Classement

EUH... Les gars, je voudrais faire quand même un aparté ... Je me suis pris il y a quelques mois une gamelle à 35/40 Km/H. Je n'avais pas l'impression d'aller vite et pourtant je me suis fais très mal. Je vous demande d'être quand même raisonnable parce qu'à cette vitesse, J'ai décollé et guidonné sur une bosse en pleine ligne droite, mon casque s'est cassé et je me suis abimé une épaule, trous aux genoux et gants percés. J'avais l'équipement minimum motard et pourtant à environ 40 Km/H tout a pris cher et j'ai été sacrément sonné . Je pense que l'ultra est déraisonnable et à ne pas mettre entre toutes les mains. On peut se sentir des sûr-hommes, mais face à une chute on n'est que de la chair et des os et les conséquences peuvent être dramatiques. Il ne faut pas minimiser les risques et rester raisonnables Je reste depuis cette aventure encore plus prudent à moto TAKE CARE !!!

heuuuuuu comment dire ils nous ont mis des connecteurs de merde donc du mt60 ou xt90 a la place c'est good j'en profite avant que didier passe par la

Touchons du Bois en espèrant que toutes les nouvelles modifications soit de bonnes factures, sinon ça vas être "Tape-Cul" lol ?????

On sera 2 tkt??

De plus le forum ne ferait pas de partenariat avec un revendeur rencontrant des problèmes de SAV cela serait se tirer une balle dans le pied c'est quand même l'une des premières boutiques à être présent sur la mobilité électrique presque 10 ans d'existence

Pour avoir passé plusieurs après-midi dans la boutique et vu des situations particulièrement délicat avec des clients ils sont toujours aux petits oignons j'ai même vue des situations où normalement ils auraient dû faire payer le client et bien ça n'a pas été le cas ce sont des vrais geeks et des passionnés Contrairement a d'autres boutiques que je côtoie eux ils ont rien à voir au niveau SAV ils sont au top J'ai eu des problèmes avec une trotte acheté chez eux ils ont été confronté à des problèmes de refus de SAV de la part du constructeur car de mauvaise fois en finalité ils ont réussi à convaincre le constructeur de sa connerie

Hello Pour ma part commande passé chez KWK ! je croise les doigt pour ne pas recevoir un carton VIDE lol Je vous dirais mes première impression par rapport à la ULTRA ... Je suis le cobaye ?

Trottinette électrique, gyroroue, gyropode, draisienne électrique, skate électrique, etc... Les NVEI (Nouveaux Véhicules Électriques Individuels) sont nombreux et sont de plus en plus utilisés au quotidien... mais les offres existantes en assurance ne sont pas toujours pertinentes, les garanties et exclusions parfois inadaptées ou discriminantes, les prix souvent sans rapport avec le service rendu. Or, l'obligation d'assurance Responsabilité Civile* s'applique aux utilisateurs de NVEI. Esprit Roue, a souhaité collaborer avec WIZZAS (Startup, Courtier en Assurance, pour aider les communautés d’usagers ou pratiquants d’activités sportives ou de loisirs à être bien couvertes), dans la réalisation d’un questionnaire, afin de receuillir les besoins en assurance de notre communauté d’usagers de NVEI, et concevoir la meilleure réponse, aux meilleures conditions de couverture et tarifaire. Nous sommes heureux d’avoir vu les plateformes de communautés Esprit Roue, Urban360, le groupe The Wheelers  / EUC Internationalcapablent de s’unir autour d’un objectif final commun , via Wizzas: Concevoir, choisir et trouver ensemble les offres les plus pertinentes, adaptées et compétitives de la part des assureurs. Merci aussi à l'association Wheelers 33 pour les Wheel Games ! www.wheelers33.com, et au partenariat/soutien de Mobility Urban (www.mobilityurban.fr) et Urban Circus (www.urban-circus.fr), sans oublier la présence indéfectible de Roue Libre 2.0 ( http://bit.ly/2JmDelC )... et à @OlivierM qui coordonne le projet et nous représentera auprès des assureurs. Pour répondre au questionnaire, et nous aider à mieux définir l’expression de besoin ? http://bit.ly/wizzasNVEI ? 1. La Responsabilité Civile obligatoire et nos NVEI : comment vérifier qu’on est couvert ? La Responsabilité Civile, qui couvre les dégâts causés aux biens d’autrui ou les blessures faites aux autres, est par exemple OBLIGATOIRE. Notre vie courante ou nos activités (loisirs, déplacements) doivent être garanties par cette assurance obligatoire… et en NVEI aussi. Mais contrairement à un nouveau vélo ou des rollers, en NVEI la RC c’est pas automatique ! Il est impératif de contacter son agent d’assurance habituel pour vérifier si l’un de ses contrats existants nous couvre… et de ne pas croire qu’un « oui » oral ou par email suffit ! Pour être certain que son utilisation de son NVEI est bien couverte par son assureur, il est indispensable que son contrat précise tant les garanties que les exclusions… quitte à exiger un avenant qui cite explicitement son engin favori ! Pour que ce document soit valable, il doit respecter ces critères : - être rédigé sur papier à en-tête de votre compagnie d’assurance ; - citer le numéro du contrat d’assurance concerné ; - indiquer la date d’effet du contrat / avenant ; - détailler les garanties et les limites d’intervention, voire les franchises applicables ; - préciser les éventuelles exclusions de garantie spécifiques ; - préciser le montant de la prime éventuelle (en TTC). Sans ce document, considérez que vous n’êtes pas assuré pour votre usage en NVEI. En cas d’accident corporel ou matériel, vous seriez responsable et non couvert par votre assureur. Ainsi, en NVEI, il faut systématiquement prendre contact avec son assureur (ou un autre le cas échéant) pour souscrire un contrat d’assurance spécifique et adapté à ses besoins. Votre assurance en main, vous pourrez alors rouler serein ! Pour répondre au questionnaire, et nous aider à mieux définir l’expression de besoin ? http://bit.ly/wizzasNVEI ?

