Ryushinkei

Il n'y a pas de certification pour impact niveau 1 ou 2. Ils ne sont pas fait pour la chute. Il est vrai que l'on pense pas assez aux hanches. Personnement j'utilise un Leatt impact shorts 5.0 pour allier avec mon Leatt double axis pour proteger presque toute la partie basse du corps et j'ajoute à cela des protège-malléole et talon d'achille, à defaut d'utiliser des chaussures renforcé.

Moi j'aurais juste pris un grand cabas et mis la roue dedans pour pas avoir de soucis.

Depart de Paris au point de rdv 6h50 - retour Paris maison 00h00 221 km selon google Maps, 243 km selon GPS logger, 253 km selon Leaperkim Merci pour la ballade dans les champs de paysans 20250609_133120_1.mp4

Je peux faire les deux.

Disponible toute la semaine 🐎

Je ne comprend pas cette réaction. nec a bien partagé son experience du pneu et son montage. Je vois rien de choquant sur les réponses. Autant faire soi même les tests si non satisfait du forum. La demande de présentation préalable, qui a était faite avec une certaine considération, est aussi valide

Je connais qqn en 18L qui roule il me semble en 3 pouces.

Le plus simple serait juste de vous dire de continuer à rouler jusqu'a il n'y a plus de wobble. Si ça peut aider, vous pouvez essayer de rouler sans jamais que vos jambes touchent les côtés de la roue, seul les pieds ont contact sur les pédales/repose pied. Les jambes qui serrent la roue peut créer involontaire un wobble.

Parfait. Du coup le rdv c'est toujours Place de Catalogne?

Je pense que LK ont des bonnes roues, mais comme tu mentionnes ton magasin que d'ailleurs je connais leur employes personnellement, j'ai juste précisé leur bias sur cette marque et qu'ils crachent sur les autres.

Oui le magasin "RandoRapide". Nous savons depuis des années que leur seul but et de promouvoir la marque dualtron pour les trott et leaperkim pour les roues. Je les trouvent vraiment biaisé, et pourtant je conduit une leaperkim.

Je vote pour la séparation du groupe au vue de la vision du planning different. Si le cas, je serai dans le 2e groupe qui part à 10h Pour référence je met les temps de la semaine derniere: - Depart point de rdv 10h17 - recharge 1 (Dourdan) : 13h55-15h16 - recharge 2 (Cesson) : 17h56-19h13 - Bois de Vincennes : 21h10 Nous sommes arrivés à Paris avec presque plus de soleil et puis chez nous pile la nuit. La première partie de la rando nous sommes aller lentement et nous avons du decouvrir le parcours avec des petits demi-tours. La deuxième partie a été un peu plus rapide, non parce que nous voulions rattraper le retard mais dans les grands lignes droite au milieu des champs ll y avait aucune raison de trainer. Nous n'avons en aucun cas dépassé les 40km/h. Il y a eu également une pause de 20min à Viaduc et une pause de 14min à Lavoir.

Je serai surement sur le 2e groupe s'il y a division.

Vous oscillez vous même la roue car vous n'arrivez pas encore à être habitué de son poids et sa conduite.

Oui tout à fait. À l'allumage, le mode par defaut de l'éclairage c'est lampe frontale sur la direction auquel on roule avec la lumiere rouge à l'arrière et elles switch automatiquement lorsqu'on change de direction, notamment en faisant le balancier ou la marche arrière. Sinon dans l'absolu, il est vrai que la lumière s'active en premier en direction opposé du port de charge lorsqu'il n'y a pas de mouvement à l'allumage

Étant possesseur de deux KS-16S, anciennement de trois, puis de la 14D, 18XL, 16X... il n'y a pas de sens pour rouler ces roues, mise à part qu'il est bien sûr préférable de suivre le sens indiqué par le pneu.

Je pense que c'est bon pour moi.

Bon courage. Si tu arrives à remonter sur la roue n'hesite à voir a demander des conseils sur les protections. Pour les insectes, effectivement comme je fais de nombreux randonnées en passant dans les forets j'ai de nombreux insectes qui tapent dans ma visière de mon casque. (Tu peux prendre des lunettes de course également)

J'ai hâte que Pidzoom sorte leur nouveau chargeur portable le mois prochain.

Je laisse quelques extrait du circuit en course libre et classée si ça peut encourager certains pour ce genre d'événements. Merci @adjimed'avoir proposé et organisé ce circuit. 20250427_171016_3_1.mp4 Race 1 hd_1.mp4

Je pense connaître la personne en Patton. Elle a été présente durant la course classée sur le circuit BRK du mois dernier. On serait ravi d'avoir Tigrine que j'ai déjà rencontré et d'autre personne du forum. Il est aussi tous à fait possible de faire un bout de la rando ou nous rejoindre sur un point du parcourse comme cela a été faite plusieurs fois. (Dont une personne en S18 également).

Quel beau design quand même

Je ne pense pas que la S16 est capable de faire 80km. 60-65km semble être la norme selon les differents tests qu'on peut entendre. Moi-même mes tests d'autonomie étaient de 50km maximum.