Bonjour à tous, j'aimerais changer de roue et il y en a une qui m'a toujours fait de l'œil, c'est la Z10, pour un tas de raisons, notamment pour son look. Il faut savoir que moi, je suis sur une Ninebot E+ depuis des années... je l'ai eue très tôt et je n'ai jamais changé, j'ai toujours conduit celle-ci. Mais là, elle commence à souffrir et j'aimerais changer de gamme. Je me suis rendu compte que la Z10 est de 2018 et je ne sais pas si elle vaut encore le coup et même si elle est encore vendue. Si jamais vous pouvez me donner toutes les infos et conseils que vous pouvez, merci d'avance, j'avoue ne pas être spécialiste en la matière.

Bienvenue.
La Z10 était une roue interessante, mais avec son âge je ne sait pas si je ferais confiance aux batteries. Un bon prix d'occasion avec des batteries fonctionnelles pourrais le valoir. Des neuves sur aliexpress (s'il y en a encore) ont de fortes chances d'avoir des batteries mortes.

Tu pourrais regarder la KS-16X qui est un peut dans l'ambiance mais en plus moderne. Elle aura l'avantage d'être pratique a manier contrairement a la Z10.

Modifié il y a 19 heures19 h par misc

Merci pour ce conseil, je me suis limitée à Ninebot, mais c'est vrai que maintenant ça a dû bien se développer depuis. Je vais voir le modèle que vous me conseillez, je ne connais pas la marque. (PS Si jamais vous trouvez une Z10 quelque part, n'hésitez pas à partager.)

il y a 39 minutes, Maxou. a dit :

Merci pour ce conseil, je me suis limitée à Ninebot, mais c'est vrai que maintenant ça a dû bien se développer depuis. Je vais voir le modèle que vous me conseillez, je ne connais pas la marque. (PS Si jamais vous trouvez une Z10 quelque part, n'hésitez pas à partager.)

Salut je ne te recommande pas d’en acquérir une en cas de soucis tu ne trouvera pas de réparateur facilement pour ce modèle et de plus les pièces se font de plus en plus rare . J’en ai une dans mon atelier pour un changement de pneu d’ailleurs :) . Toute toi vers Kingsong ou Inmotion si tu veux des roues pour faire de la micro mobilité .

Okay, oui, je me doute que c'est chaud niveau maintenance. Je vous fais confiance, vous avez évidemment plus d'expérience. J'habite dans un endroit où il y a pas mal de montées (Sèvres) et l'E+ que j'ai souffre, et c'est normal vu le vécu qu'elle a eu, elle a fait son temps. Peut-être qu'elle est réparable, c'est sûr, mais j'ai remarqué qu'elle n'était plus du tout stable, j'ai l'impression de ressentir des micro-mouvements, ce qui me déstabilise plus. Ensuite, elle perd de la puissance et de l'autonomie rapidement. Mais je voulais changer aussi, vous me conseillez quoi ?

Le truc c'est qu'au niveau fiabilité, ma e+était excellente et je veux trouver une roue aussi fiable et durable.

Il y a 6 heures, Maxou. a dit :

Le truc c'est qu'au niveau fiabilité, ma e+était excellente et je veux trouver une roue aussi fiable et durable.

Fiabilité c’est pas terrible la Z10 la carte Mos crame assez facilement et le trolley tu peu en prendre soin comme tu veux il finira toujours par se casser . Sinon au niveau coque elle est vraiment solide .

Si tu veut du solide (et « micro ») une Nosfet Aero fera un bon candidat aussi, plus robuste et confortable qu’une 16X (et une Z10) si l’autonomie de 50km te suffit.

En plus des points mentionnés par @Lucianokayser la Z10 a des batteries qui se mettent en veille et n’en sortent pas toujours; c’est pour ça que je recommanderais d’en trouver une d’occasion qui soit sûre de fonctionner. Elle a aussi un système d’équilibrage des cellules avancé et qui n’a pas fait ses preuves.

Elle est belle mais entre la conduite franchement déroutante (c’est pas pour rien qu’on ne fait plus des pneus aussi larges) et une fiabilité qui n’a frappé personne, c’est pas une roue que je recommanderais.

Après l’amour fait pardonner beaucoup de choses, si c’est elle que tu veut, vas y.

Modifié il y a 3 heures3 h par misc

Merci à vous pour vos conseils. Il est vrai que j'ai vu plusieurs fois cette roue dans la rue et je l'ai toujours trouvée différente des autres. Moi, je n'ai jamais eu de problème sur ma E+, et pourtant elle en a pris, donc j'ai du mal à envisager d'éventuels problèmes techniques. Je l'ai eue vraiment au tout début des gyroroues, et à l'époque ce n'était pas une question. Je suis plutôt expérimenté, mais de tous les échos que j'ai eus, la conduite est différente des autres. Donc ce qui serait bien effectivement, c'est d'en trouver une d'occasion pour l'essayer et me faire un avis personnel. Si jamais je trouve quelque chose, je pourrais vous recontacter par ce canal pour avoir vos avis ?

24 minutes ago, Maxou. said:

je trouve quelque chose, je pourrais vous recontacter par ce canal pour avoir vos avis ?

Bien sûr! Le plus important est que les batteries chargent à 100% et garde la charge. Pour le reste si ça fonctionne et que le visuel est correct c’est probablement OK.