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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/22/18 dans toutes les zones

  1. Cela fait un moment que je planche sur un système de deux clignotants intégrés directement dans le deck. J'ai donc dessiné et fait découper sur mesure deux pièces de plexiglass de 1 cm d'épaisseur. Dans un système de gouttières, elles accueilleront des bandes led. Je trouve que ça claque, mais sans lumière... [emoji28] Je vais devoir m'attaquer à la partie la plus critique pour moi :le câblage électrique. Et n'y connaissant rien, je cherche donc un schéma électrique de la DT Ex. Un ami qui s'y connait accepterait de m'aider et avec un schéma à lui fournir, ça serait mieux. J'ai aussi fait un système de fixation pour mon topcase qui me permet de le retirer, uniquement en aillant accès par l'intérieur. Ces fixations sont au départ prévues pour du matériel vidéo. Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk
  2. Je dois avouer que j'ai eu des problèmes avec un fournisseur qui m'a fait un travail de m... Un mois de procédure, de la mauvaise fois et un recommandé. Je vous déconseille le site de Plexilux. Au final, j'ai été remboursé et j'ai trouvé un autre prestataire bien plus sérieux, Atoplexi.com. Elles sont découpées au laser. Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk
  3. @Jpthor les DTUiste ils roulent en VEEEEEEEEE!! ;o) et ils ne crèvent plus.
  4. Bon et voila spacer/adaptateur reçu et roue avant finalisée et c'est OK les potos !!! plus que la roue arrière a terminer ............. et Hop roue arrière fini, et roule ma poule Et en même temps j'en ai profité pour poser enfin ma vis M10 en Titane qui fixe la colonne de direction
  5. Reçu cette semaine, monté hier franchement le lèche roue est très bien. Le support un peu moins qualitatif, surtout que je ne comprends pas pourquoi le clamp n’est pas au bon diamètre (axe moteur 15mm, clamp 19mm) et le bout de plastique (impression 3D) fourni est minuscule. J’ai trouvé un bout de tube du bon diametre pour la mienne, et j’en ai imprimé d’autres. approuvé par @sidinho. Si qqun en veut il faudra payer le timbre! Quand au support ce sera bientôt réglé...
  6. @Woobee, je trouve que ton idée est lumineuse, en tout cas, elle me plait beaucoup. Est-il facile de trouver des fournisseurs pour faire découper des plaques en plexi ?
  7. Salut @Jpthor Pour la bande anti crevaison voici le lien : http://www.wiggle.fr/bande-anticrevaison-panaracer-flataway/? Et pour le préventif anti-crevaison moi j'ai celui-là : faut mettre de 10 a 15 cl par roue !!! https://www.amazon.fr/Slime-Gel-anticrevaison-1-L/dp/B00GLP95BI?th=1
  8. 3 points
    Rebonjour à tous ! Après les teaser, voici les photos ! Voici la/les modifications apportées hier, un seul objectif: cacher les câbles (moches) allant du guidon au contrôleur ! Première étape: démontage complet du guidon, axe de pliage, contrôleur (seule la batterie et la roue arrière ne sont pas touchées). Pour ceci, j’ai commencé par découper le U en alu à l'intérieur du deck puis le deck lui-même et le support pour le pliage du guidon. Ensuite passage dans le tube/axe de pliage, puis ressortir avant le roulement pour permettre au guidon de tourner. J'ai par la suite découpé l'axe/pas de vis qui permet la jonction entre l'amortisseur et le premier tube de guidon pour un démontage aisé si besoin dans e futur, puis j'ai percé le bas du tube de guidon, à l'endroit où les câbles ressortaient précédemment dans l'optique de passer les câbles dans le tube et de ressortir au dessus du guidon. Cette dernière étape à été mise à mal par le câble de frein qui n'est pas assez long, j'ai donc pour l'instant remis la partie haute comme à l'origine, à l'exception de la gaine de protection qui est présente tout le long (ce qui rigidifie le bloc de câbles et rend le travail très difficile). Afin de passer les câbles dans les trous, j'ai tout démonté depuis le haut et coupé les connecteurs (puis ressoudé le tout ensuite). Les trois câbles ont étés passées dans une gaine plastique tressée dans un point de vue esthétique et pour les protéger des frottements contre les parties métalliques. Suite à l'échec pour la partie haute, je pense faire une incision dans la partie haute du tube rond juste avant la partie carrée pour passer les câbles à l'intérieur puis ressortir en haut. Quelques points négatifs cependant: - Long et difficile à faire (en partant du principe que l'on a le matériel requis). - Le frein à du mal à revenir en position initiale car il y a plus de frottements internes dans le deck au vu de l'angle nécessaire pour remettre le contrôleur (à voir si on peut retendre le ressort du câble de frein ?) Toute l'intégrité et la rigidité structurelle ont été conservées au vu des choix des emplacements de perçage (à part pour le plan B que je vais faire dans le haut du tube de guidon), et les câbles n'ont plus besoin de jeu de débattement en bas car le passage se fait au niveau de l'axe de rotation pour la roue. Résultat : Enjoy !
