique (décret cycle) qui défini leur place sur la voie publique. Ni piéton, ni cyclomoteur.

Et la RC s'applique... si l'assureur le veut. Encore une fois, en l'absence de texte réglementaire clairs; les assureurs sont aussi perdus que les utilisateurs.

Ne vous focalisez surtout pas sur les 6 Km/h. Cette valeur n'a rien d'officielle. C'est plus une "bonne pratique" reprise partout, et notamment dans le projet de norme, avec l'espoir que les autorités le graveront dans le marbre via un texte législatif clair.

Si vous voulez lire sur ce sujet sans fin, la sécurité routière belge a déjà disserté dessus: https://codedelaroutebelge.wordpress.com/2016/08/31/allure-du-pas/

Modifié le 6 septembre 20178 a par em1barns

Merci @Dridjo !
C'est bien pour ça que je me suis fait suer à avoir un assureur spécifique

Une grave blessure sur un usager peu couter très cher ! (En plus de la gêne moral si vous avez explosé un enfant...)

Il y a 5 heures, em1barns a dit :

Si vous voulez lire sur ce sujet sans fin, la sécurité routière belge a déjà disserté dessus: https://codedelaroutebelge.wordpress.com/2016/08/31/allure-du-pas/

Et la conclusion ?

à l’instant, jbwheel a dit :

Et la conclusion ?

Ce que j'en ai compris : entre 1 m/s et 1.2 m/s. 5 Km/h retenu en général.

à l’instant, nrvfromcnr a dit :

Ce que j'en ai compris : entre 1 m/s et 1.2 m/s. 5 Km/h retenu en général.

Merci ! Et il faut pouvoir le mesurer avant de verbaliser...

à l’instant, jbwheel a dit :

Merci ! Et il faut pouvoir le mesurer avant de verbaliser...

Comme en voiture, pas besoin de la mesurer pour verbaliser (Article R413-17 du Code de la route : « vitesse excessive eu égard aux circonstances »).

 

Ok, donc s'il a envie de te coller un PV, justifié ou non, il est assermenté donc c'est pour ta pomme. Sauf à rouler avec une camera.

à l’instant, jbwheel a dit :

Ok, donc s'il a envie de te coller un PV, justifié ou non, il est assermenté donc c'est pour ta pomme. Sauf à rouler avec une camera.

J'ai l'impression qu'à partir du moment où l'on en fait un usage intensif genre pour aller bosser etc., c'est la seule bonne solution ...