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C'est les soldes et rien pour ma S18 😔

J'ai reçu également le mail de wizzas avec demande de SEPA pour mes 2 gyro. Sans explication claire sur les changements ou non changement de la couverture, je n'ai pas répondu au mail. J'ai décider d'attendre un rappel avec plus d'explications. Parce que 4 jours de délai pour signer un SEPA sans comprendre pourquoi, c'est pas de mon habitude.

Baisse de prix.

Bonjour Je cède une paire de pédales cloutées pour KS14/16/18XL... Elles sont neuves (jamais montées) Localisation : Niort (et Paris) Prix : 68€ Cordialement

Je trouve cette roue si belle et en même temps si étrange. Lourde, haute et (ou mais) fine. Perso j'aime qu'une roue lourde soit large (S22, Master pro). A mon sens ça apporte plus de confort et une meilleure gestion de l'équilibre, mais peut-être n'est ce que moi... En revanche, une roue légère (<30kg de nos jours) est plus appréciable si elle est relativement fine (V11, et autres MCM, etc,...)

Elle a reçu son prix et présente un peu la suspension, la plaque avec les pads ...

Pareil, sur macadam, en non suspendu, une RS19 apporte la sérénité et le plaisir sur son gros pneu Après, dans la promiscuité Parisienne intra-muros, une T3 avec son mini pneu me parait fortement recommandée ❤️ Et enfin, pour de la route/offroad, les monstres/TGV tirent leur épingle du jeu ...

La Kingsong S16 semble intéressante pour cette pratique. Le seul hic, elle semble fragile en cas de chute.

Peut-être juste un problème de calibrage ? Les begode font 3 bips lents quand elles se désenclechent (par dépassement de seuil d'inclinaison ou activation du kill switch) Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

Pas vraiment. Une 16 p. La V14 serait peut-être parfaite dans mon cas de figure.

Nullement. Pour le moment, j'apprends encore et toujours avec ma modeste V11. Mais, je peux te confirmer qu'en mode avion de chasse j'ai énormément gagné en précision de trajectoire. Je commence enfin à passer à un niveau supérieur. Tu verras un jour si on ride ensemble dans Paris. Entre les voitures et tout le mobilier urbain.

du coup t'as une idée de la prochaine ? Perso : en dessous de 19 ou 20" je n'y pense même plus

no prob Bob ! heu Malk005 pardon 😁

Ah en effet vu comme ça, c'est une bonne affaire… Et en effet, je suis allé trop vite en besogne Mea culpa.

ha mais nan pas du tout ; j 'ai repris la même en occasion sauf que je passe d'une caisse qui a 15 ans à une moins vieille -----> 7 ans ( et j'ai fait une très bonne affaire ) -----> c'est reparti pour 250.000 kilomèèèètres ps : tu m'as inventé une "vie" ----> jamais je n'ai acheté une bagnole neuve en 30 ans de permis

J'en reviens là. J'y suis resté 15 bonnes minutes mais finalement je préfère rouler que faire des tours dans les bosses [emoji28] Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

Tu y vas quel jour exactement? Dimanche? Je serai bien venu. En plus avec mon bmx ça les obligera à accepter plus facilement ta gyroroue. Je dirai "laisser le rouler c'est mon collègue gyroroueteur de espritroue"(la honte en vrai). Rien que voir un type rouler en gyroroue j'aurai les yeux comme ça

Bonjour à tous. J'ai démonté ma mten4 qui fonctionne normalement, puis je l'ai remontée à l'identique, mais dans une autre carcasse que j'ai fait avec une imprimante 3d. Et là, à la mise sous tension, j'entends 3 bips et j'ai des à-coups, et je suis obligé d'éteindre la roue. Ensuite, je l'ai remontée avec la carcasse d'origine, tout fonctionne. Je ne comprends pas.

Achète toi une EX.n et tu retrouveras ta libido 😁

Baisse de prix à 800€ tout compris Tim

Hello la compagnie, Avec le temps, je me rends compte que la vitesse ne m'apporte plus vraiment de sensations contrairement à mes débuts. Aujourd'hui, je roule à 45 km-h vraiment très occasionnellement. finalement, je pense avoir trouvé mon bonheur dans un usage bien différent en monoroue. Une pratique de (street précision). Qui consiste à placer sa roue sur n'importe quelle surface étroite tout en roulant à allure modérée ou à 5 km-h en fonction de la difficulté. Ces exercices sont très enrichissant en terme de précision technique. Apporte une seconde confiance en soi à petite ou grande vitesse. Comme le fameux slogan: sans maîtrise la vitesse n'est rien. Donc la vitesse passera en troisième position dans l'acquisition de ma prochaine monoroue. La première sera, puissance et autonomie, agilité de la monoroue, vitesse pour finir. Avec une excellente maîtrise on passe partout à très bonne vitesse sur un parcours non linéaire. Avec les sensations en +.

Dobry den mam otazku chci vymenit na z10 MOS aluminiovou desku za novou jr k tomu nejaky navod nebo software nebo hardware jak to vymenit tak aby to fungovalo.děkuji

Autant pour moi, le chargeur n’est que de 400W en réalité (84Vx5A) je ne sais pas pourquoi j'ai été chercher 500W 🤣 La bonne nouvelle c'est qu'on peut en faire aussi profiter les copains avec 4kW 😉

Je compte aller tester le pumptrack de Mordelles ce WE. Il y en a un par chez moi mais en terre, réservé aux vélos gnagnagna... ça fait un moment que je veux tester ce genre de truc avec ma S22

La bonne affaire c’est aussi se faire plaisir 😅