MiniMotors
Dualtron / Speedway
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Messages
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Par Sardanapale · Posté(e)
Je ne suis pas sûr qu'il y en ait un, car je n'ai pas le souvenir d'avoir dû en rentrer. Ce pourrait aussi être qu'ils en restent à un code de défaut standard (0000, 1234, 0123, 000000, ou 123456) -
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Par Fabien Wheel · Posté(e)
Exactement les mêmes questions me sont venue à l'esprit... mais je n'ai aucune réponse 😕 -
Y a eu des soucis avec la V12. Pourquoi ne pas partir sur un model avec amortisseurs ?
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Bonjour Titi, si jamais tu souhaites tout de même réparer ta V5F, j'ai acheté une CM de V5F à 125€ chez road knight club store. J'ai depuis fait d'autres achats chez lui, aucun soucis. La description de la panne me fait plus penser à un pb de batterie (BMS) que de carte mère. Pour orienter le diag, il serait intéressant de vérifier que tu as bien une tension qui arrive sur la carte mère quand tu mets ta roue en charge. Si oui et que la carte mère reste sans réponse, alors on conclura qu'elle est HS. Si non, alors il faut commencer par résoudre cette étape. Bien à toi -
C'est quel assurance ?! Et c'est à votre ami de réparer les dégât de la voiture qui l'a renversé ?! Et la police n'a rien fait vis à vis du véhicule en stationnement gênant ayant entraîné l'accident ?! Après, question bête : est-ce que la police à le droit de fouiller et toucher à la configuration d'un véhicule ? Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk -
La V2 Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk -
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C'est bien triste que de lire çà. J'espère qu'avec que l'avancée de la science, que tôt ou tard , il va retrouver ses moyens. Mais tu as raison, même à faible vitesse tu peux te faire très mal. L'autre jour, j'ai fais une petite chute à 15 km-h. Je travaillé en mode street technique. Ce n'était pas une bonne idée sur des trottoirs mouillés. Glissade et boum, au tapis.🤪
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