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  1. HIPPO

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/27/16 dans toutes les zones

  1. Bah moi je peux te garantir que le mec qui me fait tomber et de me faire me retrouver sur la route au péril de ma vie je n'irait pas de main morte. Si il y a des témoins tant mieux pour moi, si il n'y a pas de témoins tant pis pour celui qui me fait ça...
    2 points
  2. @TheBackDoor tu as raison, je suis bien content de rouler en kingsong. Et si la marque a piétiné les brevets solowheel, je trouve normal qu'elle paye les droits qui s'imposent. Je m'étais déjà posé la question. C'est justement urban360 qui est le distributeur officiel et exclusif de solowheel. Tous les autres revendeurs passent par urban360 pour obtenir des Solowheel. Le distributeur officiel solowheel distribue lui même d'autres marques et se fiche pas mal de cette légitimité de brevets. J'ai déjà visité la nouvelle boutique. La boutique est jolie mais je trouve que la pratique commerciale n'est pas correcte. Peut être que je craquerai un jour si la boutique fait des super tarifs. Comme tout client, je regarde les prix. Mais acheter chez eux revient à les soutenir, et je m'y refuse. Je ne dis pas que l'urban mcm4 est une mauvaise roue. Je dis que faire croire au client que l'urban mcm4 a le moteur de la gotway mcm4 HS alors que c'est celle de la mcm3, c'est de la tromperie. Je pense que l'agrément d'une roue ne se mesure pas uniquement au wattage. C'est un autre débat. En tout cas, c'est bien plus vendeur de dire que c'est le moteur mcm4HS même si c'est celui du mcm3, n'est ce pas? Tu as aussi raison quand tu dis que Gotway ne peut ignorer les pratiques d'urban 360. Ce n'est pas parce que la maison mère n'intervient pas que la pratique urban360 est légitime pour autant. Gotway respecte son contrat d'exclusivité puisque toutes les roues gotway qui arrivent en France vont chez eroue. Et si urban360 se fait livrer des roues en Espagne pour revendre en France, c'est sa magouille. Est ce que gotway peut arrêter de les livrer en Espagne? Est ce qu'il y a un contrat avec urban360 que gotway doit respecter? Mais tu as encore raison, je devrais ne pas me préoccuper de toutes ces questions et ne regarder que la qualité du service client. Mais que veux tu, piétiner les autres pour réussir, ça me dégoûte. Et je redis qu'urban360 est professionnel après m'être déplacé à la nouvelle boutique. Mais ils sont surtout intéressés par ton portefeuille. Et je les sens faux cul et cependant habiles donc fourbes, c'est le même esprit de tromperie qui caractérise leurs pratiques commerciales. Et du coup je me méfie d'eux. Et pour moi c'est bien plus grave que cette histoire d'exclusivité.
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  3. @chploup61 @Xetra :
    2 points
  4. Tu ne connais pas Westworld ! Mais c'est génial tu va pouvoir la découvrir sur OCS. D'après ce que je devine de toi au travers de tes posts tu ne peux que l'adorer. C'est une série inspirée d'un vieux film de 1973 avec yul bruner qui s'appelait "Monde ouest" en VF. Une histoire de robots dans un parc d'attraction "far west" qui se déglinguent. La série est tout simplement fabuleuse, pas si loin des robots d'Asimov dans son approche. Plus d'infos ici : https://fr.wikipedia.org/wiki/Westworld_(série_télévisée). Disons que les lunettes nous rapprochent des cyborgs de la série qui disposent déjà en standard de tous les capteurs nécessaires.
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  5. Voilà la vidéo dans les terres rouges du Languedoc
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  6. Purée les amis 12 pages dont l'essentiel est du cuit et recuit. J'adore. Sinon il y a des mouches à br...ler si ça vous intéresse. J'en ai vu quand je roulais en ranco. Allez, je vous aime tous vous êtes inimitables. ????