Trottinette électrique, gyroroue, gyropode, draisienne électrique, skate électrique, etc... Les NVEI (Nouveaux Véhicules Électriques Individuels) sont nombreux et sont de plus en plus utilisés au quotidien... mais les offres existantes en assurance ne sont pas toujours pertinentes, les garanties et exclusions parfois inadaptées ou discriminantes, les prix souvent sans rapport avec le service rendu. Or, l'obligation d'assurance Responsabilité Civile* s'applique aux utilisateurs de NVEI. Esprit Roue, a souhaité collaborer avec WIZZAS (Startup, Courtier en Assurance, pour aider les communautés d’usagers ou pratiquants d’activités sportives ou de loisirs à être bien couvertes), dans la réalisation d’un questionnaire, afin de receuillir les besoins en assurance de notre communauté d’usagers de NVEI, et concevoir la meilleure réponse, aux meilleures conditions de couverture et tarifaire. Nous sommes heureux d’avoir vu les plateformes de communautés Esprit Roue, Urban360, le groupe The Wheelers  / EUC Internationalcapablent de s’unir autour d’un objectif final commun , via Wizzas: Concevoir, choisir et trouver ensemble les offres les plus pertinentes, adaptées et compétitives de la part des assureurs. Merci aussi à l'association Wheelers 33 pour les Wheel Games ! www.wheelers33.com, et au partenariat/soutien de Mobility Urban (www.mobilityurban.fr) et Urban Circus (www.urban-circus.fr), sans oublier la présence indéfectible de Roue Libre 2.0 ( http://bit.ly/2JmDelC )... et à @OlivierM qui coordonne le projet et nous représentera auprès des assureurs. Pour répondre au questionnaire, et nous aider à mieux définir l’expression de besoin ? http://bit.ly/wizzasNVEI ? 1. La Responsabilité Civile obligatoire et nos NVEI : comment vérifier qu’on est couvert ? La Responsabilité Civile, qui couvre les dégâts causés aux biens d’autrui ou les blessures faites aux autres, est par exemple OBLIGATOIRE. Notre vie courante ou nos activités (loisirs, déplacements) doivent être garanties par cette assurance obligatoire… et en NVEI aussi. Mais contrairement à un nouveau vélo ou des rollers, en NVEI la RC c’est pas automatique ! Il est impératif de contacter son agent d’assurance habituel pour vérifier si l’un de ses contrats existants nous couvre… et de ne pas croire qu’un « oui » oral ou par email suffit ! Pour être certain que son utilisation de son NVEI est bien couverte par son assureur, il est indispensable que son contrat précise tant les garanties que les exclusions… quitte à exiger un avenant qui cite explicitement son engin favori ! Pour que ce document soit valable, il doit respecter ces critères : - être rédigé sur papier à en-tête de votre compagnie d’assurance ; - citer le numéro du contrat d’assurance concerné ; - indiquer la date d’effet du contrat / avenant ; - détailler les garanties et les limites d’intervention, voire les franchises applicables ; - préciser les éventuelles exclusions de garantie spécifiques ; - préciser le montant de la prime éventuelle (en TTC). Sans ce document, considérez que vous n’êtes pas assuré pour votre usage en NVEI. En cas d’accident corporel ou matériel, vous seriez responsable et non couvert par votre assureur. Ainsi, en NVEI, il faut systématiquement prendre contact avec son assureur (ou un autre le cas échéant) pour souscrire un contrat d’assurance spécifique et adapté à ses besoins. Votre assurance en main, vous pourrez alors rouler serein ! Pour répondre au questionnaire, et nous aider à mieux définir l’expression de besoin ? http://bit.ly/wizzasNVEI ?

