Classement

Mon avis sur ma Begode EX après 2 jours d'essais. ± 120km sur la route et en tout terrain. Elles s'en sort plutôt pas mal en forêt bien qu'elle fasse 38kg tant qu'il ne faut pas la porter ou la pousser pour monter les côtes infranchissable ! Elle est plus maniable qu'une roue de 22 pouces pourtant plus légère. Grâce à la suspension, le confort de glisse est bluffant sur le bitume et aussi les terrains chaotiques.👍 Cette roue semble être faite pour les wheelers qui veulent effectuer de nombreux kms en sécurité sans fatiguer sur différents types de parcours.

Meilleurs vœux 2021 à tous sur le forum espritroue sans oublier ceux qui gèrent tous nos contenus BRAVO POUR VOTRE BON ET BEAU TRAVAIL ! 😊😉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

j'ai craqué j'ai commandé le chien ! 😜 L'année 2021 s'annonce bien ! Kuji is back et ma C38 est en transit

une communauté qui reunie des riders de tout horizons, classe social , races , et ns permets de vivre et partagé des sensations q`aucune discipline ne procure alors rien que pour ca je souhaite une exellente annee 2021 a tous sur le forum!

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2021. Une année pleine de ride.

Kuji est de retour, l'année commence bien 😄

Bonne année 🙂 Bonne santé 👍 Rouler, c'est la santé ! 😜

Mes meilleurs voeux pour l'année '21 Beaucoup de fun sur gyroroue et autrement. Ride safe (y)

Meilleurs vœux 2021 à tous sur le forum espritroue sans oublier ceux qui gèrent tous nos contenus BRAVO POUR VOTRE BON ET BEAU TRAVAIL ! 😊😉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

...Ok, merci à toi @Exo, c'est bien pour un support, je vais prendre en compte tes remarques, mais il me manque la cote en hauteur (en vert sur la photo)...

CLIC

Mes meilleurs vœux pour 2021 à tous

Le cycle présenté n'est pas un cycle artificiel : c'est ce qui se passe naturellement quand on bloque à la fois la tension et l'intensité... Au début, l'intensité est maximale (bloquée), et le voltage monte progressivement seulement parce que les batteries elles-mêmes montent en tension progressivement au cours de leur charge. Ensuite, une fois arrivée à la tension fixée par le chargeur, l'intensité diminue au fur et à mesure que les batteries se rapprochent de la tension de charge (quand elle devient égale, il ne se passe plus rien) Ce cycle est donc naturellement réalisé avec un chargeur qui va limiter à la fois la tension et l'intensité (ce que n'importe quel chargeur est forcé de faire, sinon, il se cramerait lui-même, ou délivrerait une tension totalement décalée) Quant au fait de couper la charge à la fin ... Oui, c'est peut-être une sécurité que je n'ai pas, consistant à stopper totalement la charge dès que le courant devient inférieur à une certaine limite, pour éviter que les cellules ne se déchargent dans d'autres (et encore, le BMS est sensé prévenir cela) (et encore, je suis dubitatif sur l'utilité de cette phase si on n'est pas sur une tension excessive rendant possible une surcharge)

Question à la fois très compliquée (cela dépends du rendement des panneaux, de la technologies des panneaux, du type d'ensoleillement et de l'orientation des panneaux), et assez simple. Aujourd'hui, au solstice d'hiver, par un superbe ciel bleu sans nuage, soleil au zenith, et des panneaux à plats (non orientés), j'ai 60W (15% de 400W)... Donc, les éléments à définir sont : quelle puissance espérée pour charger ? (parce que là, si je voulais 100W, il me faudrait 4m²) Quelle saison ? Et puis aussi combien de temps ? (grosso-modo, pour connaitre ma charge totale dans la journée, je compte 3h x charge maximale atteinte dans la journée : donc aujourd'hui, je ne vais pas charger plus que 180Wh) Maintenant, par temps couvert en hiver, le calcul est bien plus simple : 0,01W (alors, oui, ca devrait charger un peu, mais en quantité tellement infime que c'est plus pour la gloire qu'autre chose) En fait, mon installation est crédible, car je charge 24/24 7/7 dans de grosses batteries de services, qui servent de tampon, dans lesquelles je puisse à l'occasion pour recharger la roue. Mais en l'état, une charge directe panneaux solaires -> roue me semble impossible sauf par beau temps, en plein été, avec des panneaux orientés. Dans ce cas, prévoir 150% de la puissance espérée (donc 300W pour espérer avoir 2A de façon sûre) et ne pas espérer non plus charger à 100% (car les derniers % prennent des plombes)

J'aime beaucoup le délire de certains : Ce Faiz Paeh est vraiment un "drone" de type, et ce qui ne gâte rien... Il a une Ninebot!

Bonne année et surtout la santé à tout les menbres du forum

Et là, tout est dit, très bonne année 2021 à tous

De mon point de vue, il lui manque quand même et toujours ce pneu 16x2,5 à défaut de passer à 16x3, après, elle sera parfaite .... enfin, ce n'est que mon avis 🤔

97 unités de Chao-Yang H-666 16x3 disponibles sur Ali : ... Je précise que ce nombre dispo est susceptible de variations notables et toujours vers le moins. Grrrrr! Foutus liens Alibazar! Ils ne marchent jamais!!!! C'est sur le store d'Evolution Wheels Store, le truc rond et creux faussement indiqué en promo à 29€12... Bonne chance! Ben non! Ça ne marche pas... Sinon vous auriez pu voir ceci : Dommage pour vous. Ou bien alors vous essayez en copiant-collant le https à l'endroit "qu'a des couattes"...

Et comme les incompréhesions et malentendus demeurent, malgré les mots, je te propose d'en rester là. Il n 'y a pas d'animosité dans mes phrases, j'ai plutôt la corpulence d'une crevette grise. Bonne fin d'année à toi. @misc +1

Et une vision latérale plutôt limitée : On comprend pourquoi l'espèce s'est éteinte. Concernant la "TESLA EUC", @misc a mis un lien très intéressant vers EUC Forum. Comme cela semble être passé inaperçu je remets ici les nombreuses fonctionnalités apportées par son créateur afin d'alimenter la discussion sur ce qui sera ou non essentiel pour nos prochaines wheels : Bonne lecture à tous.

bonjour à tous, j'ai simplement branché ce feux arrière en parallèle avec le feux avant..! et pas de problêmes ni de perte de clarté sur le feux avant..! on a l'impression qu'il n'éclaire pas trop mais les weelers qui me suivent me disent qu'il éclaire beaucoup..!

Tentative d'arnaque ! Suis à une annonce pour mon chargeur rapide sur le forum, j'ai été contacté par un soit disant membre me demandant de le contacter par mail. Après plusieurs échanges, il m'a proposé un payement via PayPal mais après plusieurs minutes toujours rien sur mon compte PayPal ! Par contre j'ai reçu un mail (dans les spams) qui me dit d'envoyer le colis et que dès qu'il sera scanner par le transporteur les fonds seront virés sur mon PayPal ! Comme je ne suis pas un lapin de 3 semaines, j'ai renvoyé un mail au "client" à lui disant d'aller bien se faire f..... 😉 Je joins un screen de son message. Faites gaffe.