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  7. Je ne fais de la roue que depuis 1 mois et j’ai deja eu affaire à des idiots, dont 1 pas plus tard qu’hier. Je roulais tranquille sur le trottoir et alors que je croisais un homme qui promenait son chien, je suis passé a coté sans le froler à vitesse modéré (en general je roule doucement à proximité des gens), a mon passage je l entend marmonner un truc donc je m arrete et lui demande si il me parle. Il me repond que je dois rouler sur la chaussé, je lui dis que non justement et lui demande en quoi je le derange (chose a laquelle il ne put d’ailleurs pas me repondre). Au final dialogue de sourd, je reste polis et lui souhaite bonne chance , car avec une mentalité de merde comme ça il ne doit pas avoir beaucoup d’amis. Je me suis demandé toute la journée l interêt de ce type de m emmerder, des collegues m ont repondu qu ils avaient eu a faire avec des recalcitrants de se genre en trottinette. Donc en fait c est ce genre de cons qui font chier le monde pour un oui ou pour un non au moindre pretexte, faut faire avec. Par contre une fois 2 branleurs a peine plus grand que mon ainé (16,17 ans), m ont traités de pédé quand je passait et m ont dit qu ils allaient "me mettre une patate" quand je leur aient dit que j arrivais, heureusement (pour eux comme pour moi) ils se sont tirés quand je suis revenu a leur hauteur, car j etait partit pour leurs botter le cul et je me serait surement attiré des ennuis car ils etaient surement mineurs. Enfin bref, les joies de la vie en société avec le pourcentage d abrutis que ça véhicule.
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  8. salut @jodyl06 il a voulu t'intimider, tu n'as rien à te reprocher de toute manière, tu roulais normalement ! C'est un frustré le gars, donc ne t'en fait pas cet accident peut te rendre que plus vigilant et plus fort Mais pour avoir rouler en trott et roue, c'est clair que les gens n'ont pas l'habitude, pas comme les vélos par exemple.
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  9. Salut, je comprend tout a fait ton émotion, étant quelqu'un de très anxieux justement à cause de ce type de cas, et je te soutient. La personne qui a fait ça est surement simplement jalouse/conservatrice, et n'a aucune bonne raison d'avoir fait ça, si ça peut te rassurer, on a déjà essayé de me faire tomber alors que je roulais en trottinette standard (entendre par la a pousser avec le pied ), le passager d'une voiture m'a crier dessus juste pour me faire peur d'un coup sec et j'ai bien failli me faire très mal voir mourir si je passait sur la route avec toute cette circulation ! j'ai tendance a détourner au maximum possible les gens, surtout maintenant que j'apprend a faire de la roue, car je sais très bien que si quelqu'un viendrait ne serait-ce qu'a klaxonner, je risque de tomber.. ça me rend triste car j'ai le sentiment qu'il n'y a rien a faire contre ces gens, il y a toujours des débiles qui doivent absolument être contre la nouveauté qu'elle soit bonne ou pas..
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  10. Salut @jodyl06 heureusement que tu n'as rien. Je pense que tu encore sous le coup de l'émotion et ça se comprend aisément. Malheureusement, des gros abrutis, il y en a partout et il y en aura toujours. Prends un peu de repos et de recul par rapport à tout ça et j'espère que tu te sentiras capable de sortir à nouveau avec ta roue. Si on s'empêchait de faire les choses qui nous plaisent tout en restant respectueux des autres à cause de mecs de ce genre, on ne ferait plus grand chose.
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  11. Arrive prévue jeudi d'après le suivi Envoyé de mon Moto G (4) en utilisant Tapatalk
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  12. On attend avec impatience la vidéo : des MS3 en tout terrain, ce n'est pas si fréquent ... Et quelle chance de pouvoir espérer rider avec sa douce ... Voici deux ans que j'essaye de convaincre ma moitié, sans succès pour le moment. Elle reste obstinément juchée sur une draisienne un peu évoluée, et même pas électrique !
