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Je prévois d'en être, poétique wheeler! J'ai un objectif de retour vers 17h30 au point de départ. Je ferai le point après 2 heures pour évaluer si stop (et demi tour) ou encore. J'espère encore 😉

Balade contemplative au milieu des jacinthes sauvages dans une forêt au sud de Londres, par Monopacking et sa compagne : C'est aussi beau par chez nous, mais ici les vidéos apaisantes de fleurs bleues se font trop rares.

Salut @matou77 , on dirait que l'Est parisien déborde un peu... Pas cool d'avoir attendu que j'en déménage pour organiser des randos par ex-chez moi... Si ça peut de donner de l'inspiration j'avais concocté l'été dernier une rando avec objectif vaguement urbex au sanatorium d'Aincourt : Malheureusement je n'ai pas trouvé de moment opportun pour la proposer à la communauté. C'était au départ du pont de Bougival où il est vrai la N13 n'est pas très adaptée aux wheels (perso j'y circule sur les trottoirs) mais départ St-Gé ça change pas grand chose. Ce trajet est reconnu à 95%. Il vaut mieux le faire un samedi car le dimanche il y a souvent du paintball à Aincourt, le site n'est pas accessible. GPX ci-joint, avcec les points de recharge disponibles sur le trajet. Aincourt_trk_4.gpx

@Maxou. je partage les avis ci dessus et je suis d'accord avec l'ami @misc pour le choix de la 16X qui a une certaine ressemblance de ride, sans les inconvénients de la Z10. pourquoi ne pas acheter une Z10 en 2026 (et tout court d'ailleurs) La roue de BATMAN, oui elle est belle (seules choses pour elle) Pneu de scooter, une horreur a changer, électronique bloquée pire que Inmotion (faut le faire) tu peux pas changer le moteur comme tu veux, une panne et c'est foutu, il y avait peu de pièces, maintenant c'est foutu ya plus rien. Ca accélère mou-mou, oui ils ont eu la bonne idée (les seuls de baisser la tension) et ca freine pas (même raison). Une sensibilité énorme au devers. une roue non équilibrée qu'il faut ratraper en permanance... Bref, la Z10 c'est comme les voitures Tuning, c'est trés bien, chez les autres. une 16X c'est 16" en 3" de large, ca peux se piloter a la motard comme la Z10, avec une prise en main, au pied bien plus facile. le top est en 1600 (1554wh), car la 16Xs est plus faiblarde (pas la même carte mère)

Salut @Baban . Si c'est bien ce modèle, c'est en 27 : https://www.manualslib.fr/manual/452828/Moovway-E-Moov.html#manual

Bonjour...

Ça fait si longtemps que tu n’avais pas proposé (ou participé à) des sorties que je ne peut que lever le doigt pendant qu’il reste des places :) Chic initiative! (Suis sur un bout de canal de l’Ourcq, il y a beaucoup de monde même si on est que vendredi..)

Je me permets de proposer une petite boucle d'une soixantaine de kilomètres dans le nord-ouest panaméen, composée à 40% de voies banlieusardes et à 60% de chemins et sentiers forestiers avec promeneurs. Le niveau de difficulté sera dans la limite qu'un vieillard très proche du déambulateur (À savoir : moi-même... ) peut encore supporter, mais une roue suspendue et des protections adéquates me semblent frappées au coin du bon sens (Aïe !). Le plus dur sera sans doute de ne jamais faire de pose comme j'en ai l'habitude (sauf demande spécifique de l'un des participants ). Étant coincé en matinée, le départ se ferait vers 13h00 depuis le MacDo de Gennevilliers (ancienne gare de Gennevilliers), avenue Marcel Paul ou D911 et le retour aussi. Là, les aventuriers des longues distances pourront peut-être recharger avant de rentrer dans leurs pénates. Le parcours comprendra la Butte Pinson, la Forêt de Montmorency depuis Saint-Brice-sous-Forêt, le Bois des Éboulures, la Forêt des Buttes du Parisis depuis Montigny-le-Cormeilles puis retour par les friches autour de Parc des Cerisiers d'Argenteuil, enfin retour au point de départ pour un pot de l'amitié... N'étant vraiment pas doué pour l'organisation, je me sens contraint de limiter les participants à une toute petite poignée de 2 ou 3 personnes. Si le cœur vous en dit... PS : C'est parce des sauvageons comme nous roulaient déjà sur des engins bizarres que la loi a créé les EDPM. C'est à nous de faire bouger les consciences pour faire évoluer les lois dans le sens qui nous convient (et toujours dans le respect de la nature et des autres).

