Bonjour à tous , bon malgré le réglage du chargeur jusqu'à sa limite ça ne charge pas jusqu'au 126v ... problème est que même si c'est considéré comme à 100% les deux packs ne sont pas équilibrées entre eux et les cellules ne sont pas équilibrées n'ont plus ...je pense que ça doit jouer sur un peu d'autonomie et surtout la longévité des batteries ( enfin je crois )... j'ai envoyé les informations et capture d'écran au revendeur qui m'a dit " elle est à 100% donc pas de problème" . Remarque avant les bms intelligent comme sur la s22 on avait pas d'information sur nos batteries comme ça alors que si ça se trouve c'était pareil 🤔 ...vous en pensez quoi ? 

il y a 39 minutes, Boni7league a dit :

Bonjour à tous , bon malgré le réglage du chargeur jusqu'à sa limite ça ne charge pas jusqu'au 126v ... problème est que même si c'est considéré comme à 100% les deux packs ne sont pas équilibrées entre eux et les cellules ne sont pas équilibrées n'ont plus ...je pense que ça doit jouer sur un peu d'autonomie et surtout la longévité des batteries ( enfin je crois )... j'ai envoyé les informations et capture d'écran au revendeur qui m'a dit " elle est à 100% donc pas de problème" . Remarque avant les bms intelligent comme sur la s22 on avait pas d'information sur nos batteries comme ça alors que si ça se trouve c'était pareil 🤔 ...vous en pensez quoi ? 

il y aura toujours des -0.00 volt qui traine partout , les composants actuelle ne peuvent pas encore charger 120 accus au 0.00volt prêt à l'identique! n'importe quel BMS donne un plus ou moins en voltage (fin de charge) + / - 2% au minimum 

ce qui use rapidement un li ion, ces la surcharge et la grosse décharge! ex si le bms te charge un ou plusieurs li ion au dessus de 4.4volt ou laisse descendre en dessous de 2.6-2.5volt (suivant la marque) la ont peux considéré à un gros soucis de BMS 

Modifié le 1 septembre 20223 a par David schwartz

Zejjffj

Attention à ceux qui possèdent ou on une S22 il y a un problème moteur assé grave et vous risquez une coupure.

Le stator se met à glisser et peut couper les fils de phase moteur ou du capteur hall voir se court-circuité et cramer la CM.

KS à déjà rappeler toutes les S22 en Chine et disent qu'il vont s'occuper du reste du monde au cas par cas.

Ils devrait faire une déclaration officielle bientôt. 

Source : 

https://forum.electricunicycle.org/topic/29877-king-song-s22-motor-stator-slippage-issue-more-severe-than-expected/

Modifié le 1 septembre 20223 a par K-FirM-6_6-

Il y a 13 heures, David schwartz a dit :

il y aura toujours des -0.00 volt qui traine partout , les composants actuelle ne peuvent pas encore charger 120 accus au 0.00volt prêt à l'identique! n'importe quel BMS donne un plus ou moins en voltage (fin de charge) + / - 2% au minimum 

ce qui use rapidement un li ion, ces la surcharge et la grosse décharge! ex si le bms te charge un ou plusieurs li ion au dessus de 4.4volt ou laisse descendre en dessous de 2.6-2.5volt (suivant la marque) la ont peux considéré à un gros soucis de BMS 

Merci pour ces précisions 🙏

Il y a 7 heures, K-FirM-6_6- a dit :

Attention à ceux qui possèdent ou on une S22 il y a un problème moteur assé grave et vous risquez une coupure.

Le stator se met à glisser et peut couper les fils de phase moteur ou du capteur hall voir se court-circuité et cramer la CM.

KS à déjà rappeler toutes les S22 en Chine et disent qu'il vont s'occuper du reste du monde au cas par cas.

Ils devrait faire une déclaration officielle bientôt. 

Source : 

https://forum.electricunicycle.org/topic/29877-king-song-s22-motor-stator-slippage-issue-more-severe-than-expected/

Merci j'allais le relayer l'ayant vu ce matin...par contre fait chier d'être sur une loterie roulante ! Sortie encore hier avec ( pour l'instant je la prend en main pour connaître toutes ces réactions avant de commencer à m'en servir pour trajet quotidien maison/boulot etc...) C'est un kiffe ! Elle est vraiment plaisante et elle donne l'impression de pouvoir tout surmonter ! Je comprends kingsong ils sortent une tuerie , font un teasing de fou , mettent du temps à envoyer les roues pour régler les " soucis" et après plusieurs retard ( plusieurs mois ) ont reçois enfin nos roues sauf qu'à côté les contrôles qualités sur leurs chaînes de montages sont perfectibles , les contrôles pour les pièces produites par d'autres usines ne sont pas où peu faites ( CM , moteurs ) c'est vraiment dommage...c'est une bonne roue mais comme toujours toutes marques confondus il y a des soucis et celui là n'est pas des moindres ! Je suis "Wheeler" depuis 7 ans , j'ai commencé sur la toute première kingsong ( ks14 ) que sylvère ( GS ) à importé de Chine et à l'époque il n'avait même pas de magasin encore , on à fait le contrat chez sa grand mère 😅 bref ...la surenchère de puissance de vitesse etc...au détriment des contrôles qualités régulier avec un cahier des charges carré pourrais je pense améliorer grandement la qualité dès les 1er " batch " même si tout ne peut peut pas se démontrer sans retour à grande échelle...

