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Esprit Roue

Nangaparbat

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    Paris

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  1. Je me tâte sur la Sherman, la principale raison de cet éventuel achat serait pour moi d’éviter justement toute recharge lors d’une grosse rando... et de me sentir complètement libéré de cette contrainte sur une journée. Fini les Mac Do, à moi les petits restos de campagne 😁
  2. Étude d’un système avec mes 4èmes réalisé avec deux cartes micro:bit programmables (liaison radio) alimentées avec deux batteries LiPo.
  3. @minch si j’ai la possibilité de la tester, je vais pas m’en priver car les 2200 wh et la suspension sont loin de me laisser indifférent😉
  4. Ah ! une 16 pouces 🤫 incompatible pour moi pour mon trajet taf, les rues de Paris sont trop défoncées sur mon parcours au quotidien pour me sentir à peu près en sécurité, une 18 est pour moi un minimum... et puis je fais du ascenseur à ascenseur sans jamais avoir à soulever ma roue. Les specs de cette IRON sont toutefois alléchantes. HS, j’ai une 14S boutique France à vendre et je suis prêt à proposer une prix correct (autour de 450 euros) fin du HS.
  5. Ces pneus 3” et leur effet rail sont visiblement le passage obligé chez les constructeurs aujourd’hui sur les roues de 16” et plus... Le 2,5 pouces de ma XL m’inspire pleine confiance sur sol humide et en courbe et n’a jamais cet effet rail qui me fait un peu flipper, bon le confort doit être sûrement moindre. Désolé pour le HS.
  6. A 0,42 sec, les pieds décollent bien des pédales... effet rebond ou est-ce plutôt en raison de la succession de marches ? car elle semble par ailleurs assez bien filtrer les obstacles. 2486 wh, parfait pour moi (les 1600 wh de ma XL lors de mes dernières longues sorties vallonnées la semaine dernière m’ont un peu “frustré”). Le tout à moins de 30 kg et à moins de 3000 € (en France) ? je n’y crois pas trop !
  7. Tu fais quoi aujourd’hui ? Tu vas faire TA ROUE ? allusion au paon avec toute l’ironie qui va bien !!! Elle vient de découvrir après 6 mois que sur un velib électrique il lui faut appuyer sur des touches pour activer et régler l’assistance... autant vous dire que pour moi tout est définitivement perdu 😭🥰
  8. @minch @IDR75 je laisse ma place à idr75, belle ballade à vous et je la ferais cette rando déraisonnable un jour ! Merci @King Size, tes posts sont toujours un régal à lire !
  9. Comparer et évaluer le freinage de telle ou telle roue est à mon avis illusoire, sur une voiture, oui, sur une roue c’est avant tout faire corps avec elle... sur ma 18 XL, après 7 000 km, Je “joue” autant avec la position de mon buste, de mon fessier que celle de mes talons... tout y participe et se conjugue... Avalez des km avant de porter un jugement péremptoire ! Bon, je sors, je n’ai pas de V11 😚
  10. Fissure de la coque interne, pb connu sur la XL si ta coque interne est noire, pb réglé avec la coque blanche. Tu peux aussi avoir de la terre séchée sur le passage de roue, cela m’est arrivé en juillet dernier... et ça faisait un bruit très pénible, la coque a du être démontée pour le nettoyage...
  11. C'est un peu chiant au final ce double post sur la S18, il faut jongler car des retours expérience se font sur les deux. Y'a pas moyen de sérier ? 🙃
  12. Je rage de n’être pas avec vous mais obligations familiales aujourd’hui... Seule consolation, je vais éviter le Macdo 🤮 Bonne route à tous !
  13. Rando très sympa ! @marko tu peux prolonger tes vacances @Fronteix est au taquet 😉, merci à vous deux et au, à la participant (e).
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