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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/26/19 dans Messages

  1. Voici enfin la vraie histoire du pourquoi de tant de haine envers nos trottinettes
  2. J'ai traversé la France, la Luxembourg et la Belgique à 25 km/h sur des routes de toutes tailles et je suis toujours là.... Il suffit d'être visible, prudent, et éviter les routes à grandes circulations . C'est juste du bon sens. Pour moi, ça ne change rien. Edit: et ils font comment les vélos (les randonneurs, pas les lycra, vélo de course) avec parfois 15 à 20 kg dans les sacoches, qui montent les côtes a parfois moins de 10km/h ? Beaucoup traversent le monde sans encombres !
  3. La puissance moteur n'est pas mesurable, la vitesse si. La vitesse n'est qu'un indicateur, mais c'est le seul dont disposent les FDO pour juger de la légalité d'un engin. Les e-trotteurs veulent faire passer leurs monstres pour des jouets EDPM par bridage. À leur place je peindrais ma DT en vert et blanc et écrirais "LAME" dessus pour peaufiner le camouflage ?
  4. Pas évident de controller une roue sur les rouleaux à moins que le flic soit lui même un wheeler
  5. 3 points
    Contre-exemple : Trajet-taf hier matin. Le chemin de halage à Croissy-sur-Seine, pour ceux qui connaissent. 8 heures du matin, il y a plus de chiens que d'humains. Sultan vient de poser sa crotte dans l'herbe fraîche, il est tout content et m'avise du coin de l’œil. Aïe aïe aïe, à cause de ce p.. de décret à la c.. en vigueur depuis ce matin, je suis en V5, ça va être difficile de lui faire voir mon feu arrière. Je m'attends au pire. Il y a quelques semaines un de ses féroces congénères m'a coursé aux environs de Bezons, et a été à deux doigts crocs de me choper le mollet. Heureusement avec la 18L j'avais pu le semer malgré le terrain difficile. Mais que nenni ! Rantanplan cherchait juste un pote pour jouer. Il s'est mis à galoper à côté de moi en me manifestant sa bonne humeur et son affection, parvenant même à me lécher la main (enfin le gant) tout en courant. Nous avons ainsi parcouru 300 ou 500 mètres de concert, Milou bienveillant mais néanmoins dangereux en raison de son enthousiasme peu compatible avec mon équilibre précaire.
  6. Moi j'ai ressorti la V5F, ça m'a gonflé très vite et du coup je continue avec la KS16S comme avant. J'ai pas de dispositif de freinage séparé, j'ai pas de sonnette à la main, j'ai pas mis de limitation à 25, j'ai pas d'assurance particulière non plus (qui de toute façon ne servirait à rien) pire encore ça m'arrive toujours de rouler doucement sur le trottoir fin bref vu que même avec de la bonne volonté je serai bien incapable de respecter leur loi débile j'ai décidé de rien respecter du tout (et les gens pas content qui avant me souriaient bah je les emmerde. De toute évidence leur télé est cérébralement toxique et pour autant je leur fait pas la morale moi). Si je me prend une contravention je repasse à la voiture. On se tient au courant ^^
  7. Ben oui, tout comme à vélo Je n'ai pas besoin qu'on m'interdise une route à forte circulation pour l'éviter
  8. Je constate que nous n'avons pas les avantages des vélos et que nous avons les contraintes des 50cm3
  9. Bon il me reste plus qu'a me remettre à la randonnée , même si mon médecin m'avait demandé de ne pas trop abuser de la marche , je sais pas pourquoi
  10. Prends un peu de liquide sur toi pour les imprévus 1500 euros devrait suffire ? c'est bon je sors ?
  11. En fait, justement, ce qu'il faudrait c'est rouler sur la chaussé en restant à droite mais en évitant toutes les irrégularitées (bouches d'égouts, etc) et de préférence sur une route chargée ou le dépassement n'est pas possible. Ca montrerait peut-être les limites de cettes lois, si tout les conducteurs de monoroue faisaient ça tous les jours dans toutes les villes... Le problème c'est que les politiciens ne savent pas de quoi ils parlent. J'ai eu beau cherché, je n'ai pas trouvé de vidéo de la ministre des transports en monoroue, ni en trotinette d'ailleurs. Je sais pas, je suis pas pilote de navette spatiale, je vais pas dire ce qui est bien ou pas pour les navettes spatiales..