C'est le cas à Fontainebleau, la sublime forêt (classée forêt d'exception) est incroyablement fréquentée.

Les droits des EDPM sont très restreints, légalement on peut a peine sortir de Paris puisqu'on ne peut pas emprunter les routes dont la limite de vitesse dépasse 50km/h.. Alors bon, sauf s'il y a beaucoup de monde qui puissent être provoqués qu'il y ai des véhicules autres que vélo, je ne vais pas me gêner..

Merci d'avoir regardé et documenté ce que j'évoquais vaguement. Je pensais les grosses allées autorisées, comme pour les vae. Un espoir a traversé mes lectures, mais non, c'est très restreint, et une douche froide sur ma pratique...

Du coup un résumé rappel pour toutes les forêts : Pour nous uniquement route ou chemin ouvert à la circulation voiture.

j'aurais adoré, ça fait longtemps que je veux refaire une rando avec vous.... mais départ en vacances demain, donc non !

Ah, ça j'aime bien ! étant du côté de Sartrouville, ça me botterait bien suivant si ça se fait et quand ! 😍

Ca fait de sacrés tours ! Un point de recharge le midi de prévu? Et chargeur rapide "obligatoire" j'imagine (?) 🤔

De mon côté, mes empêchements paternels prendront fin dimanche. Si la sécheresse perdure, je proposerai certainement une sortie le premier weekend de mai. Sortie qui démarrera dans l’ouest, à Saint-Germain-en-Laye sur l’un des deux parcours visionnables ici.

Hello, j'ai un souci similaire, quand j'ai voulu changer quelque roulettes sur celles que j'avais acheté, impossible de les sortir dans abîmer le rail, j'en ai trouvé chez hounin : https://houeuc.com/product/kingsong-s22-slider/ Elles sont bien dispo pour s22 v1 et s22 pro, reste juste à choisir le bon modèle ;)

Disons que ma conscience avait besoin d'un gros rafraîchissement . Merci pour le rappel et en effet je viens de passer un bon moment à vérifier les interdictions et je m'aperçois, à postériori, que j'ai traversé quelques fois des forêts et je n'aurai pas dû. Ma proposition a dû sembler maladroite à ceux qui savaient mais au moins elle m'a remise à niveau sur la question .

Qui disait : "Si le ridicule tuait vraiment, il n'y aurait plus un seul anglais sur terre "? Louée soit cette nation dont la règlementation sur les véhicules permet ce genre de fantaisies. Il semblerait que celle sur les drones soit aussi souple, vu les plans aériens 😅

Salut Malko, pour y avoir déjà été, il faut considérer 2 points dont tu as certainement déjà parfaitement conscience pour créer ton parcours : Il y a des restrictions de circulation epdm dans cette forêt. Et aussi magnifique que cette forêt puisse être à pieds, c'est pas ouf la roue dans le sable. Tu penses que l'itinéraire sera vélo compatible ?

Bah! Tout dépend qui conduit cette..."voiture" : Il y a des gens qui forcent...le respect.

Bonjour Je réfléchis aussi à un projet similaire sur une autre marque, quelqu'un peut me donner l'entraxe de fixation de la patte carbon Revo sur le bras oscillant svp Merci

Tu m'étonnes, j'ai la queue qui a doublé de volume genre goupillon pour bouteilles, et j'avais la crête d'Iroquois sur le dos FFFFFFffffffffff ! 😄