Toute l’activité

Ha bah oui, t'as du tout arpenter ces deux semaines 😉 Wizzzzzzzzz

Si si, y'a eu des plongeons 😊 Yes, j'étais un peu inquiet car sur la Patton j'avais un cyclope, en fait globalement c'est pas mal, le faisceau est assez facile à bien régler, et la Blitz bouge très peu en tangage (beaucoup moins que la Patton) , c'est correct on va dire. Wizzzzzzzzzzzz

Freshly Charged se décide à faire sa revue sur la P6 :

Ça bouge à l’ouest : c’est cool ! Un bon groupe, des nanas, un parcours sympa et une fin de rando de nuit : une bonne journée pour sûr ! Vu les températures et l’équipement de certains, personne n’a piqué une tête dans l’eau ? Sinon, on a un bon rendu de l’éclairage de la Blitz pour ceux qui sont dans l’attente ( @malko05 aka EasyWheeler , @OzMek et les autres...)

J'ai reconnu les pistes cyclables du coté de Royan 😁

Côte Sauvage, Royan, La Palmyre ...

Ces dernières années, LeaperKim a lancé de nouvelles versions de ses roues environ tous les deux ans. La Lynx S est arrivée environ comme je le pensais, et on devrait s'approcher d'une mise à jour de la Sherman. Ou pas ? Une mise à jour dans les deux mois suivrait leur rythme actuel et apporterait typiquement les nouveautés de la Lynx S + quelques autres. Par contre, est-ce vraiment nécessaire ? La SL est excellente comme elle est ; elle ne fait pas autant de course, d'offroad et de ventes que la Lynx, et devrait être une moindre priorité pour LK. De plus, elle arriverait sur le marché après la période de sorties de plaisance. Suite au cirque des taxes d'import et maintenant la nouvelle guerre des états unis la situation économique mondiale n'est pas non plus bien brillante. Une aubaine pour les milliardaires. Si elle était plutôt annoncée pour le printemps, LK gagnerait du temps et du budget de développement pour une roue qui, a priori, se vend moins que la LS et la PS ; elle aurait une meilleure fenêtre de tir et la possibilité d'apporter plus de nouveautés que la LS. Donc, pour ma part, autant ça m'amuserait de voir une nouvelle Sherman avant l'automne, autant il me semble plus sage que LK ralentisse un peu le cycle. D'autant plus que le concept actuel est plutôt mûr, voire la non-révolution de la LS. Sinon, qu'est-ce qu'on pourrait en attendre ? À part les nouveaux phares, la béquille et la puissance moteur, j'aimerais : - Des suspensions de type Oryx / NosFet (la géométrie est meilleure et ça pèse moins). - Un peu plus de Wh, en passant à la configuration de batteries Oryx ou P6. - Éviter de devenir trop "top heavy". - Un trolley ou un haut de carrosserie revu (actuellement, il y a beaucoup trop d'angles). - Un vrai port de charge et le support pour 30A. - Un meilleur système de menus tout en conservant l'écran LCD. - On peut rêver : un vrais feu arrière. - Amélioration de l'axe central et de l'étanchéité. - Des trous de vis pour accessoires. (En tant que seul membre actif avec de l’intérêt pour la Sherman j’aurais pu garder ces pensées pour moi m’enfin, je vais une fois de plus faire l’ambianceur)

Petite balade très chouette qui s'est un tantinet rallongée (de 30km), vraiment une super matinée avec de la piste cyclable, de la foret, des chemins... Un grand Merci a @matou77 le guide supreme de la seine et marne. A refaire avec plaisir !

À mon sens, pas besoin de documentation, j'ai utilisé ceci, trouvés sur Ali et j'ai ajouté le champ sur l'écran principal, et un petit tour dans les réglages, je crois, mais plus sûr. https://fr.aliexpress.com/item/1005006129840804.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.66.533b5e5b5wNx0T&gatewayAdapt=glo2fra Attention, ça passe sur une Commander Pro, mais pas sur une T4 ni sur une 18XL. À cause de l'embout trop gros.

Je n'utilise que geovelo pour préparer mes sorties et extraire leurs gpx. Mais uniquement sur ordinateur car sur l'appli c'est bien trop pénible pour ajouter des points, forcer un passage,... Par contre je ne l'utilise pas pour l'orientation en vocal et en roulant. J'utilise OsmAnd+ avec les cartes Hors Ligne pour afficher le gpx.

