CRYDER

Nous saurons la vérité dans quelques heures ! Les affreux médias mainstream auront ils foutu en l'air une rencontre entre wheelers ?? Pour les prochaines fois : Personnellement vu que la défense n'est pas a coté et que je n'aime pas trop me lever aussi tot les jours de repos que lorsque je bosse, j'ai une énorme préférence pour les rendez vous en début d'après midi. Cela permet de se lever tranquille et de se détendre. Le mode levé 8h pour partir a 9h prendre un RER + metro vers la défense c'est quand même pas mon choix 1 je le confesse .

@ChrixBen moi j'etais partant Mais comme c'est corethan qui orga et qu'il dit qu'il va flotter je ne sais plus quoi penser . Bone regarderai la météo demain midi et s'il faut je prendrai un transport pour faire le saut a la defense j

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Tu es fantastique @Orsa !

Pour ceux qui rident avec un siège et qui veulent montrer leur virilité. Disponible sur Aliexpress pour 2,37€ Evidemment ça brille dans le noir pour être mieux vu.

+1 avec moi de manière certaine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur l'appli météo paris j'ai "quelques pluies en matinée - plus stable et sec ensuite avec un lent retour des éclaircies" Si c'est ça c'est jouable

Un salut a @filou que j'ai rencontré hier sur Choisy pour une ballade dans le parc et quelques conseils techniques au top. Merci à toi pour l'accueil et la pédagogie. J'ai particulièrement aimé le "allez encore un virage court jusqu'à ce que les pédales rappent le sol" ... Au moment ou je me relâchais les petits coups de challenge pour relancer l'apprentissage en douceur. Je repart avec quelques exos en plus pour peaufiner le virage serré qui est un des points faibles actuellement dans ma learning curve. En conclusion : Comme il n'y a pas à ma connaissance de méthode d'apprentissage complète sur la gyroroue, la rencontre de wheelers et le retour d'expérience est la meilleure solution et un vrai bonheur pour apprendre. #Esprit roue #Communauté #Like !

Hello et welcome. Patience, prudence et entraînement : et hop en quelques heures tu seras en mesure de te balader [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ravi de faire ta rencontre. A lire ta près enthousiaste j aurai plutôt envie de t'appeler daddy pink [emoji51] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Welcome et bon training [emoji111]️ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En fait c'est exactement le même carénage mais tu rajoute une bombonne au milieu du guidon (format bouteille de 50 cl) qui est la batterie amovible.

OK pour moi

Reçu ce jour une E-pure de chez Kleefer suite a un topic sur le forum proposant une offre amazone a 300€ A ce prix la, etant désireux de tester la trott je n'ai pas hésité. En me disant que je pourrai la prêter a des potes. Je suppose que la qualité de la machine n'est pas au top vu son manque de visibilité dans les marques réputées sur le forum ... je vais voir si mon essai me donne envie de la garder. Testée ce soir même, prise en main facile, pointe a 25km rapidement, freinage correct. Tenue de route moyenne. Peut être que c'est parceque je ne suis pas un trotteur expérimenté mais j'ai détester passer sur les plaques d'égouts et autres caches métalliques sur la route humide, c''est vite glissant et on sent pas une super stabilité de la machine dans ces franchissements. Elle possède un pneu dur devant (gomme) et un pneu gonflable derrière.

Je confirme le même comportement avec ma V8. Sur les quelques chutes vécues la roue a toujours eu un comportement salutaire. Je ne l'ai pas vu faire le yoyo en rebondissant dans tous les sens. Je suppose que la gestion du moteur quand la roue n'est plus en contact avec le sol est différente selon les marques ? Ou alors j'ai eu de la chance.

welcome

Ah ben perfect moi qui cherchait un petit machin en back up de ma Wheel . Merci du tuyau c'est top je vais commander de ce pas !