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  13. Gotway propose plein de nouveaux format, mais coté évolution c'est le néant. Trolley intégré proprement Poignet coupe circuit pour passer un escalier rapidement. Appairage téléphone-roue pour ne pas laisser l'accès ouvert aux quatre vent Eclairage un peu plus péchu pour circuler de nuit Klaxon Une fonction antivol Batterie amovible Pneu démontable facilement en cas de crevaison Vrai étanchéité IP66-67 Port de charge sécurisé C'est pas les idées qui manquent.
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  15. C'est parce que les gens voient ça comme un jouet , j'ai déjà eu ce genre de réaction mais quand tu leur explique que ça remplace ta voiture au quotidien , la ils commencent a comprendre et se disent : " ah oui c'est bien ça vaut le coup !"
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  16. Ma foi @HIPPO tout cela est subjectif, le fond de ta pensée est compris. Pour les prix eh bien en ce moment sur leur site ils discount les msuper3 c'est quand meme pas mal pour nous non?
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  17. Voici la vidéo de test ride de l'acm 1300wh
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  18. Petite expérience ce weekend lors d'une petite démo chez les beaux-parents, à froid (est-ce que ça fait une différence?) j'ai accéléré le plus fort possible en arrivant sur une montée: décrochage assez doux, j'ai senti que la roue plongeait progressivement vers l'avant sans me redresser ... passé un certain angle, bah j'ai couru
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  19. Effectivement alors il y a du couple mais il faut appuyer très fort ou mettre les pieds très en avant ce qui ne favorise pas toujours un équilibre adapté pour les gros franchissements Les conditions n'étaient aussi pas forcément trop évidentes beaucoup de pierres une terre rouge qui colle et des pourcentages importants au milieu des arbres je posterais une vidéo de la balade
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  20. Et si il n'y avait pas la moindre concurrence... quel serait le prix de nos (très) chers jouets? C'est déjà gratiné et quand on voit le prix d'une mcm4 urban 360 vs une mcm3... ça laisse deviner les marges monstrueuses! Ce n'est pas la coque en plastique et 3 les qui coûtent!
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  21. Je pense aussi qu'il faut adopter cette posture : Le MS2 impose également cette gymnastique. Il me semble qu'un manque de couple (étonnant, vu que le MS2 n'en manque pas, et n'a qu'un moteur de 1000w, contre 1500w pour le MS3 !) provoquerait l'arrêt pur et simple de la roue ...
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  22. Peut-être à cause de ton (relativement) petit poids? Et plutôt que de se pencher trop en avant, anticiper en avançant les pieds sur les pédales juste avant les très fortes pentes à grimper...?
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  23. J'ai posé la question à un vendeur Inmotion ne veut plus que les vendeurs la vendent, ils veulent qu'on paie plein pot en France. Par contre, ils vous proposent quand même de vous la vendre sous le manteau.
