0rsa

@BeeperRoad effectivement c'est étrange puisqu'on trouve en France des modèles 1000W homologables, par exemple chez SXT : http://www.sxt-scooters.fr/Trottinettes/Homologuees/SXT/1000/XL/EEC/Homologuee/route/Trottinette/electrique/adulte.html J'ai également peur que de tels modèles en 500W ne soient pas très populaires auprès du public car l'accélération doit être très molle et le gabarit de l'engin donnera envie d'aller à de plus hautes vitesses que celle proposée par le moteur 500w. J'espère pour vous avoir tort

@Volmio Il sutffit de déserrer la vis de cette photo pour retirer la selle, il n'est pas nécessaire de démonter tout le support de selle pour la replier donc ça va vite oui @valentinoeval ne m'en veux pas j'ai mis à jour mon avatar

tant mieux, désolé pour le temps de réponse initial, j'avais regardé le message rapidement une première fois et il m'était sorti de l'esprit pour être honnête

Bienvenue @BeeperRoad, c'est toujours un plaisir de voir un acteur actif du marché. Vous êtes désormais assigné à la catégorie des revendeurs car nous tenons à la transparence sur Esprit Roue. Bonnes discussions et à bientôt

Franchement et parce-que je suis un peu chauffe au boulot : qu'il arrête ses messages qui ne servent a rien et qu'il te donne un numéro de suivi, c'est du vent ses propos et je sais pas comment tu fais pour ne pas perdre patience

Bienvenue à toi @jdide N'hésite pas à ouvrir un topic unique pour ton macfly afin d'y centraliser toutes les infos à son sujet, il y a encore très peu d'info disponibles pour ce genre de skate vu la jeunesse du produit Je vais voir avec l'équipe pour la gestion des catégories étant donné que vous êtes au moins deux ici à rouler en skate, ça mériterait une ou plusieurs catégories dédiées sans doute.

Salut @Boni7league comment essaies-tu d'envoyer tes photos ? En copiant / collant directement dans l'éditeur ou en utilisant le système de glisser / déposer en dessous de l'éditeur ? Ou tu as peut-être essayé les deux ? Ca peut valoir le coup d'essayer l'autre méthode si tu n'en as essayé qu'une. Est-ce que tu peux héberger l'image ailleurs afin que je puisse la récupérer et cerner un peu plus le problème (une fois redimensionnée avec une taille qui devrait passer sur le forum) ? Merci d'avance

Bienvenue à toi Ca doit être sympa de pouvoir partager une telle passion avec son fils

Pour avoir le même modèle, je pense que c'est le même sur le Velocifero, je reconnais bien l'armature