  9. Bienvenue, content que tu sois déjà passionné. Pour les conseils, il y a déjà plein de sujets existants qui couvrent différents aspects, pilotage, vêtements, entretien, pannes, des news par marques, etc... Il faut exploiter les gadgets du forum (Comparateur, Carte, Recherche...), et pour les points plus précis, hop, un nouveau sujet dans la rubrique adéquate. Et un petit coup d’œil amical chez les trotteurs, avec souvent des soucis de bricolage , c'est toujours intéressant. Oui, en principe la roue fait rajeunir, mais j'en suis un peu moins sûr : un père à son gamin :"tu as vu le monsieur ?", réponse du gamin : "c'est pas un monsieur, c'est un papy". Il y a des jours où le moral en prend un coup...
  10. 2 points
    Je ne crois pas que la Izirod soit de fabrication Française, tout au plus l'assemblage est réalisé dans notre beau pays. Perso si j'avais 2700€ à mettre dans une trott, ce serait sur une Ultra sans problème.
  11. Et non, rien trouvé en 10 pouces... Ce sont des « vrais » pneus avec carcasse, en caoutchouc et non pas en nylon. Je ne suis pas un pilote, mais ça accroche bien mieux (ca se voit tout de suite lors des démarrages, disons, appuyés...) En ce qui concerne les crevaisons, ils sont juste bien plus costauds. Celà dit, avec ma DT1 puis ma DT2 j’avais assez peu crevé. Sans forcément faire super gaffe.
  12. 2 points
    Salut, Izirod 2 Française à voir... https://fr.aliexpress.com/store/product/2017-Kwheel-Double-Drive-COOL-model-2000W-motor-powerful-electric-scooter-10inch-E-Scooter-with-oil/1587045_32776581035.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.6f556b0fEAyitf quasiment la meme avec un bon SAV, certes pas Français mais KWK est au top ! pour t'aider en cas de galère. Plus de 1000 euros d'économie, à ce prix là prends une DT2, si tu as les moyens. En dessous de 1200 euros une double et au delà de 2000euros une DT2. Tu auras pas moins de galère avec une Izirod 2 ou une Double c''est pareil pour moi.
  13. Outch !!! erreur de débutant et de jeunesse , on en apprends toujours de la part des ainés Bon ça fera le job pour le moment... Je verrai ça quand je trouverai des pneus 10x3,5 et qu'il faudra changer les chambres à airs qui vont avec. Pour le moment pas de crevaison en 500 bornes, que le temps passe vite et les km défilent. Slim+Bac+ tadaaam... doublage de la chambre à air (tuyau de @Didier.94600).
  14. bon pour confirmer, en roulant tranquillement, j'ai fais max 55 km avec la ms3 820Wh. J'ai atteint le tilt-back de fin de batterie (en dessous des 10% de batterie). Donc pour faire plus de 60 km faut prendre une roue avec au moins 900 Wh. Sans le vouloir j'ai tester étanchéité de la msuper aujourd'hui et elle roule sans problème sous l'orage et dans les rivière d'eau. Par contre pour les vêtement c'est autre chose lol.
