Toute l’activité
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Recherche un convoyeur de chargeur !
Il y a quelques Nantais parmi nous qui pourraient peut-être te rendre ce service : @emitea , @Bart , @nrvfromcnr , @patrickf44 , @Alain.B , @deltafox ... ?
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À voir au moins une fois !
OK pour la faisabilité technique (encore que...). Mais quid de la responsabilité en cas de souci ?
- Aujourd’hui
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Mauvais calibrage?
Merci pour les retours ! J'ai jamais mis à jour les firmwares , j'aime pas toucher qd ca marche bien, il faudrait peut etre que je le fasse...
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EUC World app
Oh super ! Enfin, si je puis dire. On pouvait continuer à se casser la tête avec le tel. Changement du module bluetooth, c'est facile à faire ?
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Kuji et la popularité de la roue
J'ai vu cette vidéo. Encore un titre raccoleur pour pas grand chose de nouveau au final. Ça a le mérite d'exister.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Pour ma part je suis pas un bon exemple. L'Aeon n'existait pas quand j'ai acheté l'Aero, donc... Aero. L'Aeon aurait été disponible, je serai resté sur l'Aero tout de même pour une question de poids. 25 kg dans des escaliers 10 fois pas jour, c'est le max du supportable.
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Kuji et la popularité de la roue
Après Mr Flex c’est Kuji qui nous ponds une vidéo joliment montée. Derrière le titre racoleur une vidéo qui questionne le manque relatif de popularité des roues et ce qui peut y remédier. (Dans le fond rien de bien neuf)
- Hier
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
J'ai choisi l'Aero pour l'argument du poids, très important pour moi. L'Aeon est superbe, mais plus chère et avec la même autonomie. Donc POUF ! Aero
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Virées dans l'est parisien
C'est bon pour moi pour le point de contact
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Virées dans l'est parisien
L’astuce avec les roues lourdes, c’est de ne pas les porter 😉 Et les solutions pour y parvenir sont aussi nombreuses qu’évidentes. Sauf à ne pas en avoir l’utilité, les essayer c’est les adopter : confort, tenue de route et puissance en font de redoutables engins de déplacement. Elles ne sont pas adaptées au multimodal, mais permettent à contrario de s’affranchir des autres moyens de transport. Pour la conduite sous effets, le dosage est important et la prudence de mise en effet 😵💫 @Spee Roue n’aura donc pas le privilège de faire ta connaissance, mais pourra toujours noyer sa déception dans ce vin cuit local dont tu parles, que nous sommes nombreux à apprécier, et qui se boirait effectivement comme du petit lait si l’on y prenait garde. Bonne soirée les amis.
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Virées dans l'est parisien
Comme c'est gentil tout ça, votre bienveillance est exceptionnelle. @Spee Roue, j'ai bien vu tes différents posts ou la blitz est encensée, mais je ne serai pas demandeur d'un essai. L'explication est simple, je roule sur une S16 dont je trouve qu'elle pèse autant qu'un ane mort. Et je me demande encore pourquoi j'ai commandé une blitz pro de 10kg de plus, car ce n'est ni mon gabarit, ni ... rien en fait si ce n' est le rapport perfos/prix qui m'a décidé d'essayer. Je ne voudrais pas prendre le risque d'apprécier la 36kg... @matou77, effectivement, bien fraîche c'est dur de refuser une mousse 🍻 Mais pour avoir essayé à Conflans fin d'oise, la conduite de roue c'est n'imp' ensuite 🤪. Et ici, ils ont une espèce de ratafia qu'ils appellent Pineau des Charentes, lui aussi incompatible avec la conduite, mais fort délicieux. Fin de la digression, je rends la main aux "virées de l'est parisien". A+ les Zzzzamis.
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Virées dans l'est parisien
En plus de la mousse 🥳 : pourra pas résister le @OzMek !
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Virées dans l'est parisien
Ha c'est clair qu'il pourrait l'essayer sans problème ! 😅
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Virées dans l'est parisien
Rappelle-lui que tu possèdes une Blitz, ça devrait le convaincre 🤣
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Virées dans l'est parisien
Pour dimanche 02/08 : Nous prendrons donc le tracé dans le sens anti-horaire comme sur la photo et le GPX. RDV à 11h à Chinagora avec @Thy-B et donc à 10h à la passerelle de Chelles pour @dro77. @Wikee, si tu veux faire l’entièreté de la balade, je peux te proposer un RDV ici même à 9h30. Si tu veux nous récupérer plus tard, je pense que nous passerons sur Bussy vers les 14h-14h30 ( je pourais te passer un coup de fil arrivé à Pontcarré ). Une petite pause pique-nique avec recharge (nécessaire pour moi) au McDo 4 Rue Marceau Balliot, 91330 Yerres, équipé d’une borne de recharge devrait convenir à tous. Il est fort probable que je ne retourne pas sur Paris, et que je décroche au lac de Vaires. Voilà les copains, il y aura de nombreuses parties ombragées et un peu de fraicheur grâce aux cours d’eau longés.
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Remplacement Begode MSP : Nosfet Aero (15") ou Aeon (16") ? Vos avis !
Hello ! Suite à ces retours, tu as pris quoi finalement ?
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Goblin a commencé à suivre Remplacement Begode MSP : Nosfet Aero (15") ou Aeon (16") ? Vos avis !
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Hello, est-ce que parmi vous certains ont fait le choix de prendre une Aero sachant que l'Aeon qui est à un prix légérement supérieur ?
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Virées dans l'est parisien
Ha, c'est ballot, je viens d'arriver il y a une 1/2 heure ! T'es dans quel coin ? Même pas le temps pour une petite mousse ? Wizzzzzzz
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Virées dans l'est parisien
Je vois avec @Thy-B qui est le plus éloigné de nous tous, et je vous tiendrais informés du sens de rotation et des horaires de RDV. En espérant que ça colle @Wikee 😀 Et bonnes vacances @OzMek en attendant ta Blitz 🏖️
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Virées dans l'est parisien
Bonne vacances @OzMek passe le bonjour a Pamela
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Virées dans l'est parisien
Actuellement sur les terres de @Spee Roue (mais sans être assez dispo pour se caler une rencontre), je ne participerai malheureusement pas a cette chouette balade @matou77
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Virées dans l'est parisien
généralement départ à l'aube vers 11h 🤣 @matou77 je te laisse faire une vrai réponse , merci
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Virées dans l'est parisien
Ca pourrais peut etre selon l'horaire ! en vous rejoignant sur la vallée de la brosse. J'essaye de voir avec mon organisation perso.
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MTEN6
Le feu sur un pneu carré, les repose-pieds de 10 cm, les batteries en forme de boulettes, le logo sur le velcro, le poids... 🤣
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Mauvais calibrage?
Selon les firmware, peut être les derniers (selon ta t4 a vérifier)tu peut meme calibré direct par cran de 1 ou -1 et garder ce calibrage a chaque démarrage.Sinon procédure habituel décris au dessus.