  12. 2 points
    BPM n’est pas et ne sera jamais weped Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. 2 points
    BPM n a jamais était actionnaire de weped c’est juste une copie chinoise Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. ...euh!!!, probablement qu'ils serrent ce que l'on appelle les "sphincters"
  15. Gotway expérimente des cellules 21700 sur sa Nikola plus (100V). A capacité égale elles prennent moins de place que les 18500 actuelle et donc permettent sur la N+ de n'avoir que deux packs de batteries de chaque côté au lieu de 3 actuellement. Ce qui permet d'abaisser le centre de gravité. Afeez a donc acheté ce modèle qui lui plaît apparemment mais même si il pense que ces cellule sont l'avenir de la discipline, rien ne dit si oui et quand ce modèle sera commercialisé plus largement.
  16. Oui, par pitié. L'amende de classe 5 pour les engins non homologués non autorisés est probablement aussi vieille que le code de la route et nous a toujours concernés. Nous avons toujours roulé avec des engins interdits sur la voie publique, en individus responsables et intelligents, et les forces de l'ordre le savent (ou doivent le savoir). Le nouveau décret inscrit les EDPM de location dans la liste des engins autorisés par le code de la route, c'est tout. Soyons jaloux, mais arrêtons la psychose.
  17. ?? J'ai fait l'aller ce matin, ça va ! Pas d'amende, j'ai même croisé pas mal de flics sur ma route. Etant très cordial je n'ai eu aucun problème, et même des salutations en retour. ? on verra ce soir si je suis toujours en veine ! ?
  18. Je crois que non. Les vélo-routes sont un assemblage de pistes cyclables, de voies vertes (piétons + vélos) et de routes de campagne tranquilles. Les vélo-routes nous sont donc partiellement interdites. Qqu'un a dit "stupide"?
  19. Heureusement ma Z10 ne peut pas dépasser les 20km/h donc je suis en conformité avec la loi Merci Ninebot belle anticipation
  20. Je n'ai jamais eu confiance dans la réalité de la couverture. Reste la respectabilité aux yeux des FDO: c'est ça que j'ai acheté et je le garde. Ce n'est guère que de la com, j'en conviens mais notre monde est gouverné par la com... ?
  21. Actuellement en week-end dans le brabant néerlandais, j’ai trouvé encore plus con que nous ! Pas de roue sur les pistes cyclables, par contre scooters autorisés et port du casque facultatif ?, bon je peux gérer ma dépression avec un ... Ah non, pas de vente autorisée aux touristes dans le sud du pays. Une pinte d’Heineken please ?
  22. Tu nous organise une dé-stress party dans le marais Poitevin et j'offre de quoi égayer tous les participants. Il ne faut pas se laisser gagner par la déprime scrogneugneu!
  23. Je suggère le ti'punch... Le pb, c'est que la taille du casse tête grossit et qu'il ne tient qu'au mauvais vouloir de la FDO de l'abaisser sur notre crâne. Il n'y a plus de jugement, il est déjà fait , et il est à charge. Nous sommes réduits à mendier pitié. Lorsque la loi devient suffisamment inique, je commence à comprendre les insurrections!