J'ai passé les 100 km aujourd'hui, je me fais une petite balade en rentrant du boulot tous les jours dès que la météo le permet, le week-end n'a pas été très glorieux côté soleil malheureusement mais j'ai pu quand même me faire une balade agréable le dimanche après-midi. Je fais pas mal de shooting vidéo mais j'accumule les rushs pour l'instant avant de sortir une belle petite vidéo bien ficelée je l'espère dans quelques semaines, il y a déjà une vidéo du compteur dispo sur la home page mais c'est du très vite fait. Revenons en au compteur, j'ai pu mesurer la vitesse au GPS et c'est quand même bien surestimé (il est correctement réglé sur 10"). Les 53/54 au compteur se transforment en 45/46 au GPS, ma meilleure pointe à cette heure ci est de 55 km/h GPS (65 au compteur) dans une énorme descente - je pèse 80Kgs pour 1m75, régime à venir . Vu les sensations, la raison voudrait me faire dire que c'est sûrement assez comme vitesse et que ça commencerait à flirter avec le danger au dessus. Petite dédicasse à @Karasu j'ai testé le mode debout, d'abord en mode 1 puis 3, et c'est vrai que c'est très différent de la position assise. Personnellement, j'apprécie beaucoup moins les sensations de poussée de la trottinette en étant debout où on part vite vers l'avant en accélérant un peu trop fort. J'ai également plus de mal à prendre les virages, je ne sais pas si c'est une question d'habitude mais je suis revenu en position assise de toute façon. Concernant la selle, je trouve sa fixation un peu légère, j'ai des vis qui ont du mal à tenir en place quand ça bouge beaucoup, je vais devoir bricoler quelque chose de plus robuste dans le temps je pense même si c'est vrai que je ne la ménage pas. En tout cas, par rapport à mes deux premiers essais où je trouvais qu'il y avait de temps en temps des bruits un peu suspects, je trouve que ça va mieux et je fais rarement claquer l'amortisseur avant, signe que la vitesse est sans doute un peu excessive par rapport au revêtement. Ca me rassure quant à la durée de la vite de la trottinette. Niveau autonomie, je ne peux pas encore vous annoncer de chiffre car je n'ai pas fait plus de 20 bornes consécutives sans la recharger, le week-end prolongé et ensoleillé qui s'annonce devrait être l'occasion de vous apporter plus de chiffres à ce niveau là. Après une semaine, aucun regret, bien au contraire, si je compare à mon ancienne trottinette, voilà ce que j'ai pu déjà dire à @valentinoeval, je trouve qu'elle est juste meilleure sur tous les domaines à part la stabilité : vitesse, accélération, maniabilité, poids & transport, design, finitions Je vais peut-être tenter prochainement de la prendre avec moi dans la voiture, ça sera l'occasion de vous faire un retour concernant le fait de la transporter au quotidien, sachant que je roule en coupé et que le coffre est donc loin d'être haut & spacieux je pourrai vous dire si ça me semble jouable ou non car elle est quand même imposante et lourde. A voir aussi ce que peut donner le câblage si elle venait à être pliée / dépliée au quotidien, l'ancienne n'appréciait pas vraiment. Ca me fait penser à un autre point que je regrette sur ma Forca : la présence d'une clé de contact pour démarrer. Ca me permettait de la laisser dehors quand je faisais une course de 2 minutes (le poids jouait aussi, je voyais mal quelqu'un piquer une trottinette de 40Kgs rapidement). Là, étant donné que n'importe qui peut l'allumer et se barrer avec, je n'ose plus faire la laisser ne serait-ce que 2 minutes. Il faudrait que j'investisse dans un petit cadenas à chaîne histoire de pouvoir refaire ce genre de choses.

A 1000 Euros en batterie plomb, ça doit tapper dans les 1500 Euros en batterie Lithium, et la trottinette est plus lourde qu'une Forca donc vous connaissez mon point de vue

Oui par contre attention car les prix Alibaba sont affichés sans les frais de port, et ils sont élevés pour ce genre de produit. C'est également plus compliqué pour commander par rapport à Aliexpress. Pas sûr que le deal soit plus avantageux ici.

J'ai eu le même message que toi @Karasu ce matin alors que j'avais pourtant déjà enregistré ma localisation. Je le désactive pour l'instant pour ne pas qu'il ne cause plus de tort que d'apporter de bénéfices

@Karasu tu ne veux pas rentrer de localisation et tu cliques tout le temps sur annuler c'est ça ?

Ce module ici :

Salut @Karasu, c'est le nouveau module de météo en haut qui doit produire ce comportement. Si tu mets une localisation en cliquant dessus puis sur l'étiquette violette est-ce que ça le fait toujours ?

@Techos78 la localisation est propre au widget @OliG elle ne s'affiche que la version desktop EDIT: ça devrait maintenant s'afficher aussi sur tablette / smartphone

La météo est disponible dans la barre du haut. Cliquez sur l'étiquette violette pour changer votre localisation.