Hello, Je l'ai payer 2862€ avec la réduction KWK par contre je suis pas sure que le cashback soit bien passer... bon on verra si ça marche je peux récupérer encore 5,5% supplémentaire

Alors , si je peux éclairer ta lanterne: avec minimotors , il vaut mieux ne pas prendre la première fournée de leurs dualtron !!! toujours attendre une V2 = correction de divers problèmes de jeunesse... je viens de vendre ma Ultra V2 et je viens de passer commande d’une raptor améliorer selon Kylin ?? Cela me laissera le temps de laisser les bêta testeurs essuyer les plâtres d’une compact fraîchement née....

Fait chier, maintenant j’ai l’idee dans la tête de prendre les deux, alors qu’avant s’etait La Raptor ou la Compact Je pense quitter prochainement ce forum. ? Il devient néfaste à mon compte bancaire. ? Je commence à maudire MiniMo, ils abusent ça devient vraiment long d’attendre les spécifications de la Compact.

Mais tu sais que j'y pense! mais bon je me raisonne?

Chez moi aussi ça fonctionne bien !!!!! ???

Moi je met 100 a 150 ml par roue, mais depuis mes 2 dernières crevaisons (avant et arrière) je n'en ai pas remis, je mettrais un coup de bombe Anti-Crevaison au cas ou !!! ??? C'est un peu trop je trouve @mistershaka, je met 2,8 bar devant et 3,00 bar derrière (je fait 85 Kg), sinon les suspates sont dur comme du béton ?????

chez URBAN ils sont ce qu'ils sont, mais lorsque on parle de dualtron ils savent de quoi ils parlent. Ça se ressent au sav et ils le savent... du coup ça se paye au prix fort... hélas Quand je passais chez eux avant de connaitre KWK il y avait toujours 4-5 dualtron en réparation prêtes à être remises à leur propriétaire. Il y a un technicien spécialisé dans les DT / minimotors.

Tiens @remshow là chez Amazon c'est le moins cher !!!!! ???? https://www.amazon.fr/panaracer-Flataway-protection-anti-crevaison-Doublure/dp/B000U1W8FE?th=1&psc=1

Salut @remshow Voici le lien ou j'ai commandé les dernières achetées, celles d'eBay sont en 10 X 2 pouces mais ne tiennent pas le choc !!!!! ???? Fait toi un petit stock, car les rustines ne tiennent pas toujours comme les moteurs chauffent pas mal la chambre a air ..... ????? https://fr.aliexpress.com/item/Inner-Tube-10-x-2-5-with-a-Bent-Valve-fits-Gas-Electric-Scooters-E-bike/32822839136.html?

Moi c est décidé je prend la thunder je vais passer commande ce soir ou demain au plus tard????? en espérant je fait pas de bêtise ?

C'est clair qu'il faut faire gaffe et même si on est motard ! Après l'Ultra est quand même assez sécurisante par rapport à d'autre telle que la Mini 4....avec celle-ci et son pneu arrière de m.... savonnette, je me suis viandé aussi à 30/40 au mois de mars pour finir aux urgences. C'est bien de le rappeler qu'il faut faire gaffe car on s'imagine pas qu'à une si petite vitesse, les dégâts peuvent être vite importants !

Je me suis mangé à 40Km/h en DT2 il y a pas si longtemps, j'étais sur une route que je fréquentais quotidiennement, il n'y a pas eu de bosse ni de nid de poule, mon guidon avant s'est tourné d'un coup, genre à 45 degrés (je ne tenais pas fermement ma DT, et la rotation du guidon de ma DT est super sensible, ça devait être dû à ça..), et je suis passé par dessus ma DT et ai glissé sur 10m... Au final, je m'en suis sorti plutôt bien, rien de cassé, juste des bleus au coude et aux genoux. Depuis, j'ai pris une blouse motard et des jeans plus costaud... même si j'ai l'air ridicule avec, au moins je suis protégé Take care...

Je suis votre homme ! Je suis prêt à faire un essai si vous m'envoyez la roue (Je fais 2 mètres pour plus de 100kg)

On se croirait presque dans une série type amour gloire et beauté dans ce sujet Manque plus que le popcorn et un bon fauteuil !

