sbouju

Sur ce sujet, voir également ici:

Disons que c'est moins simple...

Les mini-chocs répétés que la roue encaisse sur les pavés la contraignent à faire des rattrapages incessants, je crois, et c'est cela qui la perturbe un peu. Sinon, et en ce qui me concerne, mon équilbrage de l'horizontale me fait préférer une très légère pente des pédales aussi, mais vers l'arrière. Je le fais à l'oeil, avec la méthode essais/erreurs!

Déjà, et bien sûr à tes risques et périls, tu pourrais vérifier si ta roue s'allume et semble vouloir marcher normalement avec le chargeur secteur branché.

Tendance au piquage du nez sur les pavés,oui, j'ai ça aussi, et je le ressens d'autant plus que je suis en mode plus soft. @grogadin l'a signalé, aussi. C'est bon de le savoir, en tout cas, et de reculer un peu les pieds avant la zone, pour y être moins sujet !

L'argument de la position debout, je crois qu'il se l'est inventé, sur ce coup! Mais sinon, rien de nouveau, amha: on est "toléré" sur les trottoirs (interdits ailleurs), à 6 km/h maximum, et sans vraiment d'assurance valide s'ilfallait en faire intervenir une!

Surveillez chez 1RadWerkstatt , ça va sûrement les brancher !

Elle doit être connectée au compresseur interne!

Sans doute, mais sans jamais perdre de vue que ce que cela fait gagner en confort se paye en un freinage moins rapide et efficace en cas de besoin qu'une position plus reculée. Il faut tester, et trouver la bonne position, qui de toute façon ne sera pas non plus la même en côte ou en descente !

C'est peut-être excessif, puisque les roues de cette marque sont sujettes exactement aux mêmes ennuis de jeunesse que toutes les autres, mais ce qu'on ne peut pas nier, c'est qu'en cas de souci quelconque, nous avons alors à faire à des détaillants, importateurs, etc., voire même constructeur , qui sont exemplaires !

Vous êtes un peu short avec 1600 Wh...? Pas de problème, ça peut s'arranger! http://forum.electricunicycle.org/topic/5755-v3-84v-2000wh/?do=findComment&comment=68016

Un peu plus de 6000 km parcourus avec ma Gotway MSuper2 depuis fin mai 2015. Il y a eu quelques retours au magasin E-Roue pendant l'année de sa garantie pour les interventions "ordinaires" sur ce modèle, et où tout a été maintenu vraiment au top jusqu'à maintenant. Ce qui fait qu'en dehors de la très légère perte d'autonomie (5 km?), elle me paraîtrait même en plus grande forme que lorsque je débutais avec! Revers de la médaille: en tant qu'utilisateur satisfait de sa roue, aucun des nouveaux modèles, dont certains bien tentants, qui sont sortis depuis ne parvient à me décider d'en changer ! Edit: un petit souci tout de même, qui heureusement ne me gène pas trop: les 3 modes de pilotage que me propose le logiciel maison sont devenus progressivement nettement plus "soft" que ce qu'ils étaient avant, ceci soi-disant en raison de la vieillesse de certains composants internes. Adepte d'un pilotage avec un mode pas trop direct, j'ai donc dû repasser du mode médium que je préférais, au mode "madness" (le plus "hard) ainsi adouci avec la vieillesse...

Oui, c'est bien, un trolley qui ne gène pas...

A ce stade, et si ce n'était déjà le cas, il est capital pour toi de savoir que la MS2 n'a pas de tilt-back de vitesse... Uniquement les bips de vitesse, pour te tenir au courant de ta proximité ou non du danger !

Oui ça peut, avec la MS3 680 Wh et la MS3 820 Wh !

Rhhhhoooo, je ne l'ai même pas sur ma voiture ! J'espère qu'il restera quand même quelques roues plus basiques...

Mais étant ta quatrième roue, ça doit aussi être minime, j'imagine !

Pas possesseur, mais c'est ce que j'ai compris aussi.

D'où l'intérêt d'avoir une batterie sensiblement sur-dimensionnée par rapport à ses besoins réels de tous les jours, afin de ne jamais avoir à rouler avec ces performances volontairement détériorées.

Oui, et ça demande beaucoup moins d'efforts mécaniques sur le trolley, ce qui n'est pas plus mal, compte tenu de sa solidité toute relative.

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Combien de watts? (la sono!)

@ChrixNon, désolé... Je n'ai pas cette roue, bien qu'elle me fasse de l'oeil... Mais que t'en dit ton vendeur, de ton souci?

Non non, le pourquoi est très intéressant aussi !