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  24. @HIPPO il faudrait vraiment que Gotway soit une bande de "no brain" pour ne pas savoir exactement ce que fait urban360, ils cautionnent donc vu qu'ils continuent a les fournir, excuse moi mais tu fais un peu l'autruche si tu feins de ne pas déja le savoir...On est pas des justiciers, une exclu se défend Eroue n'a donc qu'à la défendre, sauf s'il n'a pas les moyens juridiques de le faire - ou que gotway chine s'en fiche, ce qui semble être le cas. Il faudrait me dire pourquoi diable u360 devrait se soucier de cette exclu si gotway lui meme s'en contre-fiche! Le moteur de la mcm3hs que j'ai a la maison est un 800-2400W exactement comme le moteur de la mcm4...je ne vois pas ou est le mensonge (?????) - si tu arrives a mesurer un différentiel de performances je suis preneur Ils prennent des risques car a ma connaissance c'est les premiers a avoir importé et fait connaitre la roue en France et non eroue! Casser les prix des gotway avec l'urban mcm, c'est encore eux, se faire jeter des tomates sur la tronche pour leur sécurisation (eventuellement se faire engeueler par gotway aussi). Avoir un magasin avec une espece de mega parking de roues et trotinettes c'est un pari pour un concept store car tu sors bcp de fric de ta societe! (Pari qui s'avere genial car la boutique eroue ressemble a un salon de massage thailandais a cote maintenant ^^) Je t'encourage a aller visiter leur nouvelle boutique (le dimanche si tu le souhaites, puisque tu parlais de sacrifices, ils ont l'air de bosser 7j/7) pour y constater toi même la diversité de leurs machines, le fait qu'elles soient toutes en libre essai et l'univers qu'ils essayent de produire. J'appelle ca des passionés! Alors oui je les soutiens, la gue-guerre avec un autre commercant est le dernier de mes soucis - même s'il est gentil et sympa. Petite question : que dis tu des brevets de solowheel? Existent-ils? Si oui ou est l'éthique a rouler en Gotway ou en kingsong ou en airwheel? A ce que je sache ces constructeurs ont piétiné les brevets Solowheel - que solowheel revendique - sans la moindre hésitation, pourtant tu es équipé en kingsong. On dévie du sujet mais je me suis senti un peu obligé au vu de la négativité des propos Sinon je te souhaites une excellente nuit !
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  25. @TheBackDoor Pour ne pas rester terre à terre, il n'est pas interdit d'utiliser des figures de style, un mélange de métonymie et de personnification dans mon exemple d'eroue pour un vendeur de la boutique eroue. Je pense que tout le monde avait compris. Apparemment , cela ne te gêne pas qu'Urban360 fasse croire à Gotway qu'il vend ses imports en Espagne pour finalement les vendre en France. J'appelle ça de la tromperie pour pouvoir obtenir des produits gotway en contournant l'exclusivité gotway/eroue en France. S'il les vend moins cher qu'eroue, pourquoi pas? Mais ce n'est pas le cas. Chacun appelle nous engins comme il veut , en effet. Ce qui me gêne c'est qu'un professionnel se fasse passer pour un particulier afin d'influencer les opinions dans son intérêt commercial. J'appelle ça de la manipulation. Je suis d'accord avec le fait que l'urban mcm4 ait démocratisé la roue. C'est une bonne chose. Mais là encore, il y a manipulation. L'urban mcm4 est en fait une gotway mcm3. Son appellation d'urban mcm4 laisse sous entendre que c'est le moteur d'une mcm4 (il est même écrit explicitement sur le store que l'urban mcm4 a le moteur gotway mcm4 HS), ce qui est faux. Voilà le genre de pratique que tu soutiens. Libre à toi de le faire. Urban360 prend quels risques exactement? Pendant des années, urban360 n'a pas eu de boutique. C'est en constatant le succès de la boutique eroue, que la boutique urban est née par la suite. Je dirais que c'est eroue qui a pris des risques (métonymie/personnification ;-), qui est allé en Chine débusquer une nouvelle marque gotway. Ça prend du temps (sacrifice familial notamment) , ça coûte de l'argent. Urban 360 n'a fait que surfer sur la notoriété de gotway en copiant le modèle eroue. Mais comme il y a des gens comme toi pour soutenir leurs pratiques, pourquoi faire du commerce correctement? C'est bien qu'il y ait plusieurs boutiques, qu'il y ait de la concurrence. C'est bénéfique pour nous, clients. Mais réussir en piétinant le travail de l'autre, je ne cautionne pas.
