Vernir un bobinage est une opération relativement courante dans le milieu professionnel. La manipe se nomme "imprégnation sous vide", et, comme son nom le suggère, cela consiste à tremper le bobinage dans un vernis très fluide à l'intérieur d'un caisson à vide, afin que le vernis atteigne le cœur du bobinage. Le vernis est spécial, il ne doit pas entrer en ébullition sous pression faible.
Un vernis pour carte ne sera pas très efficace, il pourra quand même protéger un peu les tôles (acier doux au silicium) de l'oxydation. En principe, les bobinages (cuivre émaillé) ne craignent pas trop l'humidité.
@Stanor : donc ça y est, tu as reçu l'engin, tout beau tout neuf. J'espère que madame est contente, même si tu as raté Noël. Dis nous si il est au standard français (25 km/h), et si les batteries dans la sacoche ne déséquilibrent pas un peu la conduite.