  24. Bonjour @Koxx et bonjour l'ANUMME C'est aujourd'hui que commence le véritable travail de sape pour tous les wheelers et les trotteurs inscrits ou non à l'association. Le hors agglomération étant sur demande auprès des autorités locales, avez-vous un document type que chacun puisse envoyer à sa mairie ou sa préfecture pour obtenir l'autorisation du hors agglomération sur les routes secondaires afin de pouvoir relier des voies cyclables. Ce serait bien d'avoir un document type à remplir soi-même avec un en-tête de l'ANNUME (et de pouvoir en envoyer 36 000...par semaine! Mais ne rêvons pas...). Je renvoie au texte du décret : « III. - Par dérogation aux dispositions des I et II, l'autorité investie du pouvoir de police de la circulation peut, par décision motivée : 3° Autoriser la circulation sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 80 km/h, sous réserve que l'état et le profil de la chaussée ainsi que les conditions de trafic le permettent.« IV. - Dans le cas où il est fait application des dispositions du 3° du III :« 1° Tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé doit :« a) Etre coiffé d'un casque conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle, qui doit être attaché ;« b) Porter, soit un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation, soit un équipement rétro-réfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ;« c) Porter sur lui un dispositif d'éclairage complémentaire non éblouissant et non clignotant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ;« d) Circuler, de jour comme de nuit, avec les feux de position de son engin allumés ;
  25. Restons dans le thème, rouons-le... ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Roue_(supplice) ) extrait : La roue, utilisée comme instrument de torture dans la Grèce antique, figure dans la comédie d'Aristophane Ploutos, écrite en 388 av. J.-C. : « Tu vas dans l'instant comparaître dans le forum : c'est là que, vivement fustigé sur la roue, tu seras contraint d'avouer tes crimes. ».
  26. Qui sera le premier à se prendre une belle amende de 1500€ sur le forum ?? ? Peut-être bien moi dès demain, car je ne compte pas tellement changer mes habitudes, on verra bien. Mais demain pour ma part je vais et reviens du boulot en KS16S, donc potentiellement hors la loi (de couillon). 1500€ d'amende ... c'te mauvaise blague. Les mecs sont quand même ultra perchés ! Je comprendrais jamais certaines décisions prises en France, notre si beau pays qui pourrait être à la pointe de tout. Mais non, au lieu de ça on va revenir en arrière, beaucoup d'entre nous vont reprendre leur bagnole ultra polluante. On marche sur la tête !!
  27. 2 points
    Bon, je résume. Le décret est sorti, mais une partie (?), appliquée demain, une partie (?) appliquée en juillet 2020. Interdiction de circuler sur les trottoirs, sauf si autorisé. interdiction de circuler hors agglo, sauf si autorisé. En 2005 la France rejette la constitution Européenne par 54% mais a été acceptée quand même. En 2016 les Anglais votent le Brexit, près de 4 ans plus tard, rien n'est réglé. J'aurais dû faire de la politique.
  28. Tu n'as pas vu un peu grand pour résister aux forces de l'ordre anti-EDPM?
  29. En cas de contrôle avec ce type d'outil... Contestez! C'est du pain béni pour les avocats. Vous savez! Ceux qui se targuent de pouvoir vous épargner des retraits de points de permis à raison de 135 € le point... (le cours du point de permis s'est peut-être même encore plus effondré...) Si cet objet facétieux mesure bien la vitesse de la partie externe de la roue d'un véhicule, en aucun cas il ne mesure la vitesse de l'engin : Il n'y a pas de pertes dues au frottement, pas de poids du "sus-nommé" véhicule à traîner avec son conducteur et aucune prise au vent relatif. C'est bien ce que je dis : Du pain béni pour tous les avocats. Et avec une roue... Pffffffffrrrrrrrrrr...
  30. Je l'avais repéré sur le web, mais une fois sur place le panneau avait été changé, donc impossible de prendre la pose à coté ?
  31. 1 point
    Marge ou pas marge, ça reste une copie.
  32. si tu me permets un léger hors-sujet, les KS-18(X)L n'ont plus de défaut. Je pense personnellement que ce sont les meilleures roues. Mais elles visent une utilisation «sérieuse» alors que la 16X est plutôt pour le fun. À toi de voir l'usage que tu feras de ton engin.
  33. @R2D2 Je vais quand même probablement attendre qu'ils règlent les différents problèmes avant d'acheter... Ou que gotway sorte une MSX revisitée ? Enfin bon, ça fait presque 1 ans que je tergiverse je vais bien finir par me décider
  34. Parfait merci de l'info ! (enfin, parfait... ?)
  35. Oui, elle se met en sécurité quand on la couche sur le coté. Je sais que la manip ne va pas être évidente, les contacts sont très fins......
  36. Merci ! Je vais faire ça cet après-midi et mets les résultats. Si je comprends la manip, ça permet de voir si les capteurs fonctionnent correctement ?
