Bonjour, 

je viens de m’acheter une V8 et lorsque je l´allume, aussitôt un bruit « sourd » apparaît. Ce n’est pas gênant lorsque l’on roule dessus mais ca l´est lorsque l’on s’en sert en mode « valise ». Est ce normal ? Est ce un problème de constructeur ? Y a t-il quelque chose à faire ? Cela va t-il disparaître avec le temps ? J’attends vos réponses, 

merci d’avance 

Oui, avec le temps on devient sourd mais ça peut prendre des années.

C'est normal qu'il y ait un faible bruit, mais je ne peux pas te dire si le bruit que tu entends est normal.

Si tu parles d’un bruit unique à l’allumage alors Oui ce bruit est normal

Dans les paramètres de l’application tu peux mètre le volume au minimum pour ne plus entendre ce bruit mais garder les alertes de sécurité. 

Si c’est continue je ne vois pas ce que c’est... tu as une petite vidéo ?

Modifié le 3 mai 20187 a par Kaalcifer

Je pense qu'il doit parler du léger sifflement du moteur.

Si c'est celui la, c'est normal et on peut rien y faire du fait que le courant parcours tout le bobinage de la roue et donc produit du bruit par les perte du courant générer.

Je sais qu'il y avait une formule qui expliquais cela mais j'ai pas envie de chercher .

 

Il y a 7 heures, psychoplack a dit :

(...) Je sais qu'il y avait une formule qui expliquais cela mais j'ai pas envie de chercher .

Je pense que c'est peu probable que ce phénomène soit (sérieusement) caractérisé. Rappelons qu'en circulant dans un conducteur, les électrons ne font pas de bruit (ouf, on a du pot). Contrairement à ce qu'on croit habituellement, ils s'y déplacent lentement, avec une vitesse qui se chiffre en centimètres par seconde. Pareil pour le champ magnétique, il est silencieux.

Ce qui fait du bruit, ce sont les µvibrations des conducteurs et des pièces magnétiques. Nous avons entre les pattes des gros moteurs de catégorie "grand public", assemblés au plus simple et au moins cher, avec des bobinages à fils tendus et à pièces polaires feuilletées, d'où un joyeux tintamarre.

A mon avis ce sont surtout les enroulements de cuivre qui sifflent, car à cause des gros courants ils sont bobinés plusieurs fils en main, et donc les brins adjacents parcourus par un courant s'attirent (oui) et jouent des castagnettes, et comme ils ne sont pas très bien frettés, ils ont un certain débattement. Un moteur professionnel, mieux structuré et imprégné sous vide est beaucoup beaucoup plus silencieux.

Je vous remercie tous d’avoir répondu, très rapidement de plus.

Vous m’impressionner ! ??

merci encore et bonne continuation sur ce site

Il y a 10 heures, Kaalcifer a dit :

Si tu parles d’un bruit unique à l’allumage alors Oui ce bruit est normal

Dans les paramètres de l’application tu peux mètre le volume au minimum pour ne plus entendre ce bruit mais garder les alertes de sécurité. 

Si c’est continue je ne vois pas ce que c’est... tu as une petite vidéo ?

Il ne s’agit du brui d’allumage mais d’un bruit continu à PARTIR de l´allumage mais n’en t'inquiètes pas, les autres m’ont bien répondu,

merci quand même ?