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Pousser sa roue pour lui faire monter des escaliers

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Posté(e)
il y a 40 minutes, StefAlf a dit :

Ça voudrait donc dire qu’en cas de contrôle de la police, même la roue bridée ils pourraient faire iech ?🫣🫵🏻👁️😵‍💫

Le tapis de test vitesse vélo / trottinette n est pas homologué monoroue...ça c est ce qu il faudra dire au cas où...va leur faire comprendre...

Posté(e)
Il y a 4 heures, v5f06 a dit :

Le tapis de test vitesse vélo / trottinette n est pas homologué monoroue...ça c est ce qu il faudra dire au cas où...va leur faire comprendre...

Jamais vu ce dispositif mais j'imagine que tu démarres ta roue dessus. Elle ne devrait pas patiner dans le vide.

Posté(e)

Pour tester une roue, il faut que la coque ou les pédales soient fixées très sérieusement. Exemple, un banc Inmotion :

image.png

Posté(e)
Le 28/04/2026 à 15:22, v5f06 a dit :

Le tapis de test vitesse vélo / trottinette n est pas homologué monoroue...ça c est ce qu il faudra dire au cas où...va leur faire comprendre...

Parce que tu crois qu'ils en ont à faire quelque chose???

Ils ne sont pas non plus homologués pour la trottinette, et pourtant ils en ont bien saisie des centaines France avec cette méthode... 🤷‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Posté(e)
Il y a 1 heure, Book's51 a dit :

Parce que tu crois qu'ils en ont à faire quelque chose???

Ils ne sont pas non plus homologués pour la trottinette, et pourtant ils en ont bien saisie des centaines France avec cette méthode... 🤷‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Je pense que les tapis sont homologués pour la trottinette.

Posté(e)
Il y a 6 heures, v5f06 a dit :

Je pense que les tapis sont homologués pour la trottinette

Oui, je pense aussi, ils ont commencé les controles des trots sur La Rochelle, evidement si ca n'etait pas homologué, ils ne pourraient pas le faire

Posté(e)

Non seulement les appareils de contrôle doivent être homologués, mais ils doivent être à jour de leur vérification périodique, matérialisée par une étiquette, que l'on est en droit de regarder. La périodicité est variable selon le type d'appareil, souvent 18 ou 24 mois. Quelquefois les organismes métrologiques sont saturés, cela facilite les contestations...

Tout ceci étant purement théorique, de nombreux PV ont été établis en posant simplement la trott sur un parpaing et en lisant son compteur, ce qui est un gros nimportenawak.

Ces tapis ou rouleaux sont mal adaptés pour les roues, car même un manipulateur habile (et costaud) aura du mal évaluer la vitesse de tiltback (secousse) à partir de laquelle la roue accélère jusqu'au free spin. Les alarmes sonores sont sans objet.

Modifié par Techos78

Posté(e)

Ou alors on prend une photo ou vidéo de la scène pour montrer comment l'objet a été testé en tant que "bagage à roulettes"... xD

Tapis.jpg

Parce qu'en tant qu'EPDM, c'est contenu dans le nom, il FAUT qu'il y ait un "personnel déplacé" par-dessus. Soit une surcharge qui fait entre 2 et 5 fois le poids de l'engin qu'ils "évaluent" sur leur bouzin : De quoi entacher les résultats des FDO devant n'importe quel tribunal. ;)

Modifié par King Size

Posté(e)

Pour les roues pour le coup, je pense que ca n'est pas tu tout homologuė,

De plus je mets au defi le mec de mesurer un free spin avec une 18XL par exemple, avec la poignee coupe circuit, a moins de savoir faire en chopant les pedales repliees, ca risque d'etre comique ! 😄

Litigieux tout ca 😋

Posté(e)
il y a 43 minutes, Spee Roue a dit :

... mesurer un free spin ...

Soyons très clairs (pour ceux qui ne sont pas vraiment au courant, je n'ai aucun doute sur la compétence de @Spee Roue ) :
-- le free spin n'a aucune importance en tant que limite administrative.

C'est le tilt back (décalage de consigne de verticalité) qu'il faut mesurer... bon courage...

