Classement

Pourquoi vous vous plaignez les mecs? Faut juste jouer à leur jeu. Je trouve ça bien qu'ils byepass les circuits officiels. Du coup, tu vas tu testes et si ça te plaît tu achètes sur Aliexpress ou ailleurs. Mois je trouve ça top d'avoir un Showroom chinois en plein Paris.

Non non la découpe c’est propre pas de souci, juste ça suffira peut-être pas. Mais tu ne perds rien à le faire.

Le finger print c’est un truc qui pourra ce monter sur n’importe quelle DT pluggé sur l’alimentation au niveau du lcd comme l’alarme avec un fusible.

J'ai une Ultra v1 et c'est du 160mm? Dès réception j'ai monté les xtech avec plaquettes Shimano 100% plug&play aucun pb.

En hommage /clin d'œil à Ugo Bibron. Je lance cette rubrique "J'irai charger partout" Ce matin dans le TER Metz Luxembourg.

Bonjour à toutes et à tous Je m’appelle Ludo de Vitry-sur-Seine (94)..j’entre dans le monde des Wheelers avec une roue que vous connaissez tous : Gotway MS2, celle avec une boîte à lettres fixée dessus...pas certain de faire autant de kilomètres que son illustre précédent propriétaire mais le plaisir de rouler est déjà là.. Merci pour votre accueil

n'empêche que c'est propre comme ingénierie par rapport à d'autres marques

Mange plus de Burgers ou change les rods (bon ok c'est pas évident, j'attends que @Didier.94600 nous montre l'exemple!), mais là c'est poids plume! Avec mes 75 j'aimerais bien que ce soit un peu plus mou encore... Alors 64... J'attends de voir!

Vu qu'elle a été en test y'a quelques jours et que la certification ce est pas encore là ça a été ma première réflexion style tiens... cela vient de Chine. Et donc hors circuit... donc pour le principe de magouille & co et la marge de 1000 euros faut être motivé pour acheter chez eux... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

2700 euros, ils sont sérieux là, c'est quoi ce prix de fou. Déjà le prix de ma msx en 1600wh est abusé mais alors là c'est juste pas possible. La Z10 est en 1000wh ça ne devrait pas dépasser 1600 1700 euros.

Non pas le temps, j'ai essayé vite fait car après direction maison pour le match :). Quel pneu !

Elle serait dispo en test chez Urban 360 ... j'y vais cette aprem

Non en 160 Sur la mienne en tout cas et ce depuis l'année dernière première fournée 01/07/17 à qlqs jours prés

Les disques sont déjà en 160mm, et malheureusement pour ma part il faut aussi couper la platine pour les juin tech

Voila @Shin notre ami @Djowss_Hmong_Jaofa a très bien résumé le truc, fait ce qui est primordial dessus : Les freins c'est le plus important surtout avec une Ultra qui dépote a 80 Km/h car là faut pouvoir s'arréter, lol. Après tu fait petit a petit toutes tes petites customisations tranquillement, mais pense aussi a en profiter de ce "Magnifique Bolide", surtout faut rouler de temps en temps pour bien la prendre/l'avoir en mains

Gare routière de la Défense (départ des OUIBus)

Soit on dénigre Inmotion car la roue n'est pas capable de faire ça, soit quand elle en est capable ça n'a aucun intérêt. Bref, jamais content ?

J’ai oublié : battérie 100% et conduite sans pitié. Rien... Mh, une roue reste un ordinateur, donc...tout est possible...

Oui ce n’est pas normal, la mienne tient bien des deux côtés. Demande de SAV. Elles sont quand même un peu bâclées ces roues, entre les trolley, les coupures de certains à l arrêt, les deux qui ont cramé sans raison (sur le forum anglais) et maintenant un firmware à la ramasse... pas cool KS

Là, je suis d’accord avec toi. hélas !

Et bien messieurs je vous souhaite une très bonne balade faites-vous plaisir vous serez là-bas pour ça

@mecano désolé mec pour ta nana mais tu en retrouveras une mieux fais moi confiance ?? qd à ma trott d’en retrouver une mieux ça va me coûter un bras! Lol Oui on est tous un peu naïf dans la vie et tant mieux parce que la paranoïa je ne c pas si c mieux! Juste un peu de bon sens et d attention par contre ça peut aider c sur. Mon voisinage ou des mecs de passage ... qui c la police ils sont débordés les assureurs ils se couvrent un Max reste plus k faire gaff et rester zen surtout ... mais bon on est en demi c déjà ça MDR. ?