  37. Triste monde tragique.... en arriver là pour réfréner et pour pénaliser des comportements ahurissants (hier j’ai encore croisé une « trott » qui était à plus 50km/h avec une personne sans casque dessus hier : ce matin les forces de l’ordre auront les moyens légaux pour agir....) et nous en faisons les frais. je ne me vois pas rouler avec ma V5f sur les voies bus et dans le trafic parisien, frôler par des 2 roues. Déjà avec ma v10f, c’est parfois chaud.
  38. Et il va falloir créer des panneaux routiers propres à nos engins puisqu'ils ont un statut différent de celui des vélos : Exemple : Ils ne vont quand même pas oser mettre ça :
  39. 1 point
    ho....ho.....c'est exactement les symptômes que j'avais sur mon Ultra. J'y ai remédié en changeant de contrôleur ARR.... mais c'est peut être la panne qu'avait le premier. il suffit que les cartes soit un peu plus éloignées de la paroi du contrôleur et ça fait toute la différence..... je vais regarder ça, tu vas peut être me faire récupérer un contrôleur ?
  40. Il a dû rouler à plus de 25 pour mettre sa roue dans cet état, peut être même qu'il a pris une prune de 1500 sesterces, vu sa tête...
  41. 1 point
    C'est bien ce que je pensais. Le hors agglomération est interdit...mais : « II. - Hors agglomération, la circulation des engins de déplacement personnel motorisés est interdite, sauf sur les voies vertes et les pistes cyclables.« III. - Par dérogation aux dispositions des I et II, l'autorité investie du pouvoir de police de la circulation peut, par décision motivée :« 1° Interdire la circulation des engins sur certaines sections des voies mentionnées aux I et II, eu égard aux nécessités de sécurité et de circulation routières, de fluidité et de commodité de passage ;« 2° Autoriser la circulation des engins sur le trottoir, à condition qu'ils respectent l'allure du pas et n'occasionnent pas de gêne pour les piétons ;« 3° Autoriser la circulation sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 80 km/h, sous réserve que l'état et le profil de la chaussée ainsi que les conditions de trafic le permettent.« IV. - Dans le cas où il est fait application des dispositions du 3° du III :« 1° Tout conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé doit :« a) Etre coiffé d'un casque conforme à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle, qui doit être attaché ;« b) Porter, soit un gilet de haute visibilité conforme à la réglementation, soit un équipement rétro-réfléchissant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ;« c) Porter sur lui un dispositif d'éclairage complémentaire non éblouissant et non clignotant dont les caractéristiques sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ;« d) Circuler, de jour comme de nuit, avec les feux de position de son engin allumés ;« 2° La personne âgée d'au moins dix-huit ans qui accompagne un conducteur d'engin de déplacement personnel motorisé âgé de moins de dix-huit ans doit s'assurer, lorsqu'elle exerce une autorité de droit ou de fait sur ce ou ces conducteurs, que chacun est coiffé d'un casque dans les conditions prévues au a du 1° ci-dessus. J'adore les portes entrebâillées. Il n'y a plus qu'à pousser...
  42. 1 point
    Il y a essentiellement deux différences majeures, deux avantages fondamentaux de EUCW App sur WheelLog : le partage de données de géolocalisation via le site euc.world d'une part, les alarmes personnalisées d'autre part. WheelLog permettait de faire un peu plein de choses, mais beaucoup fonctions sont quasiment impossibles à maintenir et deviennent obsolètes de facto. Elles permettent essentiellement d'entretenir quelques illusions, je pense notamment au réglage des seuils de vitesse et du tiltback sur les roues KingSong. Ceux qui comptent encore sur WheelLog pour se substituer à l'application officielle de leur roue bridée par le constructeur se font de faux espoirs. En attendant le détail des autres différences que donnera @Hansolo dans sa présentation vidéo.
  43. Je vends ma Gotway M super 1600wh, acheté en Janvier 2019, jamais eu de problème, c'est tout simplement la meilleure roue !!! Je la vends car je compte faire un long road trip avec la Monster. 1200€ avec un pneu neuf fourni avec la roue. 50€ de plus pour un jeux de pédales, en plus bien sur, de ceux deja dessus. Acheté chez Gotway France 2390€, je la cède pour la moitié de sa valeure marchande... Autour de.3000km évolutif. Visible.sur Angers.

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