Ryushinkei
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Je pense connaître la personne en Patton. Elle a été présente durant la course classée sur le circuit BRK du mois dernier. On serait ravi d'avoir Tigrine que j'ai déjà rencontré et d'autre personne du forum. Il est aussi tous à fait possible de faire un bout de la rando ou nous rejoindre sur un point du parcourse comme cela a été faite plusieurs fois. (Dont une personne en S18 également). -
Quel beau design quand même
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Je ne pense pas que la S16 est capable de faire 80km. 60-65km semble être la norme selon les differents tests qu'on peut entendre. Moi-même mes tests d'autonomie étaient de 50km maximum.
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Disponible
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Il est présent de temps en temps sur le sujet "Kingsong S16" mais il ne met plus à jour son adventure depuis.
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Merci à tous pour cette excellente rando. Un côté très sympa à voir sur cette belle météo. Je me suis amusé à perdre ma monture quelques fois en tendant de rouler sur la gadoue.
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Il me semble tous les operateur de borne sont obligé de proposer une solution de paiement par CB/application. Pour l'instant je n'ai testé que Metropolis et Belib mais effectivement il n'est pas nécessaire d'utiliser la carte de l'operateur pour utiliser leur borne. Tu peux utiliser Chargemap pour voir toutes les bornes disponible et il y a souvent des photos.
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Effectivement il est semble etre gratuit et accessible à tous. Je suppose que l'on peut juste brancher, sachant qu'il y a aussi des prise domestique. (J'aurai aussi un adaptateur et une double prise au cas ou) Normalement une borne classsique il faudrait utiliser une carte/application/borne directement avec le tarif qui va avec
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Du coup, cela devrait affecter Wizzas également car leur contrats viennent de Generali. Après cela change pas grand chose, Wizzas est juste impossible à contacter de toute façon.
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Je pense que c'est ok pour moi, mais il est possible que je ne fasse pas le trajet complet car je dois être rentrer vers 18h30 à Paris
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Oui j'imaginais qu'il avait une raison que ce soit ce jour en particulier. Je peux eventuellement aussi demander de faire le pont.
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Très intéressé. Je vais réfléchir car je ne fais normalement pas le pont vendredi... Si c'est jeudi ou le week-end aucune hésitation par contre.
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Pneu cross pour qu'ils entendent le son de leur défaite !
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Merci pour la proposition. Je me suis inscrit au circuit hier soir avec l'assurance. Sinon je serai aussi passé.
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La 16X se pilote avec les pieds. Elle tourne sans effort en tournant avec les pieds sans trop besoin de pencher le corps sur le côté. La 16X a plus tendance a prendre le devers de la route. La 18XL se pilote avec le bassin. Elle tourne en penchant le corps d'un côté. La 18XL n'est pas très influencé par le dévers de la route.
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Donc c'est le coupe moteur qui ne marche pas. La roue va spin dans tous les cas et toutes les roues le font.
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Cela me semble normal. Toute roue qui est levé et dont le coupe moteur n'a pas ete déclanché la roue va faire un free spin incontrôlé. Pour le coupe moteur, il marche seulement si tu lève la roue quand elle est à 0km/h depuis au moins quelques seconds. Si tu penses avoir des souci sur le coupe moteur, tu peux le désactiver.
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Il y a plein de façon pour tourner sur un EUC. Vu ton experience, tu devrais faire du free style.
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Hello peut etre intéressé so je peux tester
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Effectivement !
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Pour quelqu'un comme moi qui a beaucoup investi sur la protection, moi même je trouve que la on est dans l'excès. Pour un casque, il faut un au norme MIPS minimum et on en trouve de bonne qualité à partir de 80€... ça coute pas 500€. Un full body protector (torso, dos, epaule, coude) de marque leatt alpinestars c'est 200€ environ, je vois pas l'utilité d'une combinaisonde 1000€. Un airbag... trop niche, je connais personne peut se justifier d'investir sur ça apart les gens qui font les courses sur pistes. Pour les genouillère, j'utilise depuis 3 ans leatt double axis qui sont à 80€ et qui m'ont bien servis sur des chutes, très loin d'une protese en carbon à 900€. Pour les gants, oui 100€ c'est pas tellement deconnant, mais simplement un protege poignet en combinaison avec des gants pour moins cher ça le fait aussi. Les chaussures... j'utilise mes chaussures de ville car honnêtement ce serait chian de changer de chaussure en arrivant au boulot et pour l'instant je l'ai jamais été blessé à ce niveau. (J'utilise des protege-malleole pour les randonnées) Je trouve cela bien que tu met en priorite la protection Pat, mais je questionne beaucoup sur l'utilité de certain accessoires proposés. Nous n'avons aussi pas les mêmes utilisations. J'ai cru voir quelque part que tu tombes 5-10 par ans, mais j'avoue que pour ma part je ne suis toujours pas au nombre de doigts sur une main au bout de 3 ans...
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Je conseille defaire des exercices de renforcement musculaire pour eviter les douleurs.
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Oui, nombreux wheelers ont tué leur batterie en faisant que des recharge partiel sans régulièrement fait l'équilibrage à 100%, ce qui peut augmenter les ecarts de tension entre cellules.
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