Fronteix
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Je me suis aussi posé la question ce qui amène à se demander, comment on démonte ? Je vois bien les deux petites vis, mais pas la trappe.
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Bah oui mais... Égalité de la femme où pas égalité ?
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Concernant la maniabilité, sur un virage court je frotte le bitume :-/ Concernant les autres roues, je ne les ai pas essayées... Donc sans commentaire ;-)
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Oui... mais je confirme que le sac à dos est bien plus pratique, et c'est sécurisant de garder les mains libre en cas d'urgence.
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D'après la rumeur elle est rose bonbon.
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Adresse envoyée en message personnel ;-)
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J'ai testé une Tesla, j'ai du éteindre et rallumer pour monter un trottoir haut pour cause de travaux. Quand on est habitué au coupe circuit, oui c'est vraiment gênant.
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18 Avenue Edison 75013, J'y ai amené mon fils plusieurs fois, ils ne m'ont jamais rien dît. Ça ferme à 22h, le soir il faut entrer par le petit parking sur la droite si ils ont déjà lavé parterre. -
Un revêtement "caoutchouc" dans ce genre ? Ça n'évite pas tout mais ça limite pas mal ;-)
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Ah, ok. Je vais donc demander à Amazon de me prêter ou me louer une Tesla pour que je puisse l'essayer. Faire la chasse aux petites boutiques de proximité est une mentalité que je ne partage pas. Bref, c'est entre Inmotion et ces enseignes de régler le problème ;-)
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Oui, car ces enseignes sont un vrais plus important pour la banalisation de la roue, et au final ce sont les utilisateurs que nous sommes qui pâtissons de ces guéguerres
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Saint Maclou vend des housses ... à monter sois même
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Il m'avait bien semblé que les pédales étaient immense, ça me rassure qu'elles soient plus haute car je frotte lors d'un virage serré avec la Tesla.
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Je cherche, depuis le début de l'année, à remplacer ma V8 (dont je suis amoureux) par une plus puissante et plus d'autonomie. Pour l'instant j'ai que deux choses à reprocher à Inmotion et ça concerne la V10: - Premièrement, le trolley qui n'est pas esthétique. - Deuxièmement, leur marketing qui ne convient pas à mon fort caractère. Pour le reste c'est soit du positif, soit j'attends de voir. Les tarifs sont trop cher, bah oui, nouvelle technologie, mais en phase avec la concurrence. Et pour ce qui est de la maintenance j'ai bien l'impression qu'ils font parti du haut du panier également, car le panier semble pas mal vide même chez la concurrence.
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Ah mince, quelqu'un qui adore flooder. Bonne journée.
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La roue est censée apporter du plaisir. J'en suis arrivé à ressentir le contraire avec la V10. Chacun son ressenti néanmoins je comprends que cela convienne parfaitement à certains.
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Ça dépend pour qui. Perso je suis gavé, j'en ai plus rien à foutre de leur suspens. Trop, ben c'est trop ! Certains sont frustré, je suis blasé, bravo pour ce lancement raté.
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https://www.kingsong-europe.com/fr/8-accessoires#/page-2
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Ouvrir le capot pour vérifier les niveaux me semble évident avant un retour en Chine. En cas de découverte d'un truc qui te semble anormal, une photo ici, on ne sait jamais... ;-)
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Le 14 pour moi, mais ce serait bien de savoir où. Ça peut être pratique pour un Rdv.
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Bonjour, des informations ? Oui, trop tendu, pas assez de kilomètres. Ce n'est pas la roue qu'il faut rôder, c'est le bonhomme ;-)
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Je ne vois pas non plus, mais les jeunes veulent vivre dans un monde où rien est permis, l'adaptation va être dure :-/
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Cependant il ne faut pas oublier que le prix chinois comprends : - le transport - les frais de douane - les 20% de TVA inclus dans les frais de douane Reste : - la marge de l'importateur et des revendeurs - la garantie (quand elle fonctionne) C'est cher payé pour un doublement de prix, mais ce n'est que mon point de vue. Chacun est assez grand pour faire son propre choix. Je parlerai plus des frais d'une boutique, et elles sont très pratique pour ceux qui ont la chance d'en avoir une pas trop loin ;-)
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On peut toujours prendre un parachute à la place du sac à dos Boulet du mois j'ai pas trouvé.
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Pfff ! Vous n'avez rien compris. Le Deuxième CPU c'est pour gérer la musique de nos smartphones. Tapez pas, je suis déjà loin