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  26. @HIPPO Eroue et Urban360 sont des boutiques, sympa s'applique à des personnes et non des entités. Personnellement j'achète mes roues chez eux depuis les premiers Solowheel et je ne pense pas aller fouler le sol de la concurrence car ce que j'attend d'un pro est son professionalisme ; pour la petite histoire, j'ai eu une panne moteur sur mon ancien Xtreme et on me l'a juste échangé à neuf Les urban mcm4 ont équipé pas mal de monde a prix "préférentiel", c'est top pour les étudiants, les wheelers au budget serré; alors heureusement que u360 a mis un coup de pied dans la fourmillère. Sinon pour les histoires de référencement ninebot a inventé le terme gyroroue, airwheel le terme monocycle electrique etc etc et chacun utilise et communique avec le mot qui lui donne de la visibilité, rien de plus normal. Je pense que la personne a qui tu as parlé et qui t'a bassiné de "monoroue" est leur "geek" qui s'occupe de l'informatique un gars très sympa et assez smart que j'apprécie énormémement personnellement Pour les histoires d'éthique comme faisait remarquer @Urban360 dans son précédent message personne ne respecte les règles sinon on roulerait tous en solowheel - beurk? en ce qui me concerne, urban360 tape dans la fourmillère, prend des risques et les autres suivent alors ma réaction de consommateur est que je les soutiens full force
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  27. On a donc pas mal de Terminator du coup:@Hansolo,@tzaro,@Yann93,@doubleH,@gyropat,@Valis007 et moi@RolluS. Ça fait 7. Venez on fait le judgment day Envoyé de mon Pixel en utilisant Tapatalk
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  28. Eroue ou urban360? Eroue était les 1iers à ouvrir une boutique, à envisager une exclusivité avec gotway. Urban360, pendant des années a essayé de vendre des Solowheel sans prendre le risque d'ouvrir une boutique. Voyant le succès Eroue suit son modèle et ouvre aussi une boutique. Urban360 trouve un moyen de contourner l'exclusivité de gotway avec eroue avec son urban mcm qui n'est que la mcm gotway avec une coque copie de solowheel. Mais ça ne lui suffisait pas, urban 360 veut profiter de la notoriété de la marque gotway et vend finalement des roues gotway sous la marque gotway avec un réseau non pas français mais européen! Encore une belle façon de contourner l'exclusivité gotway eroue. Et comment se faire un nom face à Eroue? Ouvrir un forum sous le nom urban360. Comme ça la boutique bénéficie de la notoriété du forum. J'ai pris le temps de discuter avec les vendeurs Eroue et Urban360 dans leurs boutiques. J'ai essayé les roues dans les 2 boutiques. Eroue est très professionnel, très sympa. Urban360 est pro aussi, on sent cependant que les questions sont orientées exclusivement afin de te vendre un produit. Eroue est une valeur sûre. Urban360 tient la route commercialement parlant. Mais je ne cautionne pas leur pratique qui piétine toute éthique. Pour la petite histoire, avant l'existence de ce forum, sur celui de Trottinettes électriques, nous, les utilisateurs, nous demandions comment appeler nous engins. Gyroroue? Roue électrique? Monoroue? Roue gyroscopique ? Un commercial urban360 , anonymement, se faisant passer pour un simple utilisateur orientait le débat pour tendre vers le terme monoroue qui est la traduction littérale de Solowheel. Ce commercial ne vendait que des Solowheel à l'époque. Comme ça, quand tu tapais monoroue dans un moteur de recherche, tu tombais sur Solowheel. Tout le comportement urban360 suit cette façon de faire. Je ne cautionne décidément pas. Et ma réaction en tant que client est que je n'achète rien chez eux.