Perso, j'ai annulé ma préco (cc @ALTERNATIVE BIKE ça serait cool de répondre au mail pour rembourser l'avance :/) Et je test la roue avec @nrvfromcnr le prix sera une bonne bière :D et ensuite je vais m'en prendre une si elle me plait sinon je reste sur ma 16s

C est trop tard !!! On n' en veut pas !!! Et on reveut le compte à rebours !!! Voilà !!! Faut nous laisser tranq..... Quoi ?!?!?! 5 % chez un revendeur français ??? Fallait le dire avant put....!!! Ba la on en veut bien ok mdr Bravo et merci à eux et à esprit roue !! On va dans le bons sens ... Merci !!!

prends bien soin de mettre des gants a laine, c' est meilleur pour les ponts thermiques, sinon la clé a coton est pas mal non plus…….

Les sites de cashback c'est quoi ? Les sites de cashback vous rémunèrent un certain pourcentage du montant d'une commande effectuée chez un de leurs sites partenaires. Par exemple, vous réalisez un achat de 100 Euros sur Aliexpress, le site de cashback vous rémunère à hauteur de 5% du montant, vous touchez 5 Euros. Comment ça marche ? Cela fonctionne en utilisant des liens d'affiliation, comme les régies publicitaires par exemple. Le site marchand considère que c'est grâce au site de cashback que vous venez acheter chez lui, il rémunère donc le site de cashback qui vous transfère ensuite cette commission après avoir pris sa part. Avant de faire votre achat, vous devez donc passer par le site de cashback qui vous redirige chez son partenaire où vous pouvez alors commander. Le fait d'être redirigé vers le site marchand depuis le site de cashback permet de valider la procédure, c'est donc une étape obligatoire. Quels sont les sites de cashback partenaires avec Aliexpress Ebuyclub http://www.ebuyclub.com/ C'est le site le plus intéressant la première fois si vous n'avez pas encore de compte chez eux. Pour votre premier achat sur Aliexpress, Ebuyclub vous verse une commission de 10%. Pour un achat de 100 Euros, vous récupérez donc 10 Euros. Une fois votre premier achat effectué, le pourcentage chute drastiquement, 3.5% pour moi à l'heure où j'écris ces lignes. Shoop https://www.shoop.fr C'est un site récent, affilié avec Dealabs, la très populaire communauté des bons plans en France. Shoop vous propose 7.5% de commission pour les achats effectués sur Aliexpress Igraal https://fr.igraal.com Igraal vous propose à l'heure actuelle 6% de commission pour les achats effectués sur Aliexpress J'ai payé ma commande mais ma commission n’apparaît nul part ? Il y a un délai de quelques heures entre le paiement de la commande et la prise en compte du cashback, il est donc normal de ne pas voir apparaître la commission immédiatement dans son espace client du site de cashback. A savoir Si vous utilisez un bloqueur de publicité type Adblock Plus, celui-ci peut interférer avec le système de cashback (il considère que le lien d'affiliation utilisé pour passer du site de cashback au site marchand est une publicité et bloque l'affiliation). Il est donc important de penser à désactiver votre bloqueur de publicité le temps de passer la commande. Certains sites de cashback propose des applications mobiles pour bénéficier du cashback sur votre mobile Certains sites de cashback proposent des extensions Google Chrome ou Mozilla Firefox qui vous avertissent lorsque vous surfez sur un site marchand partenaire. Cela permet de ne pas oublier que vous pouvez bénéficier d'un cashback en achetant sur le site actuellement visité. Ces extensions permettent aussi d'activer la commission en un clic plutôt que de passer d'abord par le site de cashback Si vous passez commande sur Aliexpress avec réduction du montant final de la commande (dans le cas d'une commande chez KWK par exemple), vous devez activer le cashback (comprendre, passer par le site de cashback pour vous rendre sur Aliexpress) lors de la validation de la commande et lors du paiement. Exemple : je veux commander une trottinette à 1000 Euros. J'ai négocié avec KWK de payer 950 Euros. Je me rends sur le site de cashback et j'active le cashback Aliexpress qui me redirige chez ce dernier. J'ajoute la trottinette au panier et je valide ma ma commande sans la payer immédiatement en choisissant "Autres moyen de paiements" lors de la finalisation. La commande apparaît en attente de paiement de 1000 Euros dans mes commandes. KWK ajuste ensuite le prix de la commande à 950 Euros comme convenu. Pour régler la commande, je repasse par le site de cashback qui me redirige de nouveau sur Aliexpress et c'est seulement à partir de ce moment là que je règle les 950 Euros en attente. Je suis donc passé 2X par le site de cashback pour une même commande.