@Mecano Man 2 je ne dis pas que c’est de sa faute le vol de sa trottinette mais juste que pour moi celui qui la voler c’est forcément une personne du voisinage vu où elle se trouvait. ?. J'ai moi même était victime d’un vol de trottinette donc je sais ce que ça fait ?.

1600 chez les chinois ou aux states... Je passe mon tour si je la prends ça sera pour une fois ailleurs... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

OUF. 40% plus cher qu'une MsuperX que je trouve déjà excessive. Ben clairement à ce tarif je passe mon tour. Sont complètement fous. Elle ne devrait pas valoir plus de 1300-1600eu grand max avec ces caractéristiques.

Dans le genre véhicule improbable.

@Dan_yyy Viens dans le 92, tu vas comprendre pourquoi ce département s'appelle les "HAUTS"-de-seine

tu connais une bonne côte près de Chatelet ?

QUOI, la Z10 ???!!!!

Bon les mecs je crois que ça va être mon tour, avec mes 64 kilos quand je saute sur la trott les amortisseurs avant ne plie pas d'un millimètre, c'est limite vexant lol ? Et puis c'est pas super confortable pour les monter de trottoir et autres. Je crois avoir bien tout compris je vais tester ce tuto gentiment pour mon amortisseur avant et vu mon poids à mon avis je peux couper franchement x)

Effectivement le fait de la plier est une très bonne chose !

Coucou@! Ce n'est pas grave imagine-toi qu'elle fasse juste 2 kg de plus mais au moins le guidon est pliable et surtout elle sera transportable!! Tu sais j'ai lorgner pendant des mois sur la Raptor j'en ai eu très envie et je la trouve toujours aussi belle. Mais j'espère que ma patience paiera parce que pour moi et ce n'est que mon avis mais le propre d'une trottinette c'est d'être aussi transportable à la main c'est-à-dire que quand tu Rabat le guidon il se bloque et c'est parti.? mais je suis comme toi je l'attends comme quand j'avais dix ans et les cadeaux devant le sapin de Noël!

c'est clair qu'elle est sexy et aguicheuse. si je ne savais pas quoi faire de mon argent lje la mettrait bien en déco dans le salon

D'ou le fait que j'ai écrit "Si c'est juste pour augmenter le top speed" PS: il y a les monster 100V qui font griller les dijoncteurs ces dernier temps surtout chez nos amis ricains (reseau electrique a 110V)

Clairement minable la qualité de fabrication, pour ce qui est normalement le flagship de la marque... Gotway n'apprends pas de ses erreurs... c'est incroyable de voir ça sur une roue à ce prix là ? Encore, s'ils faisaient des roues à prix compétitifs... mais même pas. Face à des inmotion et Kingsong (18L) qui sont à des années lumières... il ne leur reste que leurs grosses batteries fixées au double face...

Attention : le poids qu'il faut prendre en compte n'est pas le poids de la roue, mais le poids du système roue+conducteur Donc il n'y a pas 30% d'écart mais presque rien. Cd. les énergies calculées ci-dessus à 40 km/h, 6000 Joules en 16S vs 6300 Joules en 18L. Même pas 5% d'écart Yep j'ai voulu faire un test comparatif à la 16B déjà (avec les courbes pour avoir le timing exact), mais il était trop tard hier soir ? A position équivalente, oui, ... d'où ma remarque sur le gain de la commande. Après avec une position complètement improbable comme l'a expliqué @Duen c'est pas sûr

je suis d'accord. Reste à prendre en compte que la vidéo écrase pas mal les dénivelés ^^

Intéressant tout ça, du coup moi qui part de zéro avec l'utra, ne devrais-je pas plutôt prendre des TRP Spyre plutôt que des Xtech afin d'éviter de devoir percer ou me procurer de quelconque adaptateurs?Y'a juste à changer les étriers non? C'est pas plus simple?