Hello @Peuwi quelle a été le suite de l'histoire ? Au cas ou cela nous arrive pour qu'on ai un coup d'avance

Merci @Daddy Dark Le système d'attache rapide me plait beaucoup c'est exactement ce que je veux. Top. Sur les protèges poignets en revanche je ne suis pas sur de voir une double résistance le dessus et le dessous. Je veux une barre de protection sur les deux faces du poignet. Je vais acheter séparément plutôt que de prendre le lot ce qui me permettra de choisir chaque pièce.

Vu que tu es bien chaud suite aux leçons avec steve ca vaut le coup de passer vite a l'achat pour t'entrainer ensuite avec tous ses conseils en tête. Perso c'est ce que j'ai fait et cela a accéléré mon apprentissage. Bon training Bertrand

Ca avait l'air sympa votre virée. hate de voir les photos

Merci Filou, je te mp

J'ai vu ce type de sac qui est intéressant : https://www.amazon.fr/Evoc-Trail-Blackline-Sac-Mixte/dp/B073WWZ2BY/ref=pd_sbs_200_4?_encoding=UTF8&refRID=EAY73PPBPFFMJ7M84K6C Capacité d'emport utile (20l) , possibilité de mettre ton casque et tes accessoires. Protection dorsale intégrée !

Meri pour vos témoignages et pour les quelques Wheeler qui m'ont incité a être vigilant sur les protec'. Après une cinquantaine de km nu comme un vers sur ma roue j'ai été acheté un set de base et hier soir pour ma sortie nocturne (celle qui me permet de me familiariser a la conduite lente sur les les trottoirs pour négocier les multiples petits pièges de la ville en vue de pouvoir le faire en plein journée avec les passants) je me dit : "allez, n'oublions pas que même pour une sortie brève on peut se blesser bêtement". J'enfile donc mes protèges poignets tous neufs ... et ils ne vont pas le rester longtemps. En rentrant du run un automobiliste un peu nerveux me fait une frayeur, je merdouille mes appuis en remontant sur un trottoir et je m'explose au sol. Les poignets directement sur le bitume amortissent l'impact, et je fais un roulé boulé. Aucun gros bobo mais les deux protèges poignet sont bien rognés aussi j'imagine les dégâts si je ne les avait pas eu. Je respire un coup je remonte en selle et je repart, toujours en vitesse lente (6 - 10 km). Trois minutes plus tard, sur un chemin que je ne connais pas encore et à 500m de chez moi je me retrouve sans l'avoir anticipé devant 3 marches d'escalier sur une placette et j'arrive direct dessus ... jump de la roue et re-plantage au sol les poignets rappent violement et je fais une pompe forcée en mode crêpe. Aucun gros bobo mais les protège poignets ont a nouveau bien morflé et j'ai les deux coudes en mode sanguinolent : pourquoi j'ai mis que les protèges poignets ? maintenant je sais ! Bref ... je remonte en selle et je rentre pour bobologie. Deux plantages en 4 minutes alors que je n'en avais jamais eu de réels avant c'est suffisant pour ma soirée. Conclusion : 1- Vos témoignages sont salvateurs car ils m'ont mis une vigilance salutaire sur le matos de protection. 2- Je vais regarder si je trouve une coudière à attache rapide pour me faciliter la vie avec des vêtements de ville a la rentrée (j'ai une protec go sport bas de gamme qui est pas pratique du tout et ne m'incite pas à la mettre) 3- Faut que je bosse mon freinage d'urgence car je me rends compte en débutant que c'est une manœuvre que je ne sais pas faire suffisamment en cas de besoin. Ca m'aurait rétrospectivement évité de sauter de ma roue face aux escaliers et sur le moment je n'ai pas su le faire.

Merci MIMO91300 ! Et vos conseils de protec' viennent de servir dès hier soir ! Premier jour ou j'enfile un peu de blindage et ... heureusement parceque hier soir c'était le bon moment. Ouach ...