Ce serait dommage, c'est un plus intelligent.

Tu as raison. C'est vrai, tu commandes chez Alternative Bike. En plus c'est un upgrade assez simple à réaliser. Pourtant il serait intéressant de voir la qualité du taf là dessous avant de rouler. Je ne sais pas si AB peut le faire sans que ça fasse sauter la garantie. Ça serait cool s'il check qlq points de contrôles vitales. Genre visserie, connecteurs contrôleurs, serrage correcte de colonne de direction, réglage frein.

Ok . Merci. Par contre le SAV en cas de merde ?...

Non dédouanement inclus

Yop je vais mettre en vente ou troc des pneus slick, ils ont qu'une poignet de Km, je les es eu avec la trott mais je suis plutôt off road, donc aucune utilité pour moi Si ca te tente dit moi, faut que je regarde le prix à mettre dessus

Prend les 2?

Bonjour Orneen et Bienvenu, Perso je compte prendre la V8 du coup j'hésite à l'acheter maintenant ou faire mon cours d'apprentissage avant. C'est malin puff Merci Polobison ?

Compact direct mieux fini

Ah les bosses c'est bien le pire ennemi de nos engins avec leurs suspensions trop dures, bien pire que les nids de poules au final. Généralement je ne roule a fond que sur des portions de route que je fréquente souvent, et de préférence lorsque j'ai un deux roue "thermique" qui ouvre la route devant ( un truc qui fait du bruit quoi) mais surtout en fonction des conditions. Pour le moment 2600 km au compteur de l'ultra, sans grosse frayeur. Mais tout de même j'ai eut un cas comme le tiens j'ai pris une bosse "invisible" à l 'oeil nu sur le bitume en plein au milieu de la chaussée à 70, et bien ça a donné un sacré coup dans le guidon qui m'a vraiment surpris.

ça confirme l effet de limiteur qu on est un peu prêt tous à avoir à 77-78km/h (plus ou moins sensible suivant le poids a embarquer et si on est debout ou assis). en règle générale les ultra v2 bloquent à cette vitesse puis si pour une raison ou une autre l'effort nécessaire pour franchir cette vitesse devient moindre (faux plat descendant, coup de vent par l'arrière, le "pilote" se baisse on dépasse les 80km/h puis ça continue jusqu'à ~90 si la batterie est pleine. Dommage mais bon je m'y suis fait au moins on a toujours la même vitesse de pointe que la batterie soit à 100% ou à 60% .

tu as raison @Kaishu, le pb, n'est pas tant le retard que la qualité de la relation avec les clients. Effectivement, quand tu avances de la tréso, et que tu vas mettre pas loin de 2000 € dans un produit, la moindre des choses c'est d'être traité correctement. On peut comprendre un retard, ce que je n'admets pas, c'est qu'un fournisseur ne soit pas apte à fournir des informations fiables. C'est juste un pb de confiance. C'est dommage et si cela ne s'améliore pas, cela finira par nuire à la marque.

La discussion est intéressante et je me garde bien de mettre totalement hors de cause les roulements. Les chinois connaissent la qualité de leur différents fournisseurs, il serait étonnant que InMotion se fasse piéger, mais c'est possible. On finira (sûrement) par savoir ce qui se passe, mais cela risque de prendre du temps...

Faudra que je reçoive déjà Je te tiens au jus !

Un ami a test sur le stand kingsong aux wheels games . Il envoie a partir d aujourd'hui chez les revendeurs

Attention, sur le store, les apps sont assez vieille, meme sur le site kebye Gotway, elle ne sont pas à jour et crash sur mon tel. J'ai pris la version 2.13 dispo ici: https://www.facebook.com/groups/GotWay/files/ Elle fonctionne nikel sur le Oneplus 6 sous Oreo.

Je pense que c est général au forum puisque visible par tous À mon avis il vont migrer en Chine ouvrir un shop en face de kwk et nous trouver des wheel et trott à des prix défiant toute concurrence je ne vois que ça

encore une blague belge...

Très très belle@babaji !

MAGNIFIQUEEEEEEE !!!!!!!!!! ton nouveau jouet @babaji

bon j’ai pas trop réussi à mettre mon covering transparent sur le cover, mais je le referai correctement plus tard Allez encore pour le plaisir des yeux ?

Superbes tes photos @Jpthor tu en profite bien cest cool

Tes pneus sont vachement propres par rapport au reste! Tu burn chaque roue sur ton paillasson avt de la rentrer ou quoi?