Hello les wheelers. Je vais rider a partir du parc du cinquantenaire Débutants Bruxelles bienvenus. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Chaque fois que je lis un des tes messages je tombe sur des graphiques et des chiffres Je me dis que tu te prends trop la tête et que tu devrais profiter de ta roue du côté instinctif et sensitif. La roue te met en contact avec le sol, roule dans la nature, ne pense qu'à toi avec ta roue et la nature, ou la ville si tu aimes ça, et basta ! Ca me rappelle quand je faisais du tennis, je faisais plein de graphiques moi aussi, j'élaborais des théories et au final je ne prenais pas de plaisir sur le court. Il faut lâcher prise et revenir au côté simple des choses. Ta roue te plaît plus qu'elle ne te déplaît ? Roule et prends plaisir. Ta roue te déplaît plus qu'elle ne te plaît ? Vends là et prends en une autre.

@Mstyle je vois ce que tu veux dire. @Djowss_Hmong_Jaofa a bien résumé la situation derrière, et "nous les vieux" on a (trop) souvent le réflexe d'envoyer vers le moteur de recherche. J'ai plusieurs exemple ou après une question simple j'ai renvoyé mon lien de recherche, qui répondait à la question. Ce n'est pas le cas ici, et effectivement vu de l'extérieur tout ce qui paraît simple pour nous après plusieurs mois de pratique peut sembler très compliqué, ou faire peur. Donc n'hésite pas à continuer à poser tes questions!! On n'a pas toujours les réponses (je ne sais pas si un VeeRubber 110 passe avec les repute d'origine, ni avec autre chose que des Magura vu que je n'ai monté que ça. Ca veut dire qu'il faut chercher tous les membres qui on des Vee en 110, et voir ce qu'ils ont comme montage de frein... Pas évident!! Je crois d'ailleurs que sur ce point on n'a pas la réponse. (pour la chambre par contre celle d'origine livrée avec la trott pour moi) S'il te reste des questions, n'hésites pas par petites touches (oui, les "vieux" n'aiment pas les pavés non plus ) PS: j'aime bien tes petites notes d'humour qui passent (presque) inaperçues... ;o)

Explique leur que tu roules avec un engin L3E > 45 km/h non réceptionné, assurance ou pas, tu verras leur tête. Y'a un moment, faut faire preuve de bon sens, on demande déjà aux scooters < 45 km/h de respecter beaucoup de contraintes pour pouvoir rouler sur la voie publique, vous pensez vraiment qu'une DT capable de dépasser ces 45 km/h sans aucune homologation peut rouler sans soucis juste grâce une vignette verte ?

Ne jetez pas votre argent par les fenêtres et roulez prudemment. Jamais une DT ne sera couverte en cas d'accident sur la voie publique sans réception, c'est exactement comme un quad non homologué qui demanderait à l'assurance de le prendre en charge sur la voie publique, l'assureur se retournera contre vous et vous serez les seuls payeurs.

en gros, la gonfler à 1,8 bar

je me demande s'il ne faudrait pas créer une section sur le forum pour tout ce qui touche à la batterie. c'est quelque chose de commun pour tous les types de véhicules ( accu, bms, soudeuse, techniques de fabrication,... ) et c'est actuellement dispersé dans tout le forum, c'est difficile de s'y retrouver. qu'est-ce qui il en pense le taulier @0rsa ? c'est quelque chose qui revient assez souvent.

C'était mon cahier des charges. J'ai trouvé chez Décath' un gonfleur à une 30 aine d'euros qui fait exactement tout ça. https://www.decathlon.fr/pompe-a-pied-airworx-100-id_8166702.html

Il reste à prouver que les pièces ne sont pas les mêmes... Je doute que InMotion ai plusieurs lignes de montage en fonctions des pays et normes. Je ne comprends toujours pas cette position stupide de ne pas vouloir réparer des roues non vendues en France. Dans tous les cas cela leur fait de l'argent qui rentre pour la réparation et au prix fort... Alors, à moins qu'il ne veuillent pas gagner d'argent, je trouve cela très limite (mais pas que de la part de InMotion, c'est valable pour d'autres marques et distributeurs... sans les nommer).