  15. 2 points
    boumouhahahahaa une h8 dual 1000w crête qui est une 2x500w en réalité à 1500€ ok mais 2790€ ont oublie ont peut pas comparé à une DT
  16. https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-side-stand-dualtron-models/ il faut vraiment qu'on se fasse un topic "pièces"
  17. 2 points
    Dream about you Votre navigateur ne supporte pas la balise AUDIO.
  18. 2 points
    Salut, Bon nouvelle H8 version 2018 reçue. Batterie 28AH, petites roues sur le deck, freins hydro, pneu runflat. Sinon le reste est inchangé. Hate de la tester
  19. Profites-en pour mettre une bande anti-crevaison et double la chambre a air @Jpthor
  20. Oui, tu as malheureusement bonne mémoire. Si c'est pour une simple crevaison, retirer les capots latéraux ne suffit pas. Il faut faire coulisser le couvercle supérieur pour accéder à la carte mère, car les fils sont raccordés par bornes à vis. C'est tellement surréaliste que j'ai modifié tout ça pour pouvoir sortir le pneu en 3mn, sans scotch à moquette. J'ai mis des connecteurs en bas, découpé les carters latéraux, et percé les pads du bas : En haut, j'ai placé la cm sur une plaque alu supplémentaire, Drémellisé des cloisons surtout pour passer les fils sur les côtés de la batterie (+ grosse que celle d'origine) : Il faut bien sûr bien fixer la filasse : En virant des cloisons, j'ai eu accès aux connecteurs des HP, mais pour les feux... j'ai abandonné aussi . Mais je n'en avais pas besoin (excuse misérable, j'ai honte). Oui, c'est assez dément, je suppose qu'il faut séparer les deux demi-coques, puis refaire l'étanchéité...etc. Que dire, que dire... un peu élitiste le démontage, non ? Je suppose que quand on va dans un sav avec une ks18 sous le bras, les yeux doivent monter vers le ciel...
  21. cette sortie et rencontre peut être sympa avec plaisir , je dis banco @Oliv’ et @Riendautrafair faut que l'on arrive à ce voir 1 de c'est 4
  22. @Oliv’, ça sera avec plaisir de vous accueillir sur Marseille et vous proposer, pourquoi pas, un Marseille-Cassis ou un autre circuit.
  23. @Jpthor : non ca va les yeux c'est bon, heureusement quand même que tu as la trott pour te tenir …
  24. Tkt on va trouver une solution ??
  25. @Jpthor autant pour moi j’ai 7h30 de route jusqu’à Marseille bah le mieux c’est qu’on Se rejoingne, ou je passe te chercher à une gare et vroum vroum dans le sud ??☀️
  26. Hello @Djowss_Hmong_Jaofa là tu as un peu trop forcé sur la dose !!! c'est pour un VTT ça .....
  27. 1 point
    Vraiment mieux en noire je trouve...
  28. Ca peut etre cool les clignos ! Envoyé via Tapatalk
  29. Je m'a "gouru", la chambre c'est 24€ et le pneu 39€
  30. Tu peux avoir 12 chambres a air pour ce prix là sur AliExpress @Funny Non j'ai pas testé, je vais attendre la prochaine crevaison et je verrai bien !!!. Si quand j'ai démonté mes moteurs, j'ai retrouvé un tout petit bout de verre carré de 3/4 mm dans le pneu et je n'avais pas crevé la !!!!!
  31. Chez CarbonRévo @Francky https://www.carbonrevo.com/product/carbonrevo-side-stand-dualtron-models/
  32. Et petite vidéo de la MS3T pour le forme Attention ce n'est pas une vidéo de testeur..
  33. @Didier.94600, super ta béquille, tu l'a trouvé où ?