Bof, vont sortir une S24 épicétou

Il y a 10 heures, Roofus a dit :

Bof, vont sortir une S24 épicétou

Pas besoin, il suffira juste de renommer l'affichage

Donc si je la renvoie ils me la re renvoi en l appelant S23😁🥳🤬🤬🤬

Le 01/09/2022 à 22:58, K-FirM-6_6- a dit :

Attention à ceux qui possèdent ou on une S22 il y a un problème moteur assé grave et vous risquez une coupure.

Le stator se met à glisser et peut couper les fils de phase moteur ou du capteur hall voir se court-circuité et cramer la CM.

KS à déjà rappeler toutes les S22 en Chine et disent qu'il vont s'occuper du reste du monde au cas par cas.

Ils devrait faire une déclaration officielle bientôt. 

Source : 

https://forum.electricunicycle.org/topic/29877-king-song-s22-motor-stator-slippage-issue-more-severe-than-expected/

Mais quel enfer. On a déjà des cas avérés en france ? Une idée de la proportion de roues affectées ?

Il y a 4 heures, TiguriusRides a dit :

Mais quel enfer. On a déjà des cas avérés en france ? Une idée de la proportion de roues affectées ?

Je ne pense pas où du moins pas répertorié , de toutes façons tout moteur de fabrication avant juillet doit être considérée comme potentiellement dangereux et ça fait chier ! Le miens date du 22/03/22 badgé S20 donc je vais être hyper vigilant et surtout avoir toujours mes équipements de protections au cas où...j'ai remonté l'information à green220 et ils vont étudier ça et contacter kingsong... j'aimerais aussi que kingsong Europe à Amiens puisse nous informer ça serait bien. Kiffons nos rides sur cette belle et efficace s22 mais gardons en tête cette histoire de moteurs...PS : eviter de faire trop de sauts , escalier etc...même si c'est très tentant puisqu'elle est capable de tout car c'est sur des atterrissage qui bloque le moteur et peut déphaser le stator au fur et à mesure ...

ouais bien content avec ma 18 XL 😏

il y a une heure, Boni7league a dit :

Je ne pense pas où du moins pas répertorié , de toutes façons tout moteur de fabrication avant juillet doit être considérée comme potentiellement dangereux et ça fait chier ! Le miens date du 22/03/22 badgé S20 donc je vais être hyper vigilant et surtout avoir toujours mes équipements de protections au cas où...j'ai remonté l'information à green220 et ils vont étudier ça et contacter kingsong... j'aimerais aussi que kingsong Europe à Amiens puisse nous informer ça serait bien. Kiffons nos rides sur cette belle et efficace s22 mais gardons en tête cette histoire de moteurs...PS : eviter de faire trop de sauts , escalier etc...même si c'est très tentant puisqu'elle est capable de tout car c'est sur des atterrissage qui bloque le moteur et peut déphaser le stator au fur et à mesure ...

Non mais stresse pas non plus, ça sera plus dangereux que le risque de panne en lui-même. Être attentif aux "petits bruits" dont tu n'as pas l'habitude, mettre quelques équipements... juste être vigilant quoi. Yen a qui une une certaine propension à ne rien voir et ne rien entendre, pour moi sur tous les véhicules légers il faut garder un semblant de vigilance.

Les ricains ont des modèles de début de série et certains leur en font voir des belles sans avoir jamais eu le moindre pépin.

Après si la chute te fait peur pourquoi ne pas t'entrainer à chuter justement ? ça peut sembler con.... mais au moins ça donne une idée de ce à quoi ça peut ressembler

il y a 15 minutes, Oreli1 a dit :

Non mais stresse pas non plus, ça sera plus dangereux que le risque de panne en lui-même. Être attentif aux "petits bruits" dont tu n'as pas l'habitude, mettre quelques équipements... juste être vigilant quoi. Yen a qui une une certaine propension à ne rien voir et ne rien entendre, pour moi sur tous les véhicules légers il faut garder un semblant de vigilance.