La route des crêtes est accessible par St Rémy/orne. Super vue de la piste d’envol.😀Le retour peut se faire par St Omer, le pont de la Mousse pour rejoindre la voie verte, Thury, les canoës-kayaks, la gare maintenant café tout proche d’une borne de recharge!😀 Bivouaquer dans la baie de Sallenelles du côté de la pointe du siège ou du côté de la plage de Merville-Franceville peut-être , pour ma part je choisirai un Camping ! (C’était fin mai le parcours retour de St Malo , Le Mont st Michel avec @Scoulp ) 😀

Merci pour les liens, la bonne pièce pour CPro est bien celle-ci. Je ne l'ai pas vue dans les liens précédents, mais j'ai peut-être mal vu. En tout cas merci beaucoup, c'est en cliquant sur next à partir du lien de @King Size que j'ai trouvé ça. https://fr.aliexpress.com/item/1005008424435029.html?spm=a2g0o.cart.0.0.59e738daZOaQlM&mp=1&pdp_npi=6%40dis%21EUR%21EUR+182.39%21EUR+182.39%21%21EUR+182.39%21%21%21%400b88a96117840649278118501e1eed%2112000045013961872%21ct%21FR%211675626179%21%211%210%21&gatewayAdapt=glo2fra Par contre impossible d'en commander deux à la fois, ça dépasse 150€, et aliexpress ne laisse pas passer les paiement supérieur à 150€, avec un message peu explicite. Je soupçonne un truc liées aux taxes d’importation ... Bref j'ai fait 4 commandes séparées inférieures à 150€ chacune. Plus qu'à attendre pour réparer ça tranquillement, en espérant que le désassemblage packs batterie vs panneaux latéraux ne soit pas trop pénible, ça à l'air d’être fait avec de toutes petites vis, pleines de poussières actuellement ;-)

Hello @LGT2 désolé pour toi si besoin j'ai des supports de pédales disponible , MP si besoin. Bon courage

Je teste et découvre en même temps Geovelo J'enfonce surement une porte ouverte pour beaucoup qui le connaissent depuis longtemps, mais pour ceux qui n'ont pas testé, ce GPS est certainement un des plus adaptés à notre pratique ( j'en ai testé pas mal, mais pas tous surement ) En tout cas, si vous n'avez pas encore décidé quoi utiliser, ne passez pas à coté d'un essai. Dans la campagne (que je connais) sur un retour au camp de base en fin de journée et sur une bonne distance, il m'a fait un itinéraire au petits oignons avec 96% de pistes vertes, un régal ! Pour ce qui me concerne, mon choix est fait sans aucune hésitation.

Le dernier lien de @King Size montre bien la bonne pièce pour commander pro 👍🏻 (Les photos ici et sur Ali) (édit: et permet d’en commander par paires, autant que tu veut..) (Je ne m’y connais pas mais cet alliage a bien été moulé sans prendre feu, ça doit être possible.. Sinon ça doit bien se plier à froid vu que la pièce ne faisait pas 400c lors de l’accident.)

Merci, je n'avais pas trouvé cette ref. Par contre les photos sont celle de coques de Commander . ie: la version historique, sans suspension. Je vais néanmoins les contacter pour voir si ils aurait l'équivalent pour CPro. Les packs batterie sont intacts, ils s'arrêtent à 10 cm du bas du panneau, donc suffisament au dessus des pédales pour ne pas avoir trinqué, et oui l'axe de torsion est vertical et proche de la suspension. Si je veux tenter de détordre ça, j'ai lu les recos pour détordre de l'aluminium, il faut mettre sous contrainte et chauffer aux alentours de 400*C, et laisser venir. Est-ce que pour cet aliage de magnésium la même approche parait réaliste ? La pièce est peinte, donc elle aura un drôle d'air brulé après ... Je comptait faire ça au décapeur thermique aggrémenté de quelquse briques et poids divers ... Je tente d'abord la piste de la pièce de remplacement je vous tiens au courant, merci pour les avis , trouvailles et conseils.

Il semble y avoir encore quelques "spares parts" pour les Commander Pro BG/EB : Ce n'était donc pas cette pièce : https://fr.aliexpress.com/item/1005010224045747.html?isdl=y&aff_fsk=_Ewnfkmp&src=ShoparizeSpe&aff_platform=aff_feeds&aff_short_key=_Ewnfkmp&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2117.69%2117.69%21%21%21%21%21%40%2112000051589548530%21afff%21%21%21&dp=CjwKCAjwvNfSBhBiEiwAyaGMCQXZ_AOcgWvYJfPKJ5afzfW0vgriqE3QN9wKq--Y__myQgg5-YHmphoChkIQAvD_BwE&gad_source=1&gad_campaignid=22278435275&gbraid=0AAAAADcddnbHxw71jucjSutsC49e8uu_x&gclid=CjwKCAjwvNfSBhBiEiwAyaGMCQXZ_AOcgWvYJfPKJ5afzfW0vgriqE3QN9wKq--Y__myQgg5-YHmphoChkIQAvD_BwE Mais j'avoue ne rien comprendre aux divers modèles BG ou EB... Erreur de ma part. Alors peut-être avec cette pièce chez Wheel Rider Store : https://fr.aliexpress.com/item/1005008424435029.html?gatewayAdapt=glo2fra

Pas de bol, au moins tu l’aura bien faite rouler avant l’accident. Les panneaux latéraux sont dans un alliage de magnésium, j’ai peur que ce ne se soude pas trop*. Par contre ce dois se retordre. Si la pliure se trouve sur l’axe de la suspension les packs batterie sont peut être saufs. Les pédales sont standard Begode, facile à remplacer.. (*) il y a des alliages de magnésium qui ne brûlent pas du feux de l’enfer, mais ils contiennent du cuivre et sont plus chers, c’est donc probablement pas le cas ici.