Posté(e)

Ce que je veux dire par homologation de la trottinette c'est que le dispositif n'affiche pas la vraie vitesse mais bien au-delà que la vitesse réelle car il n'y a pas de poids ur celle-ci au moment du test.

Donc s'ils estiment que cette façon de faire est ”homologué”, Il en sera de même pour la gyroroue... 🤷🤷🏿‍♂️🤷‍♀️

Mesurer une trottinette au curvomètre sans pilote dessus, Ça équivaut à faire tourner le moteur en roue libre.

Exactement comme sur une monoroue.

Modifié par Book's51

Posté(e)
il y a 42 minutes, Book's51 a dit :

Ce que je veux dire par homologation de la trottinette c'est que le dispositif n'affiche pas la vraie vitesse mais bien au-delà que la vitesse réelle car il n'y a pas de poids ur celle-ci au moment du test.

Donc s'ils estiment que cette façon de faire est ”homologué”, Il en sera de même pour la gyroroue... 🤷🤷🏿‍♂️🤷‍♀️

Mesurer une trottinette au curvomètre sans pilote dessus, Ça équivaut à faire tourner le moteur en roue libre.

Exactement comme sur une monoroue.

Non, une trottinette bridée à 25 ne dépasse pas 25 en roue libre.
https://youtube.com/shorts/aruTI-KnElk?si=i8E5VSjCuuiTYfdy

Posté(e)

Je peut me tromper mais j'ai l'impression que la m365 de ma femme affichais 28 a vide (edit: c'est peut être la marge d'exagération..). Ceci dit ca ne devrais pas être très difficile d'implementer une limitation basée sur la vitesse mesurée et pas une estimation de puissance dépendant du poids du pilote. Au pire ca coupe et relance le moteur dans les descentes, comme sur les Zosh.

Modifié par misc

Posté(e)
il y a 16 minutes, Ridez a dit :

Non, une trottinette bridée à 25 ne dépasse pas 25 en roue libre.
https://youtube.com/shorts/aruTI-KnElk?si=i8E5VSjCuuiTYfdy

Ne le prenez pas mal les mecs mais il est clair que vous n'avez pas testé grand-chose en trottinette.

Les petits modèles style Xiaomi afficheront la bonne vitesse et ça représente quoi. 15% des modèles... 🤷‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Mais pour tout les autres ça n’à juste rien à voir. La vitesse affiché à l’écran et au curvomètre est largement surévalué comme le freespin. Vraiment, il faudrait retirer entre 20 et 40km/h pour avoir la vraie vitesse.

Modifié par Book's51

Posté(e)
il y a 10 minutes, Book's51 a dit :

Ne le prenez pas mal les mecs mais il est clair que vous n'avez pas testé grand-chose en trottinette.

Les petits modèles style Xiaomi afficheront la bonne vitesse et ça représente quoi. 15% des modèles... 🤷‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Mais pour tout les autres ça n’à juste rien à voir. La vitesse affiché à l’écran et au curvomètre est largement surévalué comme le freespin. Vraiment, il faudrait retirer entre 20 et 40km/h pour avoir la vraie vitesse.

Tu racontes n'importe quoi c'est pareil petite ou grosse trottinette, bridée a 25 ça ne dépasse pas 25 en roue libre.
https://www.youtube.com/watch?v=Xvd2jqKOFKc

Posté(e)
il y a 7 minutes, Ridez a dit :

Tu racontes n'importe quoi c'est pareil petite ou grosse trottinette, bridée a 25 ça ne dépasse pas 25 en roue libre.
https://www.youtube.com/watch?v=Xvd2jqKOFKc

J'explique que le curwomètre n'affiche pas la bonne vitesse et toi tu me parles de bridage. 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

Évidemment que si tu la brides à 25km/h, l’écran bloquera la vitesse à 25 et la vitesse qui sortira du dispositif s’en rapprochera plus ou moins selon le niveau de batterie.

Mais si tu enlèves le dispositif de bridage, le curwomètre ne te donnera pas la bonne vitesse.

Maintenant, si tu ne fais pas la différence entre les deux chose je ne peux rien pour toi.

A écouter les forces de l’ordre, les journaleux ou les novices comme toi. J'aurais une trottinette qui roule à 99km/h depuis 5 ans. 😉

Modifié par Book's51

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