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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

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Le 04/02/2026 à 16:56, Gub91 a dit :

Bonjour,

Heureux nouveau propriétaire d'une Aero, je découvre le bruit impressionnant du chargeur. Impossible de l'utiliser au bureau en l'état.

J'ai lu qu'on pouvait changer le ventilateur pour en mettre un plus silencieux.

C'est simple à faire ? Comment sont fixés les câbles du ventilateur ?

Je me réponds (j'ai encore besoin de progresser dans la fonction recherche de ce forum 😅) : C'est un connecteur standard 2 fils et ça semble donc relativement simple à changer.

Je remets ici le message qui m'a apporté la réponse.

Merci BatMat

Perso j'ai pris son équivalent chez leaperkim et le bruit c'est le jour et la nuit, du coup ce dernier est au bureau et le nosfet reste à la maison...

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37 minutes ago, genialmaniac said:

Perso j'ai pris son équivalent chez leaperkim et le bruit c'est le jour et la nuit, du coup ce dernier est au bureau et le nosfet reste à la maison...

C'est étonnant ça, je croyais que c'était les mêmes.. Boitier pareil, ventilo different?

NB: c'est pas impossible ceci dit, parfois les usines changent de composants au gré des disponibilités. (Si le chargeur reçoit un logo LK ou NF je suspecte que ce soit le hasard de la commande en cours..)

Modifié par misc

Posté(e)
Il y a 2 heures, genialmaniac a dit :

Perso j'ai pris son équivalent chez leaperkim et le bruit c'est le jour et la nuit, du coup ce dernier est au bureau et le nosfet reste à la maison...

Merci pour l'info.

J'attends d'en recevoir un de chez Leaperkim acheté d'occasion, j'espère que je ferai le même constat que toi.

Modifié par Gub91

Posté(e)

Il avait était dit que c était identique...

Franchement, changer le ventilo vous même c est pas un gros travail

Posté(e)

Attention quand même, car un ventilo silencieux peut etre moins efficient.

Posté(e)

Hello !

J'ai une S18 de première génération et cette aero me fait bien envie, je vais l'essayer cet aprem.

Cependant il y a quelque chose qui me chagrine, avec la S18 j'ai l'habitude de la laisser en extérieur en ville en l'attachant avec un antivol qui passe a l'intérieur de la roue, avec l'aero c'est pas possible..

Comment vous faites les possesseurs de roue pleine pour la sécuriser en ville ?

Posté(e)
Il y a 1 heure, carlos73 a dit :

Hello !

J'ai une S18 de première génération et cette aero me fait bien envie, je vais l'essayer cet aprem.

Cependant il y a quelque chose qui me chagrine, avec la S18 j'ai l'habitude de la laisser en extérieur en ville en l'attachant avec un antivol qui passe a l'intérieur de la roue, avec l'aero c'est pas possible..

Comment vous faites les possesseurs de roue pleine pour la sécuriser en ville ?

Effectivement je pense c est mort.Ca fait partie des petite chose qu'on oublie ou qui ne sont pas mentionnés par les testeur mais qui font parfois la différence.

J'y avait pensez avec ma 18xl , j'ai du m en servir une fois mais ,ça faisait bien parti de ma liste des choses a avoir sur une roue urbaine,tu peu avoir une administration qui refuse que tu rentre avec une roue ou même un magasin ou une expo ou la roue est refusé ,ou même éventuellement le vigile te dit de la pose devant et qu'il surveillera,mais tu sais parfaitement qu il faut que ça soit attaché pour être sûr de la retrouver....

Posté(e)

Et encore, même attachée j’ai pas confiance.

Au cas où, le trolley dispose de plusieurs points d’accroche.

Posté(e)
il y a 2 minutes, diod a dit :

Et encore, même attachée j’ai pas confiance.

Au cas où, le trolley dispose de plusieurs points d’accroche.

Avec un antivol type menotte comme on voit sur les trotts ça serait possible de l'attacher par le trolley ? Pas de risque que ca soit démonté en 2min ?

Modifié par carlos73

Posté(e)

Ça ne prendra même pas deux minutes car ils ne démonteront pas ton trolley mais vont plutôt casser le point de fixation par effet de levier ou torsion... Passer une chaine dans le passage de roue serait plus efficace.

Posté(e)

Bon problème résolu, du moins reporté à plus tard. Après essai de l'aero, l'aeon et retour sur ma S18, je trouve que l'upgrade vaut pas les 2200€, je vais fatiguer un peu plus la S18 avant de changer.

Sinon effectivement la seule solution sécurisante que je vois c'est de passer une chaine au milieu.

Posté(e)
Il y a 10 heures, v5f06 a dit :

Il avait était dit que c était identique...

Franchement, changer le ventilo vous même c est pas un gros travail

Identique sauf le ventilateur semble-t-il. Celui que je viens de recevoir qui était vendu avec une Patton est hyper silencieux par rapport à celui vendu avec l'Aero.

Conclusion, je vais attendre la fin de la garantie du chargeur d'origine pour changer le ventilateur.

Posté(e)

Il n ont pas de raison de mettre d autre ventilateur,je pense juste que ton premier chargeur a un ventilateur défectueux.J ai déjà entendu un chargeur de Patton c était pas silencieux .

Posté(e)
Il y a 1 heure, carlos73 a dit :

Bon problème résolu, du moins reporté à plus tard. Après essai de l'aero, l'aeon et retour sur ma S18, je trouve que l'upgrade vaut pas les 2200€, je vais fatiguer un peu plus la S18 avant de changer.

Sinon effectivement la seule solution sécurisante que je vois c'est de passer une chaine au milieu.

Je suis passer de la S18 à l'Aero et à part le prix, qui fait mal en effet même si j'ai profité des soldes, franchement j'en suis content.

Je trouve la conduite bien plus agréable en ville surtout sur pavés.

À prendre en compte aussi une autonomie moindre ce qui n'est pas gênant pour mon usage.

Après, la S18 reste une super roue et j'ai franchement hésité avant de changer.

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