sbouju

Tu vas bien nous faire ça un de ces jours, j'espère?

Mais tous en reviendront-ils...?

Il faut voir aussi qu'avec des pédales plus longues, elles vont parfois buter dans le sol en montée sur-appuyée devant ou en descente sur-freinée derrière, surtout si le sol est un peu irrégulier comme sur les chemins... Cela m'arrive déjà parfois avec la MS2, avec ses grandes pédales d'origine.

200 euros de moins pour un modèle déjà un peu daté, ça n'est pas non plus une baisse monstrueuse, je trouve. Peut-être aussi qu'elle se ne se vend pas suffisamment, bien qu'unique dans son genre?

Un pneu "Photoshop" ou équivalent, surtout (amha...) !

C'est exactement ce que je reproche à mon adaptateur coudé de look chromé, ce jeu... Par contre, mon autre adaptateur en finition laiton n'a pas ce jeu au vissage ou dévissage sur la valve, et ça limite énormément ces petites fuites inévitables pendant la période du relai entre la valve et l'adaptateur pour la fonction d'étanchéité . On peut améliorer encore ce petit souci en mettant (ou laissant) un bouchon de valve correct de l'autre côté de l'adaptateur pendant son montage ou démontage.

Ici, par exemple: http://www.rueduvelo.com/atelier-reparation-velo/pompes/accessoires-pompes/bbb-adaptateur-coude-90-airpipe-bfp-94-noir-14557.html

Un autre adaptateur coudé que je trouve joli et pas encombrant, sur la photo. Pas testé !

Tout est dans le titre Merci par avance pour les nombreux messages à suivre, et en attendant je m'informe ici: http://forum.electricunicycle.org/topic/5682-king-song-ks-14d/?do=findComment&comment=66714

Oui, et bien connaitre aussi ce qui fait varier en plus ou en moins cette autonomie moyenne.

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Ah, désolé... Il n'est juste pas affiché dans cette appli, sans doute, mais elle doit calculer les pourcentages avec.

Sur l'application Android ou iPhone de la roue qui indique ces 44%, il n'y a pas aussi cette donnée affichée en clair?

Quel voltage indiquait l'appli à ce moment là, et quels voltages indique-t-elle également après que tu aies rechargé la batterie selon tes habitudes, et après avoir roulé jusqu'au bout de sa capacité?

Merci pour ton témoignage ! NB: "...celui de son assurance habitation n'est pas forcément suffisant", à traduire le plus souvent par "...celui de son assurance habitation n'est pas applicable pour cause d'exclusion dans les conditions générales"...!

Cela ne concerne pas que le son strident, ai-je lu

Ou alors tomber moins souvent, mais plus fort... Perso, si j'avais une housse bien adaptée et pas génante pour ma roue, Je crois que je la laisserais tout le temps en place! Mais bon, ma roue est parait-il moche, aussi...

Si c'était le cas, on doit pouvoir alors prédire une roue plus rapide et moins coupleuse qu'en 18", mais c'est peut-être ton souhait, du fait également de son franchissement amélioré dans certains cas...

Des roulettes AV et AR rétractables se mettant en place fonctionnelle (= éviter les effets déséquilibrants de la coupure) à la vitesse d'un airbag... Du lourd !

Oui, et sans doute aussi appréhender chaque sortie comme une potentielle et véritable séance de cascadeur (EUC Extreme tombe assez souvent, je crois, même si ses vidéos ne pointent pas toujours ces moments là...), et évidemment, avec prise de toutes les précautions nécessaires pour qu'il n'y ait à aucun moment du risque pour autrui. A ces vitesses là, je trouve que ça commence à sentir très fort la pratique autorisée sur terrain privé uniquement!

On peut aussi imaginer qu'une 22" utilise exactement le même moteur que celui de la 18", mais avec juste des bâtons de jante un peu plus long, non?

iWheelLog ?

Ah, OK... Dans ma tête c'était "Gyroroue" tout court, chez Sylvère, et je me demandais si j'était passé à côté de l'ouverture d'un nouvelle boutique genre "GyroStore" ou autre... !

C'est quoi ou qui, GS, déjà...?

Je n'ai pasl'habitude de donner des conseils, mais là, je déroge... Prend une Gotway !