Petit accident, commander Pro abîmée, solutions, pièces,? j'ai eu un petit accident avec ma Commander Pro de première génération (poignée en plastique noir, et cellules 50E). Une conne de pseudo cycliste sur vélib, avec écouteur, qui s'engage sans regarder au feu rouge piéton sur un passage piéton, en me coupant la route (j'avais un beau feu vert).. Ça aurait été une moto ou une bagnole à ma place, je pense qu'elle serait morte. J'ai sonné (sonnette de doigt) et hurlé en freinant et ai eu le réflexe d'éviter la collision avec son corps directement, mais je me suis tapé sa roue avant et j'ai fait un beau vol planné. Heureusement elle n'a rien eu, et je ne me suis pas trop blessé, la veste de moto et les gants ayant absorbé l'essentiel du crash. Bref ma roue est abîmée. Dégât embêtant: la pédale gauche a tapé à l'avant et le panneau gauche s'est tordu sous le choc selon un axe vertical. Le métal présente des traces de déchirure à proximité des vis qui tiennent le support de pédale sur le panneau, le panneau est voilé. Vu de dessus, la pédale gauche s'écarte en canard d'un bon centimètre et demi. À fin de diagnostic, j'ai roulé un peu en serrant les fesses (et la roue de peur que le support de pédale ne finisse de s'arracher) Il n'y a pas d'autres dégâts apparents, et donc j'ai envie de tenter une réparation ou un remplacement du panneau. J'ai cherché un peu sur aliexpress, mais n'ai pas trouvé cette pièce. Est-ce que vous auriez des pistes de pièces détachées pour Commander Pro? Le cas échéant peut-être l'un d'entre vous souhaiterai vendre sa Commander Pro ? (idéalement accidentée, pour pièces ...)Étant donné qu'elle était encore trouvable il y a quelques mois à 1700€, je suis prêt à considérer toutes les offres jusqu'à ce prix. Et sinon est-ce que quelqu'un saurait identifier le métal qui compose les panneaux latéraux, et saurait si on peut souder/assembler un renfort ? En vous remerciant de m'avoir lu, roulez prudemment car même en étant prudent d'autres sont imprudents pour nous. Ça fait bientôt 11 ans que je roule sur une roue, jamais eu de soucis avant. Et pour rester dans le sujet, ma CPro à plus de 20 000'km, elle affiche toujours 9999. C'est pas grave.

Et une petite vue des roadtrips faits (rouge, violet, orange) et encore à faire (bleu, noir) au départ de l’Ile-de-France. ( Et en regardant cette image, on voit ces cours d’eau au nord-est... Oise, Aine, Meuse...🤔 )

Et un petit 100 km tout rond à l’issue pour 4:30 de roulage (trois barres restantes sur l’écran de la Lynx, soit une vintaine de kilomètres). Nous avons dévié du tracé à hauteur des statues de Chessy pour prolonger quelque peu la balade. Mi-bitume, mi-chemin, nous aurons soulevé un paquet de poussière ce 14 juillet. Heureusement, côte à côte, cela ne nous aura pour ainsi dire jamais gêné. À noter que nous aurons eu le privilège de subir le raffut causé par l’armada aérienne française, dont l’itinéraire survolait la Marne en ce jour de parade. L’essentiel étant d’avoir passé un agréable moment en agréable compagnie, je remercie chaudement l’ami @Wikee en espérant vivement réitérer la chose à l’avenir.

À Thury-Harcourt ? Et un beau spot pour bivouaquer si pas trop de vent cette pointe du siège 🙂

Impossible de réduire la taille des caractères de mes copier-coller ! Du coup, j’ai agrandi ce que j’ai écrit pour harmoniser le tout 🥴 Bref, le gars n’est pas très doué avec l’outil informatique 😁 J’ai amélioré un peu la chose au fait 💪

Bonjour Que pensez-vous de ces pédales ? https://fr.aliexpress.com/item/1005005089047600.html?spm=a2g0o.productlist.main.55.2edf1543b0RCiZ&algo_pvid=00a459cd-bb67-419d-a02d-64257b38379e&algo_exp_id=00a459cd-bb67-419d-a02d-64257b38379e-54&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%2217%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22fromPage%22%3A%22search%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21EUR%2190.39%2190.39%21%21%21100.56%21100.56%21%402103956a17840435926012821e0ee3%2112000031604769606%21sea%21FR%210%21ABX%211%210%21n_tag%3A-29910%3Bd%3A412c21a%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=7uK0FTU4OVUo&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005005089047600%7C_p_origin_prod%3A Ou vaut-il mieux garder les originales ?

L'aeon est un kiff à rouler 🤩, je suis allé en foret avec mon fils de 9 ans, elle passe partout, enfin presque... quand les branches au sol ne sont pas trop grosse ( aucune chute de ma part mais la roue si 😅). Pour mon usage, elle est impeccable. Je compte la prendre pour allé au boulot après les vacances. Et je me tâte à prendre le RER et finir les derniers km avec la roue ou bien faire les 15km jusqu'a mon boulot avec la roue 😂. Kiff bien avec ton Aeon 😎