  34. Bienvenue voisin du 42, au plaisir de te croiser sur les pistes Lyonnaises. Une rare fois ou je portais ce casque orange et gris(idem avatar), un petit garçon m'observe l'air étonné, et interpelle son père: "Papa,papa! viens voir, y a un clown sur une roue"
  35. Bienvenue. Ce weekend en ballade, je passe devant le père et sa fille. Le père ne connaissait pas cet engin. La petite fille dit : "C'est une wheel..."
  36. Peut-être ! En attendant les photos ce soir, teaser n°2: (Âmes sensibles s'abstenir)
  37. Dénivelée ? Pour du plat 40 km
  38. Bien vu ha ha ha Tout est lié mais ça c est plutôt l effet PTI dej 1 affligem à 16h30 en terrasse plein soleil a lagny mdr Enfin si un membre de ce forum membre du gang de la Marne dont le pseudo signifie marrant pour ne pas le citer avec une h8 m avait épaulé /daigné répondre à mon invitation j aurai peut être eu le tps de déjeuner autre chose hein..mdr je donne de ma personne pour le territoire MOUA !!!ENFIN JE ME COMPRENDS !!! À bientot
  39. J aurai essayé mdr raté !! Tout be continued en tout cas
  40. Petite rencontre prévue avec le voisin @Corex , rejoins chemin roulant par @poupout qui passait par là pour un sympatoche Chelles /Lagny à/r (ok c est moins bandant que la côte d' Azur mdr) L'occasion de refaire ma première reco d I have a Dream chemin blanc trop tape cul a l époque qui longe la rive droite de la Marne jusqu' à Lagny et là surprise un beau chemin blanc tout neuf ça passe crème un p'tit "billard" L occasion aussi de faire une petite visite de courtoisie à mon contact responsable de l UCPA toujours aussi ouvert pour un plan recharge Les voyants sont au vert pour IHave à Dream 2 tout be continued bientot avec projet d amélioration à l étude (recharge( trajet au départ de Paris), bbq fin de journée) Merci @Corex @poupout pour ce sympathique moment NVEI UNITED PS 1 Toute allusion à une quelquonque représentation phallique due aux positionnements de nos machines sera vraiment de mauvais goût mdr PS 2 oui je sais j ai une sale tronche mais la EN PLUS je n'ai dormi que 3 h ... C est que je n' ai pas que ça a foutre moi de dormir!!! ça trott ça trott mdr Aux plaisirs
  41. @babaji 9h00 ? Ba écoute je viens de regarder 8h22 en passant par villefort en Lozère (là où il ne y a rien et c est ça qui est bien ) donc 1 c est sur ta route 2 c est même un raccourci mdr j y suis du 04 au 24/08 Viens me chercher !!! Je t en supplie mdr Bon j' ai 2 mois pour annoncer à madame que mon p'tit monstre sera des vacances va falloir la jouer fine mdr Blague à part ça me tente vraiment PS je ne voudrai pas faire tâche avec la ltd V1 au milieu de vos bijoux dtu singapourienne ??
  42. Je n’ai pas vérifié moi-même, mais il me semble que ça va été fait notamment par @Didier.94600, mais le direct mount « standard » ne monte pas sur la potence Mnimotors. Il fait en prendre une speciale, mais du coup ça te laisse moins de choix en longueur /angle de potence. D’ailleurs je vien de vérifier, c’est un des premiers points abordés dans ce topic... regarde page 1.
  43. Merci @alricha, commandé!
  44. Quelques plans avec la gopro fixée sur la colonne de direction de ma mini4. Je lui ai fait bouffer de la côte!
  45. À ce jour personne n'a idée de la durée de ce frein et une future commande te doublera le prix de cette pièce avec l'expédition Pour le LCD c'est certainement à ce jour une des pièces les plus fragiles et c'est elle qui pilote tout l'ensemble rapporter en plus au futur tarif en France
  46. Les pneus de la Etwow sont pleins, ceux de la Raptor sont à "caissons". La différence est énorme, ceux de la Raptor amortissent , pas ceux de la Etwow .
  47. Juridiquement le refus de vente est illégal, ils sont obligé de le vendre si ils l'ont dans leur catalogue.

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