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  29. Ayant pu essayer la Monster chez e-roue, mes première impressions quand on le tien c'est: WHAOUUUU ! De part le poids de la bête que le pneu de celle-ci. Elle donne une fausse impression d'invincibilité. On a vraiment une impression d'un tank mais je pense que c'est le fait d’être le premier constructeur a proposer ce format inédit faut dire. J'aurais préférer qu'il fasse un 20 p histoire d'être compatible avec des accessoire de vélo comme les BMX qui possède des roue de 20 p qui aurait pu permettre des changement plus facile (notamment en cas de crevaison). Sinon quand on est dessus on sens immédiatement être stable, je suis sur qu'avec un peu d'entrainement on tient le statique dessus. Après commence la phase appréhension de la bête, on essaye de trouver ces marque qui vienne plus rapidement pour les possesseur de 18p que de 14p je pense. On accélère... c'est poussif au début mais ca démarre même a l’arrêt su une petite cote. Mais une fois lancer c'est encore WHAOOUUU !!!! Que c'est confortable. Tester sur le boulevard saint-germain je suis sur être facilement entre 30 et 40 km une fois lancer (entre 0 et 20 je la trouve un peu molle. Sensation garantie auprès des possesseur de scooter de 50cm3 quand il voie que t'arrive a tenir l'accélération et la même vitesse que eux. Ont sens plus les troue et les nid de poules dessus on fonce droit. Tellement droit que après ont se dit ca peut tourner ce truc ?! Petite frayeur avec une voiture qui me fais une bonne queue de poisson que j'ai anticiper. Ca tourne mais faut y aller franchement quand on roule vite. Du coup question grip dessus. C'est un rail , ca accroche aucun risque de déraper même sur du marbre ca vas accrocher. on reste coller a la route. Bon faut bien freiner a un moment. Viens la phase de freinage. Ben ca met du temp a ralentir mais c'est normal on vas dire vu le poids de la bête et l'inertie qu’entraîne forcement une grande taille de pneu ( pas pour rien que certain on des roue de 29p en VTT et d'autre 26p). Du coup j'ai decider de tester ca capacité urbaine a franchir les obstacle parisien dons les énorme trottoir de 10cm de haut que même la ms 3 ne passe pas et la.... OMG on passe cela sans aide. Le pneu fait quasiment office d'amortisseur et la puissance du moteur fait le reste. Je suis que sur cette roue on peut littéralement grimper des escalier. Après retour chez e-roue. Donc pour résumer cette roue si il fraudais la comparer. Ce serait un mixte entre un camion de course et un TGV. Camion pour le démarrage et freinage tout repose sur une vrai anticipation et pour la vitesse comme un TGV tu vas tout droit sans possibilité de tourner. Pour moi cette roue est adapter que pour des wheeler expérimenter ou des personne imposante car on sens que c'est du solide même le plastique utiliser a l'air de meilleur qualiter que sur la ms3, un vrai tank prévu pour durer. Le seul regret c'est les pédale d'origine que je trouve trop petite. Je pense qu'il aurait du garder ceux de ma ms3 et les faire un poil plus grand car pour les grand bien je pense que a l'achat il vont changer de pédale rapidement. Pour la guider a pied en l'absence de trolley faudra juste ce pencher un peu la hauteur fait que c'est plutôt une valise imposante. un trolley comme la v8 aurai été un avantage non négligeable. C'est mon avis personnelle dessus sur la monster, mais je pense maintenant que en fonction de ca morphologie on a un type de roue par personne. Donc je termine par un JOYEUX NOEL A TOUS :-)
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  30. C'est encore un peu flou, mais c'est le cas le plus probable (plusieurs version par "zone géographique"). C'est en tout cas les specs que nous transmets Gotway
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  31. Acheté avec le lien fourni. Merci @RolluS j'aimerai aussi trouver une appli de guidage GPS, je me perds sans arrêt en ville
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  32. EN BREF ... le TOP serait ... une Inmo V8 avec la puissance d'une ACM !!!
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  33. Pour une KS16, un bout de bois de charpente, 4 roulettes, quelques vis, une petite heure de boulot. Marche bien, pédales ouvertes ou fermées. Les roulettes servent à pousser la roue dans un coin. Le pneu est libre, il ne faut donc pas mettre la roue en route.
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