Les ricains ont des modèles de début de série et certains leur en font voir des belles sans avoir jamais eu le moindre pépin.

Après si la chute te fait peur pourquoi ne pas t'entrainer à chuter justement ? ça peut sembler con.... mais au moins ça donne une idée de ce à quoi ça peut ressembler

Je ne stresse pas plus que de raison mais je ( ont ) se dois d'être vigilant et savoir ce qui peux nous attendre...les ricains les ont eu plutot oui mais les moteurs concernés sont aussi sur nos roues ...après apprendre à chuter je sais déjà et puis je suis champion de curling 😅 c'est moi le curl quand je tape une glissade sur mes protections 😂 ...plus sérieusement nous sommes un forum informatifs et de se fait on doit s'informer et surtout lorsque la sécurité de nos êtres comme de nos véhicules sont en jeux ...restons prudent et prévoyant et tout se passera bien ...un homme averti en vaut deux ...

Il y a 9 heures, Boni7league a dit :

Je ne pense pas où du moins pas répertorié , de toutes façons tout moteur de fabrication avant juillet doit être considérée comme potentiellement dangereux et ça fait chier ! Le miens date du 22/03/22 badgé S20 donc je vais être hyper vigilant et surtout avoir toujours mes équipements de protections au cas où...j'ai remonté l'information à green220 et ils vont étudier ça et contacter kingsong... j'aimerais aussi que kingsong Europe à Amiens puisse nous informer ça serait bien. Kiffons nos rides sur cette belle et efficace s22 mais gardons en tête cette histoire de moteurs...PS : eviter de faire trop de sauts , escalier etc...même si c'est très tentant puisqu'elle est capable de tout car c'est sur des atterrissage qui bloque le moteur et peut déphaser le stator au fur et à mesure ...

Sur le forum ou SuperCurio détaille le problème, il lui a été remonté le cas d'un possesseur de S22 qui était complétement débutant et a rencontré le problème. Il y a donc bien eu des cas de ce problème avec des utilisations très "concervatrices" de la roue. Donc, attention, ce ne sont pas que les jumpers de l'extreme qui peuvent être confrontés à cette panne... malheureusement.

Bonjour à tous , ce matin j'ai communiqué les informations concernant les moteurs des s22 , ils ont regardé , appelé kingsong chine et apparemment la Chine dément ces informations et elles ne seraient pas vrai ... kingsong va peut être sortir un communiquer à ce sujet ...je reste méfiant malgré tout à ce sujet ...

Ah bon ouf si la maison mère dit ça , ça me rassure 😵😆 mais je continue a rouler cool on sait jamais 🤭😬😬😬

😂😂😂

Sinon. Info suis toujours débutant environ 76 km en gyro s22👍😉 mais les virages commencent à rentrer du fait de rouler.👌

Je suis souvent entre 20 et 24kmh et surtout moins stresser et je commence enfin à faire des balades , seulement les 8 1er km on été dur après maintenant ça Roule 🤟et plus aucune chute depuis les 1er km🥳🥳

 

il y a 45 minutes, Froggy59 a dit :

Ah bon ouf si la maison mère dit ça , ça me rassure 😵😆 mais je continue a rouler cool on sait jamais 🤭😬😬😬

😂😂😂

Sinon. Info suis toujours débutant environ 76 km en gyro s22👍😉 mais les virages commencent à rentrer du fait de rouler.👌

Je suis souvent entre 20 et 24kmh et surtout moins stresser et je commence enfin à faire des balades , seulement les 8 1er km on été dur après maintenant ça Roule 🤟et plus aucune chute depuis les 1er km🥳🥳

 

faut faire des 8, ya que ça de vrai  Regarder au loin, ne pas regarder ses pieds, mettre un peu de vitesse et ça se fait tout seul. Au bout de 5mn à faire des 8 les virages ne seront plus qu'une formalité, je t'assure. Et si le 8 est trop compliqué tu peux faire des cercles, mais surtout il faut t'habituer à travailler dans les 2 sens (on a toujours un côté où on est plus à l'aise). J'appréhendais chaque virage a début, pis en faisait quelques 8 en début de session ça permettait à mes mollets de sentir les appuis et "sentir le mouvement".

Bravo @Froggy59 il faut performer, se forcer aux petites vitesse et pas qu'une ligne droite, mais comme le dis @Oreli1faire des 8!

Il y a 7 heures, Boni7league a dit :

Bonjour à tous , ce matin j'ai communiqué les informations concernant les moteurs des s22 , ils ont regardé , appelé kingsong chine et apparemment la Chine dément ces informations et elles ne seraient pas vrai ... kingsong va peut être sortir un communiquer à ce sujet ...je reste méfiant malgré tout à ce sujet ...

C'est une blague ce communiqué ?