Il y a un droit de rétractation aussi en Allemagne pour le e-commerce, tu dois pouvoir à mon sens annuler la commande. Il faudrait aussi par contre bien connaître ce droit de rétractation en Allemagne avec ses spécificités : comment marche-t-il et comment s'applique-t-il, dans quel délai ? En France, par exemple, il y a une nouvelle directive qui impose au consommateur de devoir normalement récupérer le colis avant de pouvoir faire jouer son droit de rétractation. Qu'est-ce que cela signifie ? Qu'il n'est plus possible - certains commerçants ne sont pas chiants la dessus - de refuser un colis lors de la livraison mais que vous devez l'accepter puis le retourner au vendeur (conséquence, vous payez à nouveau des frais de port à votre charge) - http://www.nextinpact.com/news/96135-il-n-est-desormais-plus-possible-se-retracter-avant-livraison-d-un-bien-achete-en-ligne.htm. Si c'est pareil chez nos voisins, tu vas douiller pour renvoyer la trottinette à tes frais. Il faut aussi que le vendeur se montre un minimum coopératif car vu le moyen de paiement utilisé, il n'y aura qu'une action de sa part pour que tu récupères les fonds, au contraire d'un Paypal où tu aurais un intermédiaire pour t'épauler dans la démarche. Après, à toi de voir ce que tu préfères, je suis remonté sur la Forca hier soir pour la préparer pour sa vente et elle m'a parue collée au sol tellement elle est lourde par rapport à la Speedway. Ca a son avantage indéniable d'être plus stable et donc plus sécurisant. Si c'est pour faire des trajets utiles, ça peut être un gros avantage. Par contre, si c'est comme moi, plutôt dans un mode loisirs je me remets en mode enfant à faire un peu n'importe quoi, la je te conseillerai plutôt une Speedway car les sensations de vitesse et de maniabilité sont meilleures. Et je n'ai pas encore le recul suffisant mais j'imagine que la Speedway est plus fragile qu'une Forca ou un Bossman, je vais peut-être la tuer si je déconne trop avec (surtout au niveau du revêtement du terrain je veux dire) :-)

Re @sach Oui moi j'ai pris une batterie sur Aliexpress pour le même modèle ou presque : un Evoking 3.6 Ici : http://fr.aliexpress.com/item/Great-Triangle-electric-bike-battery-48v-20ah-Samsung-cell-lithium-ion-for-1000w-1500w-2000w-motor/32401868802.html Je n'ai pas eu de frais de douane car le vendeur est passé par un intermédiaire aux Pays-Bas qui m'a ensuite adressé la batterie via UPS. A vérifier avec lui s'il procède toujours de la sorte mais j'imagine que oui. La batterie m'apporte satisfaction.

C'est vraiment des gens malhonnêtes sérieux. Bidouille du contrôleur, pas de réponse quand tu demandes un schéma électrique, mails mensongers où ils t'affirment avoir expédié le matos alors que rien du tout. Et ils ont perdu toute crédibilité maintenant, comment être sûr qu'il sera bien expédié lundi et que c'est pas encore un mensonge ? Je te souhaite de le recevoir mais c'est fini en ce qui me concerne, je déconseillerai cette marque. Déçu.

Deuxième sortie, c'est que du bonheur, ça va encore plus vite que je ne le pensais, j’atteins facilement les 50km/h sur plat, je monte à 53 54 si la route est longue et j'ai fais une pointe à 59 sur terrain très légèrement pentu sans que ça paraisse instable pour autant. A vérifier au compteur GPS mais ça semble relativement plausible car ça va vite. Je crois que je roule d'ailleurs un peu vite quand le sol n'est pas parfait et que le châssis de la trottinette n'apprécie pas toujours vu les bruits, j'ai bien abusé des freins aussi que je trouve efficaces malgré les vives allures. Pour tout vous dire, je pensais garder ma deuxième trottinette mais je la vends demain soir car ça n'est plus possible de remonter dessus après avoir goûté à celle-ci. Je vais ajouter une vidéo dans le premier post dans la soirée.

La dualtron c'est comme une Speedway mais avec deux moteurs au lieu d'un seul et une suspension à l'avant travaillée. Du coup, la patate en accélération doit juste être monstrueuse, celle de la Speedway étant déjà supérieure à mon sens aux modèles Forca qui sont trop lourds.

Toujours pas livré ? Après avoir tester la Speedway et vu ton budget, je me dirigerai plutôt vers une dualtron plutôt qu'un bossman, je dis ça je dis rien

Bienvenue @Stef5492 @nhut (Jean) A Metz c'est juste à côté de chez moi, j'ai plus d'